背景技术
[0002] 高速公路的发展对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用，随着高速公路、城市立交等大量兴建及全球汽车保有量的大幅增加，交通事故的发生率也呈现上升趋势，
高速公路防撞装置是最重要的交通基础设施，是高速公路重要维护和安全保障设施。
[0003] 而现有的高速公路的防撞装置结构简单，没有良好的缓冲结构，依靠护栏的变形损坏来缓解冲击力，缓冲力度较弱，防撞性能较差，不仅对护栏造成严重损坏，并且对车辆
也会造成严重的伤害，安全性能较低。
[0004] 因此，发明一种用于高速公路的防撞装置来解决上述问题很有必要。实用新型内容
[0005] 本实用新型的目的在于提供一种用于高速公路的防撞装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0006] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于高速公路的防撞装置，包括支撑柱，所述支撑柱的右侧上方固定连接有防护栏，所述防护栏的右侧固定连接有多
个金属连接件，所述金属连接件的右侧固定连接有第一橡胶板，所述第一橡胶板的边缘处
固定连接有橡胶皮套，所述橡胶皮套远离第一橡胶板的一端固定连接有缓冲层，所述橡胶
皮套的内部设置有多个液压缓冲垫，所述液压缓冲垫的右端固定连接有第二橡胶板，所述
第二橡胶板的右侧固定连接有多个螺旋弹簧；
[0007] 所述液压缓冲垫包括缓冲套筒、环形凹槽和挤压板，所述缓冲套筒的左侧内壁固定连接有液压缸，所述液压缸设置为四个，所述液压缸的内部滑动连接有活塞杆，所述活塞
杆的外表面贴合连接有减震弹簧。
[0008] 可选的，所述支撑柱设置为多个，所述相邻两支撑柱之间固定连接有连接杆。
[0009] 可选的，所述支撑柱的下方固定连接有防护垫，所述金属连接件的内部固定连接有挤压弹簧。
[0010] 可选的，多个所述金属连接件呈水平均匀分布，所述金属连接件的形状呈八棱柱。
[0011] 可选的，所述缓冲层的外表面呈弧形，所述缓冲层的外表面粘接有反光条。
[0012] 可选的，所述液压缓冲垫的左端与第一橡胶板固定连接，所述螺旋弹簧远离第二橡胶板的一端与缓冲层固定连接。
[0013] 可选的，所述环形凹槽开设在缓冲套筒的外表面，所述缓冲套筒的右端与挤压板固定连接。
[0014] 可选的，所述活塞杆远离液压缸的一端与挤压板固定连接，所述减震弹簧的左端与液压缸的右端固定连接。
[0015] 本实用新型的技术效果和优点：
[0016] 1、本实用新型通过装置最外层缓冲层和螺旋弹簧的设置，在车辆失控的状态下，对车辆的冲击力进行缓冲，降低撞击力度，通过液压缓冲垫的设置，对冲击力进行二次缓冲
的效果，增强缓冲力度，提高防撞性能。
[0017] 2、本实用新型通过金属连接件和挤压弹簧的设置，呈空心八棱柱的金属连接件不仅能增强装置的牢固性，防止防护结构过度变形，并且又能起到一定的缓冲效果，减小对车
辆的损坏程度，通过反光条的设置，在夜间行车时对驾驶人员起到警示作用，防止撞击护
栏，提高安全性能。
