实施方案
[0022] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。
[0023] 为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明,本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。
[0024] 请参阅图1‑3所示,在本实施例中提供了一种便于充分粉碎垃圾的垃圾粉碎机,包括:本体1,本体1内壁下端转动配合有转动杆2,转动杆2周侧装设有多个刀片201,转动杆2上端装设有第一轴杆202,第一轴杆202周侧转动套设有环板3,环板3上端转动配合有三个第二齿轮4,第二齿轮4与本体1内壁侧部啮合,环板3下端装设有两个刮板302,刮板302截面为勾玉形结构,勾玉形结构尾端贴合在本体1的内壁侧部,两个刮板302对称分布在转动杆2的侧部,第一轴杆202周侧装设有第一齿轮203,第一齿轮203位于环板3的上端,三个第二齿轮4均匀分布在第一齿轮203的侧部,第二齿轮4与第一齿轮203轮齿啮合,第一轴杆202上端装设有蜗轮204,蜗轮204转动配合在本体1的上方;
[0025] 本体1上端装设有电机5,电机5输出端装设有蜗杆501,蜗杆501与蜗轮204啮合。
[0026] 本实施例一个方面的应用为:使用时,向本体1内投放垃圾,然后启动电机5工作,电机5工作带动蜗杆501转动,蜗杆501转动带动蜗轮204转动,蜗轮204转动依次带动第一轴杆202、第一齿轮203、转动杆2转动,然后转动杆2转动带动刀片201粉碎垃圾,同时第一齿轮203转动带动第二齿轮4转动,第二齿轮4转动受与本体1内壁侧部的啮合关系发生位移,第二齿轮4位移带动环板3转动,环板3转动带动刮板302贴合在本体1的内壁位移,此时刮板
302勾玉形结构的尾端刮蹭本体1内壁上粘连的垃圾,同时刮板302推动本体1内壁下端的垃圾沿勾玉形结构的弧面方向滑向转动杆2。需要注意的是,本申请中所涉及的用电设备均可通过蓄电池供电或外接电源。
[0027] 通过第二齿轮4与本体1内壁侧部啮合,使第二齿轮4转动时带动环板3转动,进而带动刮板302转动,通过刮板302转动刮蹭本体1的内壁,降低垃圾粘连在本体1内壁侧部上的概率,通过刮板302转动将垃圾推向转动杆2,翻动垃圾的同时,使受刀片201撞击飞出的垃圾再次被粉碎,提高垃圾被充分粉碎的概率。
[0028] 如图3所示,本实施例的本体1内壁周侧装设有限位环103,限位环103位于环板3的周侧,限位环103位于第二齿轮4的下端,通过限位环103降低第二齿轮4位移取消与本体1内壁啮合的概率,同时限位环103与环板3配合,降低垃圾飞入到第二齿轮4与本体1内壁的啮合处,降低垃圾阻碍第二齿轮4转动的概率。环板3上端装设有三个第二轴杆301,第二齿轮4转动配合在第二轴杆301的周侧,第二齿轮4位移时带动第二轴杆301位移,第二轴杆301位移带动环板3沿第一轴杆202转动。
[0029] 如图1所示,本实施例的本体1侧部依次开设有入料口101、排料口102,入料口101位于排料口102的上方,入料口101、排料口102均与本体1的内腔连通,通过入料口101向本体1内填充垃圾,通过入料口101排出本体1内已粉碎的垃圾。
[0030] 如图3所示,本实施例的本体1内壁周侧开设有滑槽,滑槽开设于入料口101与排料口102之间,滑槽内转动配合有圆环304,圆环304转动配合在转动杆2周侧,圆环304内壁对称装设有两个连接板303,连接板303一侧装设在刮板302的侧部,通过圆环304和连接板303配合,提高刮板302转动时的稳定性。
[0031] 如图2所示,本实施例的本体1上端装设有支撑板104,支撑板104一侧开设有通孔,通孔周侧内壁装设轴承105,蜗杆501一端转动配合在轴承105内,通过轴承105降低蜗杆501转动时与支撑板104之间的摩擦,通过支撑板104提高蜗杆501转动时的稳定性。
[0032] 上述实施例可以相互结合。
[0033] 需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
[0034] 在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。