实施方案
[0017] 为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
[0018] 在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0019] 在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0020] 请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种可折叠的交通标志板，包括左板3和右板5，所述左板3前端环绕胶合有半圆状的左缓冲层1，所述右板5前端环绕胶合有半圆状的右缓冲层 9，所述左缓冲层1的位置与右缓冲层9的位置相对应。
[0021] 本实施例中请参阅图1和图2其中左缓冲层1和右缓冲层9 为半圆环状的橡胶层，当左板3和右板5折叠时，使得左缓冲层1 和右缓冲层9相对应，有效地避免左板3和右板5表面的漆面相互摩擦，导致导致交通标志模糊。
[0022] 其中，所述左板3右端上下两侧焊接有铰链4，所述铰链4另一端焊接于右板5左端。
[0023] 本实施例中请参阅图1通过铰链4连接左板3和右板5，便于左板3和右板5进行折叠。
[0024] 其中，所述左板3和右板5前端喷涂有交通标志2。
[0025] 本实施例中请参阅图1通过交通标志2分别喷涂于左板3和右板5上，左板3和右板5上交通标志2为一整体。
[0026] 其中，所述右板5后端顶部开凿有梯形凹陷状的限位槽6。
[0027] 本实施例中请参阅图2通过梯形凹陷状的限位槽6便于交通标志板进行挂至。
[0028] 其中，所述右板5后端中部焊接有环箍7，所述环箍7外壁开凿有贯穿状的螺栓孔8。
[0029] 本实施例中请参阅图2通过环箍7为圆环开口状，通过环箍卡合外部圆柱状固定柱，再通过螺栓贯穿螺栓孔8夹紧，此结构为管道惯用连接结构，不在此处过多赘述。
[0030] 需要说明的是，本实用新型为一种可折叠的交通标志板，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的的部件，其结构和原理都为本领域技术人员可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时通过环箍7为圆环开口状，通过环箍卡合外部圆柱状固定柱，再通过螺栓贯穿螺栓孔8夹紧，或者通过梯形凹陷状的限位槽6 将交通标志板进行挂至，其中左缓冲层1和右缓冲层9为半圆环状的橡胶层，当左板3和右板5折叠时，使得左缓冲层1和右缓冲层9相对应，避免左板3和右板5表面的漆面相互摩擦。
[0031] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0032] 此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
