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一种可调节的马路限宽水泥墩   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2021-08-08
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2022-03-29
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2031-08-08
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 实用新型
申请号 CN202121836393.1 申请日 2021-08-08
公开/公告号 CN216141931U 公开/公告日 2022-03-29
授权日 2022-03-29 预估到期日 2031-08-08
申请年 2021年 公开/公告年 2022年
缴费截止日
分类号 E01F13/00E01F13/02 主分类号 E01F13/00
是否联合申请 独立申请 文献类型号 U
独权数量 1 从权数量 5
权利要求数量 6 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 1 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 孙其林 当前专利权人 孙其林
发明人 孙其林 第一发明人 孙其林
地址 安徽省阜阳市临泉县白庙镇闫店行政村闫店庄145号 邮编 236000
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 安徽省 申请人所在市 安徽省阜阳市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
合肥市科融知识产权代理事务所 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
王前程
摘要
本实用新型公开了一种可调节的马路限宽水泥墩,包括固定滑轨,所述固定滑轨的上端对称安装有两个水泥墩主体,两个所述水泥墩主体的下端均对称设置有两个连接结构,四个所述连接结构的内端均设置有一个连接卡板,两个所述水泥墩主体上均对称设置有八个滚动滑珠,两个所述水泥墩主体的内部均设置有一个固定柱,两个所述固定柱的上端均设置有一个防脱挡板,两个所述防脱挡板的上端均设置有一个固定弹簧。本实用新型所述的一种可调节的马路限宽水泥墩,属于交通设备领域,通过设置可移动的水泥墩主体和在水泥墩主体上设置滚动滑珠,可以使得水泥墩主体能够轻松移动;通过设置固定柱、防脱挡板、固定弹簧,可以便于对水泥墩主体进行固定。
  • 摘要附图
    一种可调节的马路限宽水泥墩
  • 说明书附图:图1
    一种可调节的马路限宽水泥墩
  • 说明书附图:图2
    一种可调节的马路限宽水泥墩
  • 说明书附图:图3
    一种可调节的马路限宽水泥墩
  • 说明书附图:图4
    一种可调节的马路限宽水泥墩
  • 说明书附图:图5
    一种可调节的马路限宽水泥墩
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2022-03-29 授权
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种可调节的马路限宽水泥墩,其特征在于:包括固定滑轨(1),所述固定滑轨(1)的上端对称安装有两个水泥墩主体(2),两个所述水泥墩主体(2)的下端均对称设置有两个连接结构(3),四个所述连接结构(3)的内端均设置有一个连接卡板(13),两个所述水泥墩主体(2)上均对称设置有八个滚动滑珠(4),两个所述水泥墩主体(2)的内部均设置有一个固定柱(5),两个所述固定柱(5)的上端均设置有一个防脱挡板(14),两个所述防脱挡板(14)的上端均设置有一个固定弹簧(15)。

2.根据权利要求1所述的一种可调节的马路限宽水泥墩,其特征在于:所述固定滑轨(1)的前后两端对称开设有两个连接槽(6),所述固定滑轨(1)的上端均匀开设有若干个固定卡孔(7),所述固定滑轨(1)的上端对称开设有两个安装固定孔(8),两个所述安装固定孔(8)对称开设在若干个固定卡孔(7)的左右两侧。

3.根据权利要求2所述的一种可调节的马路限宽水泥墩,其特征在于:两个所述水泥墩主体(2)上均开设有一个弹簧槽(9),两个所述弹簧槽(9)分别将两个水泥墩主体(2)的前后两端贯穿,两个所述水泥墩主体(2)的下端均开设有一个安装凹槽(11),两个所述弹簧槽(9)的底端均开设有一个穿孔(10),两个所述穿孔(10)分别将两个弹簧槽(9)与两个安装凹槽(11)贯穿,两个所述安装凹槽(11)的顶端均对称开设有八个滑珠收纳槽(12),所述滑珠收纳槽(12)对称开设在穿孔(10)的前后两侧,两个所述弹簧槽(9)内均对称安装有两个防护挡板(16)。

4.根据权利要求3所述的一种可调节的马路限宽水泥墩,其特征在于:四个所述连接结构(3)的内壁上设置的四个连接卡板(13)均位于固定滑轨(1)上对称开设的连接槽(6)内。

5.根据权利要求4所述的一种可调节的马路限宽水泥墩,其特征在于:十六个所述滚动滑珠(4)分别位于两个水泥墩主体(2)上对称开设的十六个滑珠收纳槽(12)内。

6.根据权利要求5所述的一种可调节的马路限宽水泥墩,其特征在于:两个所述固定柱(5)分别位于两个水泥墩主体(2)上开设的两个穿孔(10)内,两个所述防脱挡板(14)分别位于两个水泥墩主体(2)内开设的两个弹簧槽(9)内,两个所述固定弹簧(15)分别位于两个水泥墩主体(2)内开设的两个弹簧槽(9)内。
说明书

技术领域

[0001] 本实用新型涉及交通设备领域,特别涉及一种可调节的马路限宽水泥墩。

背景技术

[0002] 马路,是指供人或车马出行的宽阔平整的道路、公路,多是由人修建,供人使用,主要目的是方便人类从事诸多的生产活动,道路上为了防止过宽车辆进入限制通行的路段,通常在道路某一处设置限宽路墩,目前的限宽路墩用水泥浇筑而成,设置在道路上后都是固定,能供汽车通过的路面宽度也是固定的,当碰到特殊情况需要对过宽车辆放行时,限宽路墩很难移动,造成不便,因此,有必要予以改进。实用新型内容
[0003] 本实用新型的主要目的在于提供一种可调节的马路限宽水泥墩,可以有效解决背景技术中的问题。
[0004] 为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
[0005] 一种可调节的马路限宽水泥墩,包括固定滑轨,所述固定滑轨的上端对称安装有两个水泥墩主体,两个所述水泥墩主体的下端均对称设置有两个连接结构,四个所述连接结构的内端均设置有一个连接卡板,两个所述水泥墩主体上均对称设置有八个滚动滑珠,两个所述水泥墩主体的内部均设置有一个固定柱,两个所述固定柱的上端均设置有一个防脱挡板,两个所述防脱挡板的上端均设置有一个固定弹簧。
[0006] 优选的,所述固定滑轨的前后两端对称开设有两个连接槽,所述固定滑轨的上端均匀开设有若干个固定卡孔,所述固定滑轨的上端对称开设有两个安装固定孔,两个所述安装固定孔对称开设在若干个固定卡孔的左右两侧。
[0007] 优选的,两个所述水泥墩主体上均开设有一个弹簧槽,两个所述弹簧槽分别将两个水泥墩主体的前后两端贯穿,两个所述水泥墩主体的下端均开设有一个安装凹槽,两个所述弹簧槽的底端均开设有一个穿孔,两个所述穿孔分别将两个弹簧槽与两个安装凹槽贯穿,两个所述安装凹槽的顶端均对称开设有八个滑珠收纳槽,所述滑珠收纳槽对称开设在穿孔的前后两侧,两个所述弹簧槽内均对称安装有两个防护挡板。
[0008] 优选的,四个所述连接结构的内壁上设置的四个连接卡板均位于固定滑轨上对称开设的连接槽内。
[0009] 优选的,十六个所述滚动滑珠分别位于两个水泥墩主体上对称开设的十六个滑珠收纳槽内。
[0010] 优选的,两个所述固定柱分别位于两个水泥墩主体上开设的两个穿孔内,两个所述防脱挡板分别位于两个水泥墩主体内开设的两个弹簧槽内,两个所述固定弹簧分别位于两个水泥墩主体内开设的两个弹簧槽内。
[0011] 与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
[0012] 通过设置可移动的水泥墩主体和在水泥墩主体上设置滚动滑珠,可以使得水泥墩主体能够轻松移动;通过设置固定柱、防脱挡板、固定弹簧,可以便于对水泥墩主体进行固定。

实施方案

[0019] 为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
[0020] 在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021] 在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0022] 如图1‑5所示,一种可调节的马路限宽水泥墩,包括固定滑轨1,固定滑轨1的上端对称安装有两个水泥墩主体2,两个水泥墩主体2的下端均对称设置有两个连接结构3,四个连接结构3的内端均设置有一个连接卡板13,两个水泥墩主体2上均对称设置有八个滚动滑珠4,两个水泥墩主体2的内部均设置有一个固定柱5,两个固定柱5的上端均设置有一个防脱挡板14,两个防脱挡板14的上端均设置有一个固定弹簧15。
[0023] 在本实施例中,固定滑轨1的前后两端对称开设有两个连接槽6,固定滑轨1的上端均匀开设有若干个固定卡孔7,固定滑轨1的上端对称开设有两个安装固定孔8,两个安装固定孔8对称开设在若干个固定卡孔7的左右两侧。
[0024] 在本实施例中,两个水泥墩主体2上均开设有一个弹簧槽9,两个弹簧槽9分别将两个水泥墩主体2的前后两端贯穿,两个水泥墩主体2的下端均开设有一个安装凹槽11,两个弹簧槽9的底端均开设有一个穿孔10,两个穿孔10分别将两个弹簧槽9与两个安装凹槽11贯穿,两个安装凹槽11的顶端均对称开设有八个滑珠收纳槽12,滑珠收纳槽12对称开设在穿孔10的前后两侧,两个弹簧槽9内均对称安装有两个防护挡板16。
[0025] 在本实施例中,四个连接结构3的内壁上设置的四个连接卡板13均位于固定滑轨1上对称开设的连接槽6内。
[0026] 在本实施例中,为了使得水泥墩主体2能够轻松移动,设置了滚动滑珠4,十六个滚动滑珠4分别位于两个水泥墩主体2上对称开设的十六个滑珠收纳槽12内。
[0027] 在本实施例中,为了便于对水泥墩主体2进行固定,设置了固定柱5、防脱挡板14、固定弹簧15,两个固定柱5分别位于两个水泥墩主体2上开设的两个穿孔10内,两个防脱挡板14分别位于两个水泥墩主体2内开设的两个弹簧槽9内,两个固定弹簧15分别位于两个水泥墩主体2内开设的两个弹簧槽9内。
[0028] 需要说明的是,本实用新型为一种可调节的马路限宽水泥墩,在使用时,固定滑轨1安装于地面之下,当需要对水泥墩主体2进行调节时,先将防护挡板16打开,接着将防脱挡板14和固定柱5向上推动,从而使得固定柱5脱离固定滑轨1上开设的固定卡孔7内,接着即可推动水泥墩主体2进行移动调节;当水泥墩主体2的位置合适后,再松开防脱挡板14,此时固定弹簧15会将固定柱5向下推动,最终使得固定柱5卡在固定卡孔7内即可。
[0029] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

附图说明

[0013] 图1为本实用新型的整体结构示意图;
[0014] 图2为本实用新型的固定滑轨的结构示意图;
[0015] 图3为本实用新型的水泥墩主体的剖视结构示意图;
[0016] 图4为本实用新型的水泥墩主体和滚动滑珠的结构示意图;
[0017] 图5为本实用新型的固定柱、防脱挡板、固定弹簧的结构示意图。
[0018] 图中:1、固定滑轨;2、水泥墩主体;3、连接结构;4、滚动滑珠;5、固定柱;6、连接槽;7、固定卡孔;8、安装固定孔;9、弹簧槽;10、穿孔;11、安装凹槽;12、滑珠收纳槽;13、连接卡板;14、防脱挡板;15、固定弹簧;16、防护挡板。
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