背景技术
[0002] 桥梁，指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，称为桥，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构，下部结构包括桥台、桥墩和基础，支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置，附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
[0003] 现有的桥梁支撑结构通常都是采用整体设计，导致整个支撑结构在进行桥梁建设的时候存在运输困难的问题，同时对于桥梁支撑结构在使用过程中存在角度调节困难，无法适用桥梁的稳定支撑，为此，本领域技术人员提出了一种桥梁支撑结构。实用新型内容
[0004] （一）实用新型目的
[0005] 为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种桥梁支撑结构，解决了现有的桥梁支撑结构通常都是采用整体设计，导致整个支撑结构在进行桥梁建设的时候存在运输困难的问题，同时对于桥梁支撑结构在使用过程中存在角度调节困难，无法适用桥梁稳定支撑的问题。
[0006] （二）技术方案
[0007] 本实用新型提供了一种桥梁支撑结构，包括固定座和支撑板，所述固定座的顶部活动连接有支撑块，且支撑板的底部与支撑块的顶部活动连接，所述支撑块的内部固定连接有伺服电缸，且伺服电缸驱动轴的顶端贯穿支撑块并延伸至支撑块的顶部，所述伺服电缸驱动轴延伸至支撑块顶部的一端与支撑板的底部转动连接，所述支撑块的内部固定连接有伸缩杆，且伸缩杆输出轴的一端与支撑板的底部转动连接，所述固定座的顶部开设有固定槽，所述支撑块的正面与背面均固定连接有连接块，且固定槽内壁的前后侧均开设有与连接块相适配的连接槽，所述连接槽的内部螺纹连接有固定螺栓，且固定螺栓的一端与连接块的内部螺纹连接。
[0008] 优选的，所述支撑板的底部开设有弧形槽一，且弧形槽一的内部固定连接有转轴一，所述转轴一的表面与伺服电缸驱动轴的一端转动连接。
[0009] 优选的，所述支撑板的底部开设有弧形槽二，且弧形槽二的内部固定连接有转轴二，所述转轴二的表面与伸缩杆输出轴的一端转动连接。
[0010] 优选的，所述支撑块的内部开设有安装槽，且伺服电缸位于安装槽的内部固定连接有两个。
[0011] 优选的，所述支撑块的两侧均通过螺钉固定连接有活动板，所述伸缩杆位于安装槽的内部设置有四个。
[0012] 优选的，所述固定座正面与背面的两侧均开设有沉头孔，且固定螺栓的表面与沉头孔的内部螺纹连接。
[0013] 优选的，所述固定座和支撑块均采用钢制件。
[0014] 与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：通过固定座的顶部活动连接有支撑块，且支撑板的底部与支撑块的顶部活动连接，所述支撑块的内部固定连接有伺服电缸，且伺服电缸驱动轴的顶端贯穿支撑块并延伸至支撑块的顶部，所述伺服电缸驱动轴延伸至支撑块顶部的一端与支撑板的底部转动连接，所述支撑块的内部固定连接有伸缩杆，且伸缩杆输出轴的一端与支撑板的底部转动连接，所述固定座的顶部开设有固定槽，所述支撑块的正面与背面均固定连接有连接块，且固定槽内壁的前后侧均开设有与连接块相适配的连接槽，所述连接槽的内部螺纹连接有固定螺栓，且固定螺栓的一端与连接块的内部螺纹连接，利用固定螺栓对支撑块和固定座之间进行固定连接，从而实现对支撑结构的整体进行拆分，大幅提高对支撑结构的运输方便性，在对桥梁进行支撑作业的时候，通过两个伺服电缸驱动轴运动出不同的长度从而带动支撑板在支撑块的顶部进行角度调节，使支撑结构适用不同角度桥梁的稳定支撑，桥梁支撑结构实用性较强。
