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一种交通用信号灯系统   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2021-11-15
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2022-04-08
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2041-11-15
基本信息
有效性 实质审查 专利类型 发明专利
申请号 CN202111345365.4 申请日 2021-11-15
公开/公告号 CN114220278A 公开/公告日 2022-03-22
授权日 预估到期日 2041-11-15
申请年 2021年 公开/公告年 2022年
缴费截止日
分类号 G08G1/095 主分类号 G08G1/095
是否联合申请 独立申请 文献类型号 A
独权数量 1 从权数量 9
权利要求数量 10 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 99 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 公开、实质审查
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 佛山市藤亦交通设备有限公司 当前专利权人 佛山市藤亦交通设备有限公司
发明人 贾紫伊 第一发明人 贾紫伊
地址 广东省佛山市禅城区石湾镇街道同济路66号B座1302房 邮编 528000
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 广东省 申请人所在市 广东省佛山市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
本发明涉及一种交通用信号灯系统,包括信号灯支撑架和信号灯本体,所述信号灯支撑架和信号灯本体之间设置有可拆装连接件,可拆装连接件可用于实现信号灯支撑架和信号灯本体的可拆装设置;本发明的通过对现有的轨道交通信号灯的结构上进行改进,改进后的轨道交通信号灯中灯体支撑防护围框和支撑架可实现便捷拆装,这样在实际的使用过程中,当灯体支撑防护围框发生损坏时,只需要更换灯体支撑防护围框即可,支撑架可继续使用,这样可以达到节约生产投入的效果。
  • 摘要附图
    一种交通用信号灯系统
  • 说明书附图:图1
    一种交通用信号灯系统
  • 说明书附图:图2
    一种交通用信号灯系统
  • 说明书附图:图3
    一种交通用信号灯系统
  • 说明书附图:图4
    一种交通用信号灯系统
  • 说明书附图:图5
    一种交通用信号灯系统
  • 说明书附图:图6
    一种交通用信号灯系统
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2022-04-08 实质审查的生效 IPC(主分类): G08G 1/095 专利申请号: 202111345365.4 申请日: 2021.11.15
2 2022-03-22 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种交通用信号灯系统,包括信号灯支撑架(1)和信号灯本体(5),其特征在于,所述信号灯支撑架(1)和信号灯本体(5)之间设置有可拆装连接件(2),可拆装连接件(2)可用于实现信号灯支撑架(1)和信号灯本体(5)的可拆装设置,所述可拆装连接件(2)包括固定柱(21)和固定支撑盘(22),所述固定柱(21)固定设置信号灯本体(5)的下端面上,且固定柱(21)的自由端固定连接有固定支撑盘(22),所述固定支撑盘(22)的下端面上固定连接有旋转轴(23)。

2.如权利要求1所述的交通用信号灯系统,其特征在于:旋转轴(23)的自由端旋转设置在安装柱(24)的上端面上,所述安装柱(24)活动插接在安装槽(25)内,且安装槽(25)开设在信号灯支撑架(1)上。

3.如权利要求2所述的交通用信号灯系统,其特征在于:所述安装柱(24)的两侧对称设置有导向防脱机构(26),所述导向防脱机构(26)包括导向防脱板(261)和导向防脱槽(262),所述导向防脱板(261)固定设置在安装槽(25)的侧壁上,且导向防脱板(261)活动擦接在导向防脱槽(262)内,所述导向防脱槽(262)开设在安装柱(24)上。

4.如权利要求3所述的交通用信号灯系统,其特征在于:所述安装柱(24)和安装柱(24)上设置有调控机构(3),所述调控机构(3)包括旋转驱动盘(31)和旋转支撑槽(32),所述旋转驱动盘(31)活动设置在旋转支撑槽(32)内,且旋转支撑槽(32)开设在安装柱(24)上,所述旋转驱动盘(31)固定套设在限位螺纹杆(33)上,且限位螺纹杆(33)螺纹插接在安装柱(24)上,所述旋转驱动盘(31)上设置有第一锁定组件(35),第一锁定组件(35)的设置,用于实现安装柱(24)和信号灯支撑架(1)的相对锁定。

5.如权利要求4所述的交通用信号灯系统,其特征在于:所述旋转驱动盘(31)上设置有拧动组件(34),所述拧动组件(34)包括拧动旋槽(341)和拧动旋板(342),所述拧动旋槽(341)开设在限位螺纹杆(33)上,所述拧动旋板(342)固定设置在拧动旋槽(341)内。

6.如权利要求4所述的交通用信号灯系统,其特征在于:所述第一锁定组件(35)包括锁定板(351)、第一锁定槽(352)和第二锁定槽(353),所述锁定板(351)活动插接在第一锁定槽(352)和第二锁定槽(353)内,所述第一锁定槽(352)开设在信号灯支撑架(1)上,所述第二锁定槽(353)开设在安装柱(24)上,所述锁定板(351)的侧壁铰接有铰接杆(354),且铰接杆(354)的自由端铰接在旋转驱动盘(31)的圆周侧壁上。

7.如权利要求6所述的交通用信号灯系统,其特征在于:所述锁定板(351)上设置有复位支撑机构(355),所述复位支撑机构(355)包括复位支撑滑块(3551)和复位支撑滑槽(3552),所述复位支撑滑块(3551)滑动设置在复位支撑滑槽(3552)内,且复位支撑滑槽(3552)开设在锁定板(351)上,所述复位支撑滑块(3551)上固定连接有横向挡板(3553),且横向挡板(3553)固定设置在第二锁定槽(353)的侧壁上,所述复位支撑滑块(3551)的侧壁固定连接有复位支撑弹簧(3554),且复位支撑弹簧(3554)的自由端固定连接在复位支撑滑槽(3552)的侧壁上。

8.如权利要求2‑7中任一项所述的交通用信号灯系统,其特征在于:所述可拆装连接件(2)内设置有第二锁定组件(4),第二锁定组件(4)的设置,用于实现固定柱(21)和安装柱(24)的相对锁定。

9.如权利要求8所述的交通用信号灯系统,其特征在于:所述第二锁定组件(4)包括锁定通孔(41)和锁定移动柱(42),所述锁定通孔(41)开设在固定支撑盘(22)上,且锁定通孔(41)内活动插接有锁定移动柱(42),所述锁定移动柱(42)活动插接在固定支撑板(43)上,且锁定移动柱(42)外缠绕连接有连接弹簧(44),所述连接弹簧(44)的两端分别固定连接在锁定移动柱(42)的侧壁上和固定支撑板(43)的侧壁上,且固定支撑板(43)固定设置在安装柱(24)的侧壁上,所述锁定移动柱(42)固定设置在承托板(45),且承托板(45)固定设置在移动承托块(46)上,所述移动承托块(46)活动插接在移动承托槽(47)内,且移动承托槽(47)开设在安装柱(24)上,所述移动承托块(46)位于移动承托槽(47)外的一端抵触设置有弧形抵触块(48),且弧形抵触块(48)固定设置在旋转驱动盘(31)的侧壁上。

10.如权利要求9所述的交通用信号灯系统,其特征在于:所述锁定通孔(41)上设置有若干个,且若干个锁定通孔(41)呈等距离环形设置。
说明书

技术领域

[0001] 本发明涉及交通用信号灯技术领域,具体涉及一种交通用信号灯系统。

背景技术

[0002] 轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展,轨道交通呈现出越来越多的类型,不仅遍布于长距离的陆地运输,也广泛运用于中短距离的城市公共交通中,在交通中信号灯是必不可少的,随着轨道交通的不断发展,信号灯的作用也越来越大。现有的灯体支撑防护围框和支撑架均采用一体式结构,灯体安装在灯体支撑防护围框内,这样在灯体支撑防护围框被废弃的石块撞击发生损坏以后,需要将灯体支撑防护围框和支撑架整体进行更换,这样存在不必要的资源浪费。为了解决上述问题,本发明中提出了一种交通用信号灯系统。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供一种交通用信号灯系统,以解决上述技术问题。
[0004] 为了实现本发明的目的,本发明所采用的技术方案为:
[0005] 一种交通用信号灯系统,包括信号灯支撑架和信号灯本体,所述信号灯支撑架和信号灯本体之间设置有可拆装连接件,可拆装连接件可用于实现信号灯支撑架和信号灯本体的可拆装设置。
[0006] 进一步地,所述可拆装连接件包括固定柱和固定支撑盘,所述固定柱固定设置信号灯本体的下端面上,且固定柱的自由端固定连接有固定支撑盘,所述固定支撑盘的下端面上固定连接有旋转轴,且旋转轴的自由端旋转设置在安装柱的上端面上,所述安装柱活动插接在安装槽内,且安装槽开设在信号灯支撑架上。
[0007] 进一步地,所述安装柱的两侧对称设置有导向防脱机构,所述导向防脱机构包括导向防脱板和导向防脱槽,所述导向防脱板固定设置在安装槽的侧壁上,且导向防脱板活动擦接在导向防脱槽内,所述导向防脱槽开设在安装柱上。
[0008] 进一步地,所述安装柱和安装柱上设置有调控机构,所述调控机构包括旋转驱动盘和旋转支撑槽,所述旋转驱动盘活动设置在旋转支撑槽内,且旋转支撑槽开设在安装柱上,所述旋转驱动盘固定套设在限位螺纹杆上,且限位螺纹杆螺纹插接在安装柱上,所述旋转驱动盘上设置有第一锁定组件,第一锁定组件的设置,用于实现安装柱和信号灯支撑架的相对锁定。
[0009] 进一步地,所述旋转驱动盘上设置有拧动组件,所述拧动组件包括拧动旋槽和拧动旋板,所述拧动旋槽开设在限位螺纹杆上,所述拧动旋板固定设置在拧动旋槽内。
[0010] 进一步地,所述第一锁定组件包括锁定板、第一锁定槽和第二锁定槽,所述锁定板活动插接在第一锁定槽和第二锁定槽内,所述第一锁定槽开设在信号灯支撑架上,所述第二锁定槽开设在安装柱上,所述锁定板的侧壁铰接有铰接杆,且铰接杆的自由端铰接在旋转驱动盘的圆周侧壁上。
[0011] 进一步地,所述锁定板上设置有复位支撑机构,所述复位支撑机构包括复位支撑滑块和复位支撑滑槽,所述复位支撑滑块滑动设置在复位支撑滑槽内,且复位支撑滑槽开设在锁定板上,所述复位支撑滑块上固定连接有横向挡板,且横向挡板固定设置在第二锁定槽的侧壁上,所述复位支撑滑块的侧壁固定连接有复位支撑弹簧,且复位支撑弹簧的自由端固定连接在复位支撑滑槽的侧壁上。
[0012] 进一步地,所述可拆装连接件内设置有第二锁定组件,第二锁定组件的设置,用于实现固定柱和安装柱的相对锁定。
[0013] 进一步地,所述第二锁定组件包括锁定通孔和锁定移动柱,所述锁定通孔开设在固定支撑盘上,且锁定通孔内活动插接有锁定移动柱,所述锁定移动柱活动插接在固定支撑板上,且锁定移动柱外缠绕连接有连接弹簧,所述连接弹簧的两端分别固定连接在锁定移动柱的侧壁上和固定支撑板的侧壁上,且固定支撑板固定设置在安装柱的侧壁上,所述锁定移动柱固定设置在承托板,且承托板固定设置在移动承托块上,所述移动承托块活动插接在移动承托槽内,且移动承托槽开设在安装柱上,所述移动承托块位于移动承托槽外的一端抵触设置有弧形抵触块,且弧形抵触块固定设置在旋转驱动盘的侧壁上。
[0014] 进一步地,所述锁定通孔上设置有若干个,且若干个锁定通孔呈等距离环形设置。
[0015] 本发明的通过对现有的轨道交通信号灯的结构上进行改进,改进后的轨道交通信号灯中灯体支撑防护围框和支撑架可实现便捷拆装,这样在实际的使用过程中,当灯体支撑防护围框发生损坏时,只需要更换灯体支撑防护围框即可,支撑架可继续使用,这样可以达到节约生产投入的效果。
[0016] 本发明中在信号灯支撑架和信号灯本体之间设置了可拆装连接件,可拆装连接件的设置,可使得信号灯支撑架和信号灯本体之间能够发生相对拆装,并且可拆装连接件的结构设计合理,在实际的拆装过程中,可以达到便捷操作和省时省力的效果,同时,可拆装连接件的设置,也可以保证信号灯本体能够发生旋转,改变角度,从而使得信号灯本体适用于不同的方位。
[0017] 本发明中增设了调控机构和第一锁定组件的组合结构,调控机构和第一锁定组件的设置,可将安装柱简便的锁定在信号灯支撑架上,从而在操作过程中,可以达到省时省力的效果。本发明中导向防脱机构,导向防脱机构设置,可起到导向防脱的作用,具体地,在安装柱插入到安装槽内以后,为了防止安装柱从安装槽内脱落,在安装柱上对称设置了两个导向防脱机构。本发明中增设了拧动组件,拧动组件可用于确保旋转驱动盘能够实现便捷的旋转,并且在实际的工作过程中,通过拧动拧动组件,可使得第一锁定组件能够完成对信号灯支撑架和安装柱的有效锁定。
[0018] 本发明中在锁定板上增设了复位支撑机构,复位支撑机构的设置,既可以为锁定板的运动起到导向支撑的作用,同时,又可以为锁定板的复位运动提供动力。本发明中在可拆装连接件内增设了第二锁定组件,第二锁定组件的设置,用于固定柱和安装柱的锁定,这样在信号灯本体通过旋转角度调节完成以后,可通过第二锁定组件固定信号灯本体的当前位置。

实施方案

[0027] 下面结合附图1‑6和实施例对本发明进一步说明:
[0028] 一种交通用信号灯系统,包括信号灯支撑架1和信号灯本体5,信号灯支撑架1和信号灯本体5之间设置有可拆装连接件2,可拆装连接件2可用于实现信号灯支撑架1和信号灯本体5的可拆装设置,本发明的通过对现有的轨道交通信号灯的结构上进行改进,改进后的轨道交通信号灯中灯体支撑防护围框和支撑架可实现便捷拆装,这样在实际的使用过程中,当灯体支撑防护围框发生损坏时,只需要更换灯体支撑防护围框即可,支撑架可继续使用,这样可以达到节约生产投入的效果。
[0029] 本实施例中,可拆装连接件2包括固定柱21和固定支撑盘22,固定柱21固定设置信号灯本体5的下端面上,且固定柱21的自由端固定连接有固定支撑盘22,固定支撑盘22的下端面上固定连接有旋转轴23,且旋转轴23的自由端旋转设置在安装柱24的上端面上,安装柱24活动插接在安装槽25内,且安装槽25开设在信号灯支撑架1上,本发明中在信号灯支撑架1和信号灯本体5之间设置了可拆装连接件2,可拆装连接件2的设置,可使得信号灯支撑架1和信号灯本体5之间能够发生相对拆装,并且可拆装连接件2的结构设计合理,在实际的拆装过程中,可以达到便捷操作和省时省力的效果,同时,可拆装连接件2的设置,也可以保证信号灯本体5能够发生旋转,改变角度,从而使得信号灯本体5适用于不同的方位。
[0030] 本实施例中,安装柱24的两侧对称设置有导向防脱机构26,导向防脱机构26包括导向防脱板261和导向防脱槽262,导向防脱板261固定设置在安装槽25的侧壁上,且导向防脱板261活动擦接在导向防脱槽262内,导向防脱槽262开设在安装柱24上,本发明中导向防脱机构26,导向防脱机构26设置,可起到导向防脱的作用,具体地,在安装柱24插入到安装槽25内以后,为了防止安装柱24从安装槽25内脱落,在安装柱24上对称设置了两个导向防脱机构26。
[0031] 本实施例中,安装柱24和安装柱24上设置有调控机构3,调控机构3包括旋转驱动盘31和旋转支撑槽32,旋转驱动盘31活动设置在旋转支撑槽32内,且旋转支撑槽32开设在安装柱24上,旋转驱动盘31固定套设在限位螺纹杆33上,且限位螺纹杆33螺纹插接在安装柱24上,旋转驱动盘31上设置有第一锁定组件35,第一锁定组件35的设置,用于实现安装柱24和信号灯支撑架1的相对锁定,本发明中增设了调控机构3和第一锁定组件35的组合结构,调控机构3和第一锁定组件35的设置,可将安装柱24简便的锁定在信号灯支撑架1上,从而在操作过程中,可以达到省时省力的效果。
[0032] 本实施例中,旋转驱动盘31上设置有拧动组件34,拧动组件34包括拧动旋槽341和拧动旋板342,拧动旋槽341开设在限位螺纹杆33上,拧动旋板342固定设置在拧动旋槽341内,本发明中增设了拧动组件34,拧动组件34可用于确保旋转驱动盘31能够实现便捷的旋转,并且在实际的工作过程中,通过拧动拧动组件34,可使得第一锁定组件35能够完成对信号灯支撑架1和安装柱24的有效锁定。
[0033] 本实施例中,第一锁定组件35包括锁定板351、第一锁定槽352和第二锁定槽353,锁定板351活动插接在第一锁定槽352和第二锁定槽353内,第一锁定槽352开设在信号灯支撑架1上,第二锁定槽353开设在安装柱24上,锁定板351的侧壁铰接有铰接杆354,且铰接杆354的自由端铰接在旋转驱动盘31的圆周侧壁上,锁定板351上设置有复位支撑机构355,复位支撑机构355包括复位支撑滑块3551和复位支撑滑槽3552,复位支撑滑块3551滑动设置在复位支撑滑槽3552内,且复位支撑滑槽3552开设在锁定板351上,复位支撑滑块3551上固定连接有横向挡板3553,且横向挡板3553固定设置在第二锁定槽353的侧壁上,复位支撑滑块3551的侧壁固定连接有复位支撑弹簧3554,且复位支撑弹簧3554的自由端固定连接在复位支撑滑槽3552的侧壁上,本发明中在锁定板351上增设了复位支撑机构355,复位支撑机构355的设置,既可以为锁定板351的运动起到导向支撑的作用,同时,又可以为锁定板351的复位运动提供动力。
[0034] 本实施例中,可拆装连接件2内设置有第二锁定组件4,第二锁定组件4的设置,用于实现固定柱21和安装柱24的相对锁定,第二锁定组件4包括锁定通孔41和锁定移动柱42,锁定通孔41开设在固定支撑盘22上,且锁定通孔41内活动插接有锁定移动柱42,锁定移动柱42活动插接在固定支撑板43上,且锁定移动柱42外缠绕连接有连接弹簧44,连接弹簧44的两端分别固定连接在锁定移动柱42的侧壁上和固定支撑板43的侧壁上,且固定支撑板43固定设置在安装柱24的侧壁上,锁定移动柱42固定设置在承托板45,且承托板45固定设置在移动承托块46上,移动承托块46活动插接在移动承托槽47内,且移动承托槽47开设在安装柱24上,移动承托块46位于移动承托槽47外的一端抵触设置有弧形抵触块48,且弧形抵触块48固定设置在旋转驱动盘31的侧壁上,本发明中在可拆装连接件2内增设了第二锁定组件4,第二锁定组件4的设置,用于固定柱21和安装柱24的锁定,这样在信号灯本体5通过旋转角度调节完成以后,可通过第二锁定组件4固定信号灯本体5的当前位置。
[0035] 本实施例中,锁定通孔41上设置有若干个,且若干个锁定通孔41呈等距离环形设置,这样设置可以扩大信号灯本体5的调整范围。
[0036] 本发明的工作原理包括如下过程:
[0037] 现行将信号灯支撑架1固定在轨道旁,并沿着导向防脱板261和导向防脱槽262的方向,将安装柱24插入到安装槽25内,接着旋转信号灯本体5的角度,使得信号灯本体5的角度进行调整,从而在列车上更好的对信号灯进行观察;
[0038] 在安装柱24插入到安装槽25内以后,接着拧动旋转驱动盘31,旋转驱动盘31的转动,会通过铰接杆354推着锁定板351向第一锁定槽352内运动,在锁定板351运动到第二锁定槽353和第一锁定槽352内以后,通过锁定板351的作用可以将信号灯支撑架1和旋转驱动盘31进行锁定(限位螺纹杆33螺纹设置在安装柱24上可以实现自锁的功能);
[0039] 同时,旋转驱动盘31的旋转,会带着弧形抵触块48发生旋转,弧形抵触块48的旋转,会实现对移动承托块46抵触作用,并使得移动承托块46向移动承托槽47内运动,移动承托块46的运动,会通过承托板45带着锁定移动柱42向上运动,并使得锁定移动柱42进入到锁定通孔41内,从而可以将固定支撑盘22和安装柱24锁定在一起,进而将信号灯本体5的当前位置进行固定。
[0040] 本发明有益效果:
[0041] 本发明的通过对现有的轨道交通信号灯的结构上进行改进,改进后的轨道交通信号灯中灯体支撑防护围框和支撑架可实现便捷拆装,这样在实际的使用过程中,当灯体支撑防护围框发生损坏时,只需要更换灯体支撑防护围框即可,支撑架可继续使用,这样可以达到节约生产投入的效果。
[0042] 本发明中在信号灯支撑架1和信号灯本体5之间设置了可拆装连接件2,可拆装连接件2的设置,可使得信号灯支撑架1和信号灯本体5之间能够发生相对拆装,并且可拆装连接件2的结构设计合理,在实际的拆装过程中,可以达到便捷操作和省时省力的效果,同时,可拆装连接件2的设置,也可以保证信号灯本体5能够发生旋转,改变角度,从而使得信号灯本体5适用于不同的方位。
[0043] 本发明中增设了调控机构3和第一锁定组件35的组合结构,调控机构3和第一锁定组件35的设置,可将安装柱24简便的锁定在信号灯支撑架1上,从而在操作过程中,可以达到省时省力的效果。
[0044] 本发明中导向防脱机构26,导向防脱机构26设置,可起到导向防脱的作用,具体地,在安装柱24插入到安装槽25内以后,为了防止安装柱24从安装槽25内脱落,在安装柱24上对称设置了两个导向防脱机构26。
[0045] 本发明中增设了拧动组件34,拧动组件34可用于确保旋转驱动盘31能够实现便捷的旋转,并且在实际的工作过程中,通过拧动拧动组件34,可使得第一锁定组件35能够完成对信号灯支撑架1和安装柱24的有效锁定。
[0046] 本发明中在锁定板351上增设了复位支撑机构355,复位支撑机构355的设置,既可以为锁定板351的运动起到导向支撑的作用,同时,又可以为锁定板351的复位运动提供动力。
[0047] 本发明中在可拆装连接件2内增设了第二锁定组件4,第二锁定组件4的设置,用于固定柱21和安装柱24的锁定,这样在信号灯本体5通过旋转角度调节完成以后,可通过第二锁定组件4固定信号灯本体5的当前位置。
[0048] 本发明的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本发明的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本发明的精神,都在本发明的保护范围内。

附图说明

[0019] 图1为本发明交通用信号灯系统的实施例结构示意图;
[0020] 图2为本发明交通用信号灯系统图1中A结构放大示意图;
[0021] 图3为本发明交通用信号灯系统图2中B结构放大示意图;
[0022] 图4为本发明交通用信号灯系统图2中局部放大结构示意图;
[0023] 图5为本发明交通用信号灯系统图2中C结构放大示意图;
[0024] 图6为本发明交通用信号灯系统图2中又一局部放大结构示意图。
[0025] 附图标记如下:
[0026] 信号灯支撑架1、可拆装连接件2、固定柱21、固定支撑盘22、旋转轴23、安装柱24、安装槽25、导向防脱机构26、导向防脱板261、导向防脱槽262、调控机构3、旋转驱动盘31、旋转支撑槽32、限位螺纹杆33、拧动组件34、拧动旋槽341、拧动旋板342、第一锁定组件35、锁定板351、第一锁定槽352、第二锁定槽353、铰接杆354、复位支撑机构355、复位支撑滑块3551、复位支撑滑槽3552、横向挡板3553、复位支撑弹簧3554、第二锁定组件4、锁定通孔41、锁定移动柱42、固定支撑板43、连接弹簧44、承托板45、移动承托块46、移动承托槽47、弧形抵触块48、信号灯本体5。
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