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一种越野车用涉水器   0    0

有效专利 查看PDF
专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2021-07-16
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2022-05-03
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2031-07-16
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 实用新型
申请号 CN202121624685.9 申请日 2021-07-16
公开/公告号 CN216424077U 公开/公告日 2022-05-03
授权日 2022-05-03 预估到期日 2031-07-16
申请年 2021年 公开/公告年 2022年
缴费截止日 2022-08-16
分类号 B60K13/02B01D46/12 主分类号 B60K13/02
是否联合申请 独立申请 文献类型号 U
独权数量 1 从权数量 2
权利要求数量 3 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 1 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 丰青青 当前专利权人 丰青青
发明人 丰青青 第一发明人 丰青青
地址 河北省邢台市巨鹿县经济开发区规划工业园区内、邢德公路以南 邮编 055250
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 河北省 申请人所在市 河北省邢台市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
本实用新型公开了一种越野车用涉水器,属于涉水器技术领域,包括发动机进气管,发动机进气管外侧设置有快速安装结构、发动机进气管内部设置有过滤结构,发动机进气管末端外侧嵌套设置有涉水器加长管,涉水器加长管内侧嵌入设置有涉水器安装头,涉水器安装头前端设置有进气滤网。本实用新型本实用新型中,通过设置进气风扇可以加快发动机的进气效率,同时通过风扇保护壳可以起到对风扇的保护作用,且可以过滤风扇周围空气中的砂砾灰尘,提高风扇使用寿命,并且通过设置过滤结构,并且在涉水器安装头内和发动机进气管内均进行安装,可以大大提高涉水器对砂砾灰尘过滤的效率。
  • 摘要附图
    一种越野车用涉水器
  • 说明书附图:图1
    一种越野车用涉水器
  • 说明书附图:图2
    一种越野车用涉水器
  • 说明书附图:图3
    一种越野车用涉水器
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2022-05-03 授权
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种越野车用涉水器,包括发动机进气管(1),其特征在于:所述发动机进气管(1)外侧设置有快速安装结构、发动机进气管(1)内部设置有过滤结构;
所述发动机进气管(1)末端外侧嵌套设置有涉水器加长管(2),且所述发动机进气管(1)末端外侧与涉水器加长管(2)前端外侧均设置有若干螺纹槽;
所述涉水器加长管(2)内侧嵌入设置有涉水器安装头(3),所述涉水器安装头(3)前端设置有进气滤网(301),所述涉水器安装头(3)后方内侧转动设置有进气风扇(4),所述进气风扇(4)外侧安装有风扇保护壳(401),且所述风扇保护壳(401)外侧安装有灰尘滤网。

2.如权利要求1所述的一种越野车用涉水器,其特征在于:所述快速安装结构包括卡槽(304)、限位块(305),其中,所述涉水器安装头(3)末端外侧设置有卡槽(304),所述卡槽(304)内侧通过弹簧弹性连接有限位块(305),且所述卡槽(304)和限位块(305)的数量均为两个,且呈左右对称设置,且涉水器加长管(2)前端设置有与限位块(305)契合的限位槽。

3.如权利要求1所述的一种越野车用涉水器,其特征在于:所述过滤结构包括安装槽(302)、滤尘网(303),其中,所述发动机进气管(1)内部安装有安装槽(302),所述安装槽(302)内侧活动设置有滤尘网(303),且所述涉水器安装头(3)末端靠近卡槽(304)上方也设置有过滤结构。
说明书

技术领域

[0001] 本实用新型属于涉水器技术领域,具体为一种越野车用涉水器。

背景技术

[0002] 涉水器是一般车的发动机进气管进气开口就在发动机附近,涉水时如果进气口低于水位将把水吸入发动机,会对发动机造成严重的损坏,因此安装了涉水器极大的抬高了发动机进气口位置,保证了越野车涉水时发动机不会吸进水。
[0003] 其中,经检索发现,有一篇专利号为CN201620620247.8越野汽车涉水器,该涉水器包括发动机进气管、直管、弯管以及进气管,所述直管的第一端封闭,第二端开口,所述直管上靠近第一端的侧面设有连接口,该种新型具有可过滤进入发动机空气,保护发动机不受空气中的大颗粒影响的效果;其中,不足点如下:
[0004] 经研究分析发现,该装置没有设置可加快发动机进气效率的装置,并且该装置没有设置可调节涉水器高度的装置,这就使该种涉水器不能根据不同车身的高度来进行安装,并且该装置只设置了一层过滤结构,这就使过滤效果不够好,并且该装置没有设置对涉水器安装头进行快速安装和拆卸的装置。实用新型内容
[0005] 本实用新型的目的在于:为了解决该装置没有设置可加快发动机进气效率的装置,并且该装置没有设置可调节涉水器高度的装置,并且该装置只设置了一层过滤结构,并且该装置没有设置对涉水器安装头进行快速安装和拆卸的装置的问题,提供一种越野车用涉水器。
[0006] 本实用新型采用的技术方案如下:一种越野车用涉水器,包括发动机进气管,所述发动机进气管外侧设置有快速安装结构、发动机进气管内部设置有过滤结构。
[0007] 其中,所述发动机进气管末端外侧嵌套设置有涉水器加长管,且所述发动机进气管末端外侧与涉水器加长管前端外侧均设置有若干螺纹槽。
[0008] 其中,所述涉水器加长管内侧嵌入设置有涉水器安装头,所述涉水器安装头前端设置有进气滤网,所述涉水器安装头后方内侧转动设置有进气风扇,所述进气风扇外侧安装有风扇保护壳,且所述风扇保护壳外侧安装有灰尘滤网。
[0009] 其中,所述快速安装结构包括卡槽、限位块,其中,所述涉水器安装头末端外侧设置有卡槽,所述卡槽内侧通过弹簧弹性连接有限位块,且所述卡槽和限位块的数量均为两个,且呈左右对称设置,且涉水器加长管前端设置有与限位块契合的限位槽。
[0010] 其中,所述过滤结构包括安装槽、滤尘网,其中,所述发动机进气管内部安装有安装槽,所述安装槽内侧活动设置有滤尘网,且所述涉水器安装头末端靠近卡槽上方也设置有过滤结构。
[0011] 综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
[0012] 1、本实用新型中,通过设置进气风扇可以加快发动机的进气效率,同时通过风扇保护壳可以起到对风扇的保护作用,且可以过滤风扇周围空气中的砂砾灰尘,提高风扇使用寿命。
[0013] 2、本实用新型中,通过设置过滤结构,并且在涉水器安装头内和发动机进气管内均进行安装,可以大大提高涉水器对砂砾灰尘过滤的效率。
[0014] 3、本实用新型中,通过设置快速安装结构,可以通过使限位块与限位槽契合,对涉水器安装头进行快速安装和拆卸,为安装提供了极大的简便。
[0015] 4、本实用新型中,通过将涉水器加长管向上抽出,然后将限位螺栓穿入发动机进气管末端外侧与涉水器加长管前端外侧对应的螺纹槽内,即可对涉水器的长度进行调节,使装置可以根据不同车身高度来对涉水器进行安装。

实施方案

[0020] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0021] 本实用新型中:
[0022] 参照图1‑3,一种越野车用涉水器,包括发动机进气管1,发动机进气管1外侧设置有快速安装结构、发动机进气管1内部设置有过滤结构。
[0023] 本实施例中,发动机进气管1末端外侧嵌套设置有涉水器加长管2,且发动机进气管1末端外侧与涉水器加长管2前端外侧均设置有若干螺纹槽,通过将涉水器加长管2向上抽出,然后将限位螺栓穿入发动机进气管1末端外侧与涉水器加长管2前端外侧对应的螺纹槽内,即可对涉水器的长度进行调节。
[0024] 本实施例中,涉水器加长管2内侧嵌入设置有涉水器安装头3,涉水器安装头3前端设置有进气滤网301,涉水器安装头3后方内侧转动设置有进气风扇4,进气风扇4外侧安装有风扇保护壳401,且风扇保护壳401外侧安装有灰尘滤网,通过安装进气风扇4可以提高涉水器进气的速率,且通过风扇保护壳401可以过滤进气风扇4运作时进出的灰尘。
[0025] 本实施例中,快速安装结构包括卡槽304、限位块305,其中,涉水器安装头3末端外侧设置有卡槽304,卡槽304内侧通过弹簧弹性连接有限位块305,且卡槽304和限位块305的数量均为两个,且呈左右对称设置,且涉水器加长管2前端设置有与限位块305契合的限位槽,通过将限位块305按压在卡槽304内,然后将涉水器安装头3末端嵌入涉水器加长管2前端,之后限位块305即通过弹簧的弹力卡入涉水器加长管2前端设置的与限位块305契合的限位槽内,对涉水器安装头3进行安装。
[0026] 本实施例中,过滤结构包括安装槽302、滤尘网303,其中,发动机进气管1内部安装有安装槽302,安装槽302内侧活动设置有滤尘网303,且涉水器安装头3末端靠近卡槽304上方也设置有过滤结构,通过将滤尘网303滑入安装槽302内可以阻挡发动机通过涉水器从外部进来空气中的砂砾。
[0027] 本实施例中,进气风扇4与外界电源通过开关电性连接,使进气风扇4可以转动。
[0028] 工作原理:首先安装人员将过滤结构安装在发动机进气管1内,然后将涉水器加长管2前端套在发动机进气管1末端,并根据需要的长度进行调节,调节完成后将限位螺栓穿入发动机进气管1末端外侧与涉水器加长管2前端外侧对应的螺纹槽内,完成对涉水器高度的调节,然后安装人员再通过将限位块305按压在卡槽304内,然后将涉水器安装头3末端嵌入涉水器加长管2前端,之后限位块305即通过弹簧的弹力卡入涉水器加长管2前端设置的与限位块305契合的限位槽内,对涉水器安装头3进行安装,然后在发动机启动时,使用者可以通过打开进气风扇4向涉水器安装头3内吸气,可以提高涉水器的进气效率。
[0029] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

附图说明

[0016] 图1为本实用新型的侧面结构示意简图;
[0017] 图2为本实用新型中涉水器安装头立体结构示意简图;
[0018] 图3为本实用新型中发动机进气管与涉水器加长管立体结构示意简图。
[0019] 图中标记:1、发动机进气管;2、涉水器加长管;3、涉水器安装头;301、进气滤网;302、安装槽;303、滤尘网;304、卡槽;305、限位块;4、进气风扇;401、风扇保护壳。
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