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一种智能调温电动汽车用充电桩   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2018-07-27
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2019-12-13
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2020-05-12
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2038-07-27
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 发明专利
申请号 CN201910785635.X 申请日 2018-07-27
公开/公告号 CN110466377B 公开/公告日 2020-05-12
授权日 2020-05-12 预估到期日 2038-07-27
申请年 2018年 公开/公告年 2020年
缴费截止日
分类号 B60L53/31B60L53/302H05K7/20 主分类号 B60L53/31
是否联合申请 独立申请 文献类型号 B
独权数量 1 从权数量 3
权利要求数量 4 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 4 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 公开、实质审查、授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 南京灵雀智能制造有限公司 当前专利权人 南京灵雀智能制造有限公司
发明人 朱治杰 第一发明人 朱治杰
地址 江苏省南京市江宁区麒麟科技创新园智汇路300号 邮编 211100
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 江苏省 申请人所在市 江苏省南京市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
南京泰普专利代理事务所 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
窦贤宇
摘要
本发明涉及一种智能调温电动汽车用充电桩,包括充电桩本体,充电桩本体设遮阳调温机构,遮阳调温机构包括日光追踪装置、遮阳板、柔性连接板、导向滑轨、导向杆、行走驱动机构、半导体制冷机构、换气风机及控制电路,日光追踪装置安装在充电桩本体上端面,遮阳板环绕充电桩本体轴线均布,遮阳板下表面和充电桩本体侧表面均设至少一条导向滑轨,导向杆两端通过滑块分别与导向滑轨滑动连接,每个遮阳板内均设至少一个半导体制冷机构和至少一个换气风机。本发明一方面可有效的提高了充电桩设备结构的集成化和防护等级,另一方面可对充电桩进行遮阳、抵挡雨水、雪水侵蚀及主动对充电桩进行降温作业的需要。
  • 摘要附图
    一种智能调温电动汽车用充电桩
  • 说明书附图:图1
    一种智能调温电动汽车用充电桩
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2020-05-12 授权
2 2019-12-13 实质审查的生效 IPC(主分类): B60L 53/31 专利申请号: 201910785635.X 申请日: 2018.07.27
3 2019-11-19 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种智能调温电动汽车用充电桩,包括充电桩本体,其特征在于:所述的充电桩本体设遮阳调温机构,所述遮阳调温机构包括日光追踪装置、遮阳板、柔性连接板、导向滑轨、导向杆、行走驱动机构、半导体制冷机构、换气风机及控制电路,所述的日光追踪装置安装在充电桩本体上端面并与充电桩本体同轴分布,所述的遮阳板至少四个,环绕充电桩本体轴线均布,且各遮阳板后端面均通过转台机构与充电桩本体侧壁顶端铰接,所述的遮阳板后端面与充电桩本体轴线呈0°—120°夹角,所述的遮阳板中,相邻两个遮阳板间通过柔性连接板相互连接,其中充电桩本体侧表面的导向滑轨轴线与充电桩本体轴线平行分布,且充电桩本体侧表面的导向滑轨轴线与遮阳板下表面的导向滑轨轴线相交并呈0°—120°夹角,所述的导向杆两端通过滑块分别与遮阳板下表面和充电桩本体侧表面的导向滑轨滑动连接,所述的滑块后端面与导向滑轨间通过行走驱动机构相互滑动连接,前端面与导向杆相互铰接,所述的遮阳板为横截面呈矩形的密闭腔体结构,每个遮阳板内均设至少一个半导体制冷机构和至少一个换气风机,其中所述的半导体制冷机构安装在遮阳板上端面的内表面,所述的换气风机安装在遮阳板下端面的内表面,且所述的换气风机对应的遮阳板下表面上均布若干透气口,所述的遮阳板侧表面上均布若干进气口,其中所述的透气口轴线与遮阳板下端面垂直分布,进气口轴线与遮阳板下端面平行分布,所述的控制电路嵌于充电桩本体外表面,并分别与日光追踪装置、行走驱动机构、半导体制冷机构、换气风机及充电桩本体的主控电路电气连接;
所述的日光追踪装置通过升降驱动机构与充电桩本体上端面相互连接,所述升降驱动机构与控制电路电气连接;
所述的导向杆为弹性伸缩杆。

2.根据权利要求1所述的一种智能调温电动汽车用充电桩,其特征在于:所述的行走驱动机构为直线电动机、行走轮机构中的任意一种。

3.根据权利要求1所述的一种智能调温电动汽车用充电桩,其特征在于:所述的遮阳板上端面设至少一个太阳能发电板,且所述的太阳能发电板与控制电路电气连接。

4.根据权利要求1所述的一种智能调温电动汽车用充电桩,其特征在于:所述的控制电路为基于工业单片机的自动控制电路,且所述的控制电路另设无线数据通讯装置和串口通讯装置。
说明书

技术领域

[0002] 本发明涉及一种充电桩,确切地说是一种智能调温电动汽车用充电桩。

背景技术

[0003] 充电桩是当前为电动车辆等设备进行充电的重要工具之一,使用量巨大,但在实际使用中发现,当前的充电桩设备往往均采用的传统结构,虽然可以满足充电作业的需要,但当前的充电桩设备均缺乏有效遮阳防护的能力,因此当前的充电桩设备极易因阳光暴晒、雨雪侵蚀、粉尘污染及自身运行时的高温等因素而严重影响运行的稳定性,因此需要为充电桩设备建设专用的用于遮阳防护的建筑,从而一方面严重影响了充电桩设备自身运行的灵活性及可靠性,另一方面也导致当前充电桩设备的安装施工难度相对较大,施工成本也相对较高,,因此针对这一现状,迫切需要开发一种全新的充电桩设备结构,以满足实际使用的需要。

发明内容

[0004] 针对现有技术上存在的不足,本发明提供一种智能调温电动汽车用充电桩,该发明结构简单,使用灵活方便,通用性好,一方面可有效的提高了充电桩设备结构的集成化和防护等级,在简化充电桩设备的同时,有效的提高充电桩设备运行及使用时的安全性和便捷性,另一方面可根据充电作业是的外部工作环境及充电桩设备运行时的温度,对充电桩进行遮阳、抵挡雨水、雪水侵蚀及主动对充电桩进行降温作业的需要,从而极大的提高充电桩设备充电作业的安全性及可靠性。
[0005] 为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:
[0006] 一种智能调温电动汽车用充电桩,包括充电桩本体,充电桩本体设遮阳调温机构,遮阳调温机构包括日光追踪装置、遮阳板、柔性连接板、导向滑轨、导向杆、行走驱动机构、半导体制冷机构、换气风机及控制电路,日光追踪装置安装在充电桩本体上端面并与充电桩本体同轴分布,遮阳板至少四个,环绕充电桩本体轴线均布,且各遮阳板后端面均通过转台机构与充电桩本体侧壁顶端铰接,遮阳板后端面与充电桩本体轴线呈0°—120°夹角,遮阳板中,相邻两个遮阳板间通过柔性连接板相互连接,遮阳板下表面和充电桩本体侧表面均设至少一条导向滑轨,其中充电桩本体侧表面的导向滑轨轴线与充电桩本体轴线平行分布,且充电桩本体侧表面的导向滑轨轴线与遮阳板下表面的导向滑轨轴线相交并呈0°—120°夹角,导向杆两端通过滑块分别与遮阳板下表面和充电桩本体侧表面的导向滑轨滑动连接,滑块后端面与导向滑轨间通过行走驱动机构相互滑动连接,前端面与导向杆相互铰接,遮阳板为横截面呈矩形的密闭腔体结构,半导体制冷机构、换气风机数量与遮阳板数量一致,每个遮阳板内均设至少一个半导体制冷机构和至少一个换气风机,其中半导体制冷机构安装在遮阳板上端面的内表面,换气风机安装在遮阳板下端面的内表面,且换气风机对应的遮阳板下表面上均布若干透气口,遮阳板侧表面上均布若干进气口,其中透气口轴线与遮阳板下端面垂直分布,进气口轴线与遮阳板下端面平行分布,控制电路嵌于充电桩本体外表面,并分别与日光追踪装置、行走驱动机构、半导体制冷机构、换气风机及充电桩本体的主控电路电气连接。
[0007] 进一步的,所述的日光追踪装置通过升降驱动机构与充电桩本体上端面相互连接,所述升降驱动机构与控制电路电气连接。
[0008] 进一步的,所述的导向杆为弹性伸缩杆。
[0009] 进一步的,所述的行走驱动机构为直线电动机、行走轮机构中的任意一种。
[0010] 进一步的,所述的遮阳板上端面设至少一个太阳能发电板,且所述的太阳能发电板与控制电路电气连接。
[0011] 进一步的,所述的控制电路为基于工业单片机的自动控制电路,且所述的控制电路另设无线数据通讯装置和串口通讯装置。
[0012] 本发明结构简单,使用灵活方便,通用性好,一方面可有效的提高了充电桩设备结构的集成化和防护等级,在简化充电桩设备的同时,有效的提高充电桩设备运行及使用时的安全性和便捷性,另一方面可根据充电作业是的外部工作环境及充电桩设备运行时的温度,对充电桩进行遮阳、抵挡雨水、雪水侵蚀及主动对充电桩进行降温作业的需要,从而极大的提高充电桩设备充电作业的安全性及可靠性。

实施方案

[0015] 为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
[0016] 如图1所述的一种智能调温电动汽车用充电桩,包括充电桩本体1,充电桩本体1设遮阳调温机构,遮阳调温机构包括日光追踪装置1、遮阳板3、柔性连接板4、导向滑轨5、导向杆6、行走驱动机构7、半导体制冷机构8、换气风机9及控制电路10,日光追踪装置1安装在充电桩本体1上端面并与充电桩本体1同轴分布,遮阳板3至少四个,环绕充电桩本体1轴线均布,且各遮阳板3后端面均通过转台机构11与充电桩本体1侧壁顶端铰接,遮阳板3后端面与充电桩本体1轴线呈0°—120°夹角,遮阳板3中,相邻两个遮阳板3间通过柔性连接板4相互连接,遮阳板3下表面和充电桩本体1侧表面均设至少一条导向滑轨5,其中充电桩本体1侧表面的导向滑轨5轴线与充电桩本体1轴线平行分布,且充电桩本体1侧表面的导向滑轨5轴线与遮阳板3下表面的导向滑轨5轴线相交并呈0°—120°夹角,导向杆6两端通过滑块12分别与遮阳板3下表面和充电桩本体1侧表面的导向滑轨5滑动连接,滑块12后端面与导向滑轨5间通过行走驱动机构7相互滑动连接,前端面与导向杆6相互铰接,遮阳板3为横截面呈矩形的密闭腔体结构,半导体制冷机构8、换气风机9数量与遮阳板3数量一致,每个遮阳板3内均设至少一个半导体制冷机构8和至少一个换气风机9,其中半导体制冷机构8安装在遮阳板3上端面的内表面,换气风机9安装在遮阳板3下端面的内表面,且换气风机9对应的遮阳板3下表面上均布若干透气口13,遮阳板3侧表面上均布若干进气口14,其中透气口13轴线与遮阳板3下端面垂直分布,进气口14轴线与遮阳板3下端面平行分布,控制电路10嵌于充电桩本体1外表面,并分别与日光追踪装置1、行走驱动机构7、半导体制冷机构8、换气风机9及充电桩本体1的主控电路10电气连接。
[0017] 本实施例中,所述的日光追踪装置1通过升降驱动机构15与充电桩本体1上端面相互连接,所述升降驱动机构15与控制电路10电气连接。
[0018] 值得一提的是,所述的导向杆6为弹性伸缩杆,所述的行走驱动机构7为直线电动机、行走轮机构中的任意一种,所述的遮阳板3上端面设至少一个太阳能发电板16,且所述的太阳能发电板16与控制电路10电气连接。
[0019] 此外,所述的控制电路10为基于工业单片机的自动控制电路,且所述的控制电路另设无线数据通讯装置和串口通讯装置。
[0020] 本发明在具体实施中,首先根据需要,将遮阳调温机构安装到充电桩设备上,待机备用。
[0021] 在充电桩运行时,首先通过日光追踪装置当充电桩设备运行时的阳光照射角度进行检测,然后将检测的数据输送到控制电路中,再由控制电路驱动行走击鼓沿导向滑轨运行,根据日光追踪装置间的当前光照角度调整各遮阳板与充电桩轴线间的夹角,有效的实现对充电桩进行这样作业,与此同时,在遮阳作业的同时,另可由控制电路驱动半导体制冷机构、换气风机运行,一方面由半导体制冷机构对流经遮阳板的空气进行制冷,另一方面由换气风机将经过制冷后的空气吹送到充电桩位置,从而实现对充电桩降温的目的。
[0022] 本发明结构简单,使用灵活方便,通用性好,一方面可有效的提高了充电桩设备结构的集成化和防护等级,在简化充电桩设备的同时,有效的提高充电桩设备运行及使用时的安全性和便捷性,另一方面可根据充电作业是的外部工作环境及充电桩设备运行时的温度,对充电桩进行遮阳、抵挡雨水、雪水侵蚀及主动对充电桩进行降温作业的需要,从而极大的提高充电桩设备充电作业的安全性及可靠性。
[0023] 本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制。上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理。在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进。这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

附图说明

[0013] 下面结合附图和具体实施方式来详细说明本发明。
[0014] 图1为本发明结构示意图。
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