[0004] 有鉴于此，本发明提供一种输送物料的减速机轴密封装置，以解决上述技术问题。
[0005] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
[0006] 一种输送物料的减速机轴密封装置，包括轴，还包括：
[0007] 轴承座，所述轴承座套设在所述轴上，所述轴承座内开设有左环腔和中环腔，所述中环腔位于所述左环腔的右边，所述左环腔和所述中环腔之间设有凸出部；
[0008] 端盖，所述端盖套设在所述轴上，且所述端盖可拆卸连接在所述轴承座的右边，所述端盖的内部开设有右环腔，所述右环腔贯通连接在所述中环腔的右边；
[0009] 第一密封机构，所述第一密封机构设置在所述左环腔内，所述第一密封机构包括第一密封体和变形套，所述第一密封体套设在所述轴上，所述第一密封体的外周上设有若干个第一密封部，相邻两个第一密封部之间具有第一变形腔，最左端的第一密封部的左侧连接有左台阶，最右端的第一密封部的右侧连接有右台阶，所述变形套套设在所述右台阶上，所述变形套的右侧设有若干个凸尖；
[0010] 第二密封机构，所述第二密封机构包括均套设在所述轴上的密封圈和若干个第二密封体，所述密封圈位于所述凸出部的内部且位于所述变形套的右边，若干个第二密封体设置在所述密封圈的容纳腔内，所述第二密封体的内端设有第一密封条、第二密封条和第三密封条，所述第二密封条位于所述第一密封条和所述第三密封条之间，所述第二密封体的左右两侧面设有侧密封条，所述侧密封条的端部抵持在所述容纳腔的侧壁上；
[0011] 第三密封机构，所述第三密封机构包括套设在所述轴上且和所述端盖可拆卸连接的滑筒，所述滑筒位于所述中环腔和所述右环腔构成的内部，所述滑筒的内部开设有安装腔和密封腔，所述密封腔较所述安装腔更靠近所述轴，所述安装腔的下端设有挡板，所述挡板内滑动设有若干个T形杆，所述密封腔内设有第三密封体，所述T形杆的内端抵持在所述第三密封体的外端面上，所述第三密封体包括主体部和连接在所述主体部内端的第一延伸臂、第二延伸臂、第三延伸臂和第四延伸臂，所述第一延伸臂、所述第二延伸臂、所述第三延伸臂和所述第四延伸臂的内端均抵持在所述轴上。
[0012] 进一步地，所述第三密封机构还包括若干个弹簧和若干个导柱，所述导柱设置在所述安装腔的外端壁上，所述弹簧套设在相对应的所述导柱上，且所述弹簧的内端抵持在所述T形杆的外端面上，所述挡板内开设有若干个滑孔，所述T形杆在相对应的所述滑孔内滑动。
[0013] 更进一步地，所述主体部的外端设有波浪面，所述T形杆的内端抵持在所述波浪面上，所述密封腔的左侧外端设有斜面，所述斜面向左侧外端倾斜延伸。
[0014] 更进一步地，所述第二密封机构还包括均套设在所述轴上的衬套、挡圈和若干对挡环，每对挡环均位于所述容纳腔内且位于所述第二密封体的左右两端，所述第一密封条和所述第三密封条的侧面分别抵持在相对应的所述挡环的侧面，所述挡圈和所述衬套均位于所述密封圈的右侧，且所述挡圈较所述衬套更靠近所述密封圈。
[0015] 更进一步地，所述第一密封条和所述第二密封条之间具有第二变形腔，所述第二密封条和所述第三密封条之间具有第三变形腔，所述挡圈的外侧设有若干个变形片。
[0016] 更进一步地，所述密封圈的外端开设有外环槽，所述凸出部位于所述外环槽内，所述密封圈的内端设有内环槽，所述内环槽位于所述右台阶的右边。
[0017] 更进一步地，所述第一密封机构还包括套设在所述轴上的挡片，所述挡片紧贴所述左环腔的左壁上，所述挡片的内端开设有凹腔，所述左台阶位于所述凹腔内。
[0018] 更进一步地，所述第一密封机构还包括定位环，所述定位环位于所述左环腔内且位于所述挡片和所述第一密封体的外端，所述挡片和所述第一密封体的外径相同。
[0019] 更进一步地，所述轴承座上设有第一凸缘，所述端盖上设有第二凸缘，通过所述第一凸缘和所述第二凸缘连接使得所述端盖和所述轴承座可拆卸连接。
[0020] 从上述的技术方案可以看出，本发明的优点是：
[0021] 1.本发明中设有第一密封机构、第二密封机构和第三密封机构，能对端盖和轴承座进行三级密封，从而防止灰尘进入轴内，使得轴的使用寿命更长。
[0022] 2.本发明中的第三密封机构结构合理，即使在第三密封体磨损的情况也具有很好的密封性，降低了第三密封体的更换频率，从而使用效率更高。
