背景技术
[0002] 在建筑施工中，经常需要起重、支撑设备将建筑材料提升至合适的高度，再进行安装、砌筑等。
[0003] 现有的支撑架在使用时，设备的高度均为提前固定好，常常出现与建筑的尺寸不能达到完美的契合，并且在现有的支撑架高度调节十分不便，其次现有的支撑架上缺少减震装置，建筑材料的支撑缺少减震装置受到震动时晃动强烈，十分不稳定。实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的是为了解决现有技术中高度调节不便和缺少减震装置的问题，而提出的一种市政桥梁建筑支撑架。
[0005] 为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
[0006] 一种市政桥梁建筑支撑架，包括底座，所述底座上固定安装有安装座，所述安装座侧壁上开设有安装孔，所述安装座远离底座一侧外壁上活动安装有螺纹杆且螺纹杆贯穿安装座的外壁并延伸至安装孔中，所述螺纹杆远离安装座一端螺纹安装有螺纹管，所述安装孔中安装有手动升降装置，所述螺纹管远离安装座一端固定安装有安装板，所述安装板远离螺纹管一侧安装有支撑板，所述安装板和支撑板之间设有减震装置。
[0007] 在上述的一种市政桥梁建筑支撑架中，所述安装座远离底座一侧外壁上固定安装有第一轴承，且第一轴承贯穿安装座的外壁延伸至安装孔中，所述螺纹杆固定安装在第一轴承的内环上。
[0008] 在上述的一种市政桥梁建筑支撑架中，所述手动升降装置包括对称固定安装在底座上的两个固定板，两个所述固定板相靠近一侧外壁上对称固定安装有两个第二轴承，且两个第二轴承分别贯穿固定板的外壁，两个所述第二轴承的内环上共同固定安装有转动杆，所述转动杆贯穿安装孔，所述转动杆上固定安装有第一齿轮，所述螺纹杆靠近安装孔一端固定安装有第二齿轮，所述第二齿轮和第一齿轮之间齿轮啮合，所述转动杆一端固定安装有转盘。
[0009] 在上述的一种市政桥梁建筑支撑架中，所述第一齿轮和第二齿轮均为锥齿轮。
[0010] 在上述的一种市政桥梁建筑支撑架中，所述减震装置包括安装板和支撑板相靠近一侧外壁之间等距离固定安装的多个支杆，每个所述支杆上均套设有弹簧，所述弹簧两端分别固定安装在安装板外壁和支撑板的外壁上。
[0011] 在上述的一种市政桥梁建筑支撑架中，所述底座上对称活动插设有两个插地杆，且两个插地杆均贯穿底座的外壁，两个所述插地杆上端均固定安装有助力板。
[0012] 与现有的技术相比，本实用新型优点在于：
[0013] 1本实用新型在利用转盘带动转动杆和第一齿轮转动，通过齿轮啮合作用带动第二齿轮转动和螺纹杆转动，再利用螺纹啮合的作用带动螺纹管的升降，方便对支撑架高度的控制；
[0014] 2本实用新型在安装板和支撑板之间了安装了多个支杆，且支杆上套设了弹簧，利用弹簧的弹力作用来对受到的震动进行缓冲，提高支撑架上建筑材料的稳定性。
