背景技术
[0002] 目前，汽车救援锤作为一种重要的救生工具，成为了汽车必备的安全器械之一。其主要作用是在汽车遇到紧急状况难以打开车门车窗时，用其尖锐的椎体击碎车玻璃，以求逃生。
[0003] 但是，汽车救援锤在平日存放的时候占据空间较大，没有保护装置的尖锐椎体容易对人造成伤害，因此也难以找到合适的放置方式，而且大部分的汽车救援锤功能单一，缺乏实用性。
[0004] 因此，鉴于上述方案于实际制作及实施使用上的缺失之处，而加以修正、改良，同时本着求好的精神及理念，并由专业的知识、经验的辅助，以及在多方巧思、试验后，方创设出本实用新型，特再提供一种汽车救援锤，用于解决其存放困难、安全性差、功能单一的问题。实用新型内容
[0005] 本实用新型提出一种汽车救援锤，来解决现有技术中的上述问题。
[0006] 本实用新型的技术方案是这样实现的：一种汽车救援锤，包括锤体、手柄，锤体固定设置有椎体，锤体外设置有保护罩，手柄上端设置有卡控单元，手柄通过卡扣单元与锤体相索接，手柄下端设置有挂钩，可以悬挂来存放救援锤，保护罩设有内螺纹，锤体两端设有可以与之匹配的外螺纹。
[0007] 作为一种优选的实施方式，保护罩包括塑料罩、铁饼、橡胶套环、保护罩螺纹，保护罩呈圆柱体，铁饼固定于塑料罩顶部，橡胶套环包裹在铁饼圆周的外侧，内螺纹设置于塑料罩底部的内壁，螺纹的设计使保护罩的连接更牢固。
[0008] 作为一种优选的实施方式，锤体包括外螺纹、手柄槽、卡控槽、锤身，锤身呈圆柱体，锤身连接椎体，锤身内壁设置有手柄槽，锤体的两端外壁均设置有外螺纹，锤身通过外螺纹与保护罩转动连接，卡控槽设置于锤体侧。
[0009] 作为一种优选的实施方式，卡控单元包括卡控箭形柱、限位挡、弹簧，卡控箭形柱由一个圆柱体和一个圆锥体构成，设置于手柄顶部，卡控箭形柱顶部与锤体相卡接，卡控箭形柱底部连接弹簧，弹簧连接手柄，限位挡设置于卡控箭形柱的柱状体外侧且与手柄滑动连接，手柄通过卡控单元与锤体灵活卡接，拆卸更方便，并可以拆下后插入手柄槽转换形态来存放。
[0010] 作为一种优选的实施方式，铁饼半径小于橡胶套环半径，保证了橡胶套可以包裹在铁饼外侧。
[0011] 作为一种优选的实施方式，手柄槽长度和宽度均大于手柄顶部，确保手柄能够插入手柄槽。
[0012] 作为一种优选的实施方式，外螺纹与内螺纹的纹路结构相同，同规格的纹路保证了保护罩可以顺利的安放在锤体两侧。
[0013] 采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：
[0014] 1.设置有保护罩，保证了存放时椎体的安全性；安全锤使用时保护罩可以通过螺纹固定在锤体后侧，不容易丢失；
[0015] 2.保护罩顶部设有铁饼，当保护罩固定在锤体任意一端时，铁饼面可以当做小铁锤来使用，铁饼外设有橡胶套环，进一步保证了救援锤的安全性；
[0016] 3.手柄和锤体是通过卡控单元灵活连接的，闲置时手柄可以卸下并插入到手柄槽，形成一个棍装结构，占用空间小，存放更容易。
