[0011] 图1本发明一种智能设备链条润滑器的立体结构图；
[0012] 图2本发明一种智能设备链条润滑器内部结构的立体结构图；
[0013] 图3本发明一种智能设备链条润滑器的结构示意图；
[0014] 图4本发明一种智能设备链条润滑器丝杠传动处的立体结构图；
[0015] 图5本发明一种智能设备链条润滑器链轮的结构示意图；
[0016] 图6本发明一种智能设备链条润滑器弹性推杆的结构示意图；
[0017] 图7本发明一种智能设备链条润滑器实施例2二号齿轮与三号齿轮的结构示意图。
[0018] 附图中
[0019] 其中为：推板（1），油脂腔（2），主体壳（3），链轮（4），盖板（5），导向板（6），通槽（7），压板（8），转轴（9），一号滚轮（10），二号滚轮（11），固定轴（12），三号滚轮（13），弹性推杆（14），丝杠（15），进油孔（16），溢油孔（17），顶球（18），弹簧（19）隔板（20），固定管（21），轴承（22），连接套（23），驱动腔（24）。
[0020] 具体实施方式：
[0021] 实施例1：
[0022] 本发明一种智能设备链条润滑器是这样实现的，由主体装置、推油装置和润滑装置组成，主体装置由油脂腔（2）、主体壳（3）、盖板（5）、导向板（6）、隔板（20）和驱动腔（24）组成，所述主体壳（3）为矩形壳，隔板（20）固定置于主体壳（3）内，且靠近主体壳（3）的一端，所述主体壳（3）一端和隔板（20）之间形成油脂腔（2），所述主体壳（3）另一端和隔板（20）之间形成驱动腔（24），所述油脂腔（2）顶部敞口，导向板（6）置于主体壳（3）一端的外壁上，所述导向板（6）为弧形板，盖板（5）套置于导向板（6）上，所述导向板（6）和盖板（5）之间置有橡胶垫，推油装置由推板（1）、通槽（7）、压板（8）、二号滚轮（11）、固定轴（12）、三号滚轮（13）、弹性推杆（14）、丝杠（15）、顶球（18）、弹簧（19）、固定管（21）、轴承（22）和连接套（23）组成，丝杠（15）置于主体壳（3）内，所述丝杠（15）的一端通过轴承（22）和主体壳（3）的另一端相连接，所述丝杠（15）的另一端通过轴承（22）穿过隔板（20）位于驱动腔（24）内，推板（1）置于主体壳（3）的油脂腔（2）内，所述推板（1）中部开有螺纹孔，所述螺纹孔套置于丝杠（15）上，且和丝杠（15）相螺接，所述推板（1）的边缘置有密封垫，所述主体壳（3）上开有通槽（7），且和驱动箱相连通，固定轴（12）置于驱动箱内，所述固定轴（12）的一端和主体壳（3）的另一端相连接，所述固定轴（12）的另一端和隔板（20）相连接，压板（8）可转动的置于固定轴（12）上，所述压板（8）的一端斜向上从通槽（7）内向外穿出，然后向水平方向弯折延伸一段距离，连接套（23）和压板（8）的另一端相连接，且位于驱动箱内，连接轴贯穿连接套（23），所述连接轴可在连接套（23）内转动，二号滚轮（11）和连接轴的一端固定连接，三号滚轮（13）和连接轴的另一端固定连接，所述三号滚轮（13）的直径大于二号滚轮（11）的直径，所述三号滚轮（13）位于丝杠（15）下方，固定管（21）的一端固定置于主体壳（3）内壁上，且位于压板（8）的下方，所述固定管（21）的另一端斜向上延伸，弹性推杆（14）的一端置于固定管（21）内，所述弹性推杆（14）的另一端穿过固定管（21）位于固定管（21）外，弹簧（19）置于固定管（21）内，所述弹簧（19）的一端和固定管（21）一端内壁相连接，所述弹簧（19）的另一端和弹性推杆（14）的一端相连接，顶球（18）固定置于弹性推杆（14）的另一端上，且和压板（8）底部相贴合，所述顶球（18）为弹性球，润滑装置由链轮（4）、转轴（9）、一号滚轮（10）、进油孔（16）和溢油孔（17）组成，转轴（9）位于主体壳（3）的驱动腔（24）内，所述转轴（9）的一端通过轴承（22）和隔板（20）相连接，所述转轴（9）的另一端通过轴承（22）穿过主体壳（3）位于导向板（6）内，所述转轴（9）位于丝杠（15）上方，所述转轴（9）为中空轴，所述转轴（9）的一端为进油孔（16），且和油脂腔（2）相连通，一号滚轮（10）套置于转轴（9）上，且位于驱动腔（24）内，所述一号滚轮（10）位于二号滚轮（11）上方，链轮（4）置于转轴（9）的另一端上，且位于导向板（6）内，所述链轮（4）的轮齿处开有溢油孔（17），所述溢油孔（17）延伸至链轮（4）中心处，且和转轴（9）内部相连通，所述溢油孔（17）靠近外侧的一端处分别连通两个短孔，两个所述短孔对称分布，且分别和两侧的齿槽相连通，所述压板（8）的表面置有按压凹槽，所述按压凹槽为圆弧槽，所述固定轴（12）距离压板（8）一端的距离大于距离压板（8）另一端的距离，所述油脂腔（2）的底部为斜面，且朝向驱动箱方向逐渐向下倾斜，所述通槽（7）为条形槽，且通槽（7）槽壁上置有一圈防尘刷毛。
[0023] 使用时，初始状态下一号滚轮（10）和丝杠（15）不接触，二号滚轮（11）和三号滚轮（13）不接触，当需要对链条进行润滑时，人员首先在油脂腔（2）内填充油脂，将传动链条和链轮（4）相啮合，传动链条对链轮（4）进行传动使得链轮（4）转动，然后作业人员按压压板（8），压板（8）的一端沿着固定轴（12）向下旋转，此时压板（8）将顶球（18）向下按压，弹簧（19）被压缩，压板（8）的另一端向上移动，带动连接轴向上移动，进而带动二号滚轮（11）与三号滚轮（13）向上偏转，使得三号滚轮（13）与丝杠（15）相接触，二号滚轮（11）与转轴（9）上的一号滚轮（10）相接触，此时旋转的链轮（4）带动转轴（9）转动，转轴（9）转动带动一号滚轮（10）旋转，一号滚轮（10）转动通过摩擦力带动二号滚轮（11）转动，由于三号滚轮（13）与二号滚轮（11）共轴，二号滚轮（11）转动带动三号滚轮（13）转动，三号滚轮（13）转动通过摩擦力带动丝杠（15）进行转动，丝杠（15）和推板（1）配合形成螺旋推进结构，进而丝杠（15）转动使得推板（1）向隔板（20）方向推动，对油脂腔（2）内的油液进行挤压，从而将油液推进转轴（9）上的进油孔（16）内，油液通过进油孔（16）从链轮（4）上开有的溢油孔（17）溢出，油液分别从链轮（4）的齿槽和齿顶位置溢出，对链条的内部啮合部位进行全面均匀的润滑，整体润滑效果好； 当润滑结束，人员不再按压压板（8），压板（8）的一端在弹簧（19）的弹性作用下向上复位，进而使得压板（8）一端下移，使得二号滚轮（11）和一号滚轮（10）分离，三号滚轮（13）和丝杠（15）分离，三号滚轮（13）不再对丝杠（15）进行传动，使得推板（1）停止不再挤推油液，链轮（4）上的溢油孔（17）不在出油。
[0024] 实施例2：
[0025] 本实施例和实施例1的区别为：所述二号滚轮（11）上增设置有摩擦齿，所述三号滚轮（13）上增设置有摩擦齿；使用时，能够增大三号滚轮（13）和丝杠（15）之间的摩擦力，增大二号滚轮（11）和一号滚轮（10）之间摩擦力，增加传动效率； 所述推板（1）的边缘置有密封垫的设计，增强密封性，对油脂的挤推效果更好； 所述固定轴（12）距离压板（8）一端的距离大于距离压板（8）另一端的距离的设计，配合中部顶球（18）便于对压板（8）进行按压使得另一端上升；
[0026] 所述顶球（18）为弹性球的设计，在下压压板（8）时不会对压板（8）造成压痕损坏；
[0027] 所述油脂腔（2）顶部敞口的设计，便于对油脂进行放入；
[0028] 所述导向板（6）和盖板（5）之间置有橡胶垫的设计，能够提高密封效果，避免油脂渗漏；
[0029] 所述三号滚轮（13）的直径大于二号滚轮（11）的直径的设计，能够配合丝杠（15）和一号滚轮（10）的位置，使三号滚轮（13）和二号滚轮（11）能够分别贴合丝杠（15）和一号滚轮（10），进行传动；
[0030] 所述溢油孔（17）靠近外侧的一端处分别连通两个短孔，两个所述短孔对称分布，且分别和两侧的齿槽相连通的设计，能够使链轮（4）齿和齿槽处均有油脂，进而能够对啮合位置进行油脂涂抹，效果更好；
[0031] 所述压板（8）的表面置有按压凹槽，所述按压凹槽为圆弧槽的设计，使手指能够放入按压凹槽内，按压时更加稳定；
[0032] 所述油脂腔（2）的底部为斜面，且朝向驱动箱方向逐渐向下倾斜的设计，使油脂在重力作用下向驱动箱方向有一个力，辅助提高油脂推动挤压时的流动性；
[0033] 所述通槽（7）为条形槽，且通槽（7）槽壁上置有一圈防尘刷毛的设计，能够对通槽（7）处进行防尘，且不影响压板（8）的移动；
[0034] 所述链轮（4）配合溢油孔（17），能够在链条传动过程中对其进行涂油，且能够对内部的啮合位置进行涂油，效果更好；
[0035] 所述推板（1）配合丝杠（15），能够利用螺旋推进结构使推板（1）移动对油脂进行挤压，将其挤压进进油孔（16）内；
[0036] 下压压板（8），二号滚轮（11）和三号滚轮（13）上移的设计，能够使二号滚轮（11）和三号滚轮（13）分别贴合一号滚轮（10）和丝杠（15），进而实现对丝杠（15）的传动，使推板（1）移动对油脂进行挤压；
[0037] 链轮（4）转动，转轴（9）转动的设计，能够带动一号滚轮（10）转动，进而配合二号滚轮（11）和三号滚轮（13）对丝杠（15）进行传动；
[0038] 链条带动链轮（4）转动，油脂在链轮（4）齿和齿槽处流出进行涂油的设计，能够对内部的啮合位置进行涂油，效果更好；
[0039] 达到通过链轮（4）和链条配合传动，通过链轮（4）上的溢油孔（17）对链条进行均匀全面的润滑，能够对链条内部进行润滑，整体润滑效果更好的目的。
