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一种基于汽车零配件制造用可移动式保养装置   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2021-10-19
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2021-12-03
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2021-12-28
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2041-10-19
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 发明专利
申请号 CN202111212604.9 申请日 2021-10-19
公开/公告号 CN113649989B 公开/公告日 2021-12-28
授权日 2021-12-28 预估到期日 2041-10-19
申请年 2021年 公开/公告年 2021年
缴费截止日
分类号 B25H3/02 主分类号 B25H3/02
是否联合申请 独立申请 文献类型号 B
独权数量 1 从权数量 0
权利要求数量 1 非专利引证数量 0
引用专利数量 6 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 CN112809641A、CN211550348U、CN112555634A、CN212763361U、CN208805839U、EP2543481A1 被引证专利
专利权维持 0 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 公开、实质审查、授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 江苏坦途专用汽车制造有限公司 当前专利权人 江苏坦途专用汽车制造有限公司
发明人 周文仲 第一发明人 周文仲
地址 江苏省徐州市铜山区柳泉镇前郁村 邮编 221100
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 江苏省 申请人所在市 江苏省徐州市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
北京风雅颂专利代理有限公司 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
李倩
摘要
本发明公开了一种基于汽车零配件制造用可移动式保养装置,涉及保养器具移动装置技术领域,解决了现有的移动箱体没有对底部轮体使用状态进行限定的机构,移动箱体容易意外移动的问题。一种基于汽车零配件制造用可移动式保养装置,包括器件承载箱;所述容器箱体的箱体两侧均固定安装有安装箱体。该装置在使用时,能够通过执行组件对随动轮组件的使用状态进行限制,从而使得该装置能够自由移动使用,也能够自动限位固定使用位置,灵活性强,固定使用时能够适应对器件的保养和养护,移动使用时能够自由的在零配件之间移动,该装置的使用状态能够通过定位组件进行固定,从而保证该装置使用状态的稳定。
  • 摘要附图
    一种基于汽车零配件制造用可移动式保养装置
  • 说明书附图:图1
    一种基于汽车零配件制造用可移动式保养装置
  • 说明书附图:图2
    一种基于汽车零配件制造用可移动式保养装置
  • 说明书附图:图3
    一种基于汽车零配件制造用可移动式保养装置
  • 说明书附图:图4
    一种基于汽车零配件制造用可移动式保养装置
  • 说明书附图:图5
    一种基于汽车零配件制造用可移动式保养装置
  • 说明书附图:图6
    一种基于汽车零配件制造用可移动式保养装置
  • 说明书附图:图7
    一种基于汽车零配件制造用可移动式保养装置
  • 说明书附图:图8
    一种基于汽车零配件制造用可移动式保养装置
  • 说明书附图:图9
    一种基于汽车零配件制造用可移动式保养装置
  • 说明书附图:图10
    一种基于汽车零配件制造用可移动式保养装置
  • 说明书附图:图11
    一种基于汽车零配件制造用可移动式保养装置
  • 说明书附图:图12
    一种基于汽车零配件制造用可移动式保养装置
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2021-12-28 授权
2 2021-12-03 实质审查的生效 IPC(主分类): B25H 3/02 专利申请号: 202111212604.9 申请日: 2021.10.19
3 2021-11-16 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种基于汽车零配件制造用可移动式保养装置,其特征在于:包括器件承载箱(1);
所述器件承载箱(1)包括有容器箱体(101)和安装箱体(102),所述容器箱体(101)的箱体两侧均固定安装有安装箱体(102),且安装箱体(102)的底部安装有随动轮组件;所述随动轮组件包括有支撑外壳(201)和移动轮(202),所述支撑外壳(201)转动连接在容器箱体(101)的底部,且移动轮(202)转动连接在支撑外壳(201)的内部;所述器件承载箱(1)还包括执行组件,所述执行组件包括有移动推杆(301)、横向控制杆(302)和纵向锁止杆(303),所述移动推杆(301)的一端转动连接在安装箱体(102)的内部,且横向控制杆(302)插接在安装箱体(102)的内部,所述纵向锁止杆(303)插接在安装箱体(102)的内部;
所述移动轮(202)的轮体中部固定连接有联动转轴(2021),且联动转轴(2021)转动连接在支撑外壳(201)的内部,联动转轴(2021)的一端设有移动锥齿轮(2022),支撑外壳(201)的内部设有控制转轴(2011),且控制转轴(2011)的底部设有同步锥齿轮(2012),同步锥齿轮(2012)和移动锥齿轮(2022)的轮齿咬合传动;
所述控制转轴(2011)的顶部设有固定齿轮(2013),且纵向锁止杆(303)的杆体底部设有锁止齿槽(3031);
所述移动推杆(301)的杆体底部设有联动杆(3011),且横向控制杆(302)的杆体内部设有联动槽(3021),联动杆(3011)插接在联动槽(3021)的内部,且联动槽(3021)为纵向的长条形槽体;
所述随动轮组件在每个安装箱体(102)的底部均设有两个,且两个安装箱体(102)的内部均设有执行组件,每组执行组件的内部设有两个纵向锁止杆(303),且锁止齿槽(3031)与固定齿轮(2013)处于同一竖直线上;
所述横向控制杆(302)的杆体内侧设有执行杆(3022),且纵向锁止杆(303)的顶部设有执行槽(3032),执行杆(3022)插接在执行槽(3032)的内部,且执行槽(3032)的槽体为倾斜设计;
所述横向控制杆(302)和纵向锁止杆(303)的杆体均为“L”形设计,且安装箱体(102)的内部分别设有横向限位槽(1021)和纵向限位槽(1022),横向控制杆(302)插接在横向限位槽(1021)的内部,且纵向锁止杆(303)插接在纵向限位槽(1022)的内部;所述横向限位槽(1021)和纵向限位槽(1022)槽体的两端均为封堵设计;
所述安装箱体(102)的内部安装有定位组件(4),所述定位组件(4)包括有:弹簧筒(401),弹簧筒(401)设有两个,且两个弹簧筒(401)分别转动连接在横向控制杆(302)的杆体中部和安装箱体(102)的内部;定位顶簧(402),定位顶簧(402)的两端分别固定连接在两个弹簧筒(401)的内部。
说明书

技术领域

[0001] 本发明属于保养器具移动装置技术领域,更具体地说,特别涉及一种基于汽车零配件制造用可移动式保养装置。

背景技术

[0002] 随着国民经济水平的提高,我国汽车保有量越来越大,而汽车零配件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,就需要一个强大的零部件体系作支
撑,零配件在加工制造完成后,为了保证零配件能够正常的仓储和运输,需要对出厂的零配件进行保养和养护。
[0003] 目前对零配件进行保养和养护时,工作人员将所用的器具放置在一个可移动的箱体内,在工作时通过拉动箱体在零配件之间移动,从而完成对零配件的保养和养护。
[0004] 现有移动箱体虽然能够移动使用,但是没有对底部轮体使用状态进行限定的机构,使得移动箱体始终处于可自由移动的状态,工作人员在对零配件进行保养和养护时误
碰误撞移动箱体都有可能导致移动箱体意外移动,耽误工作人员的正常保养和养护,适应
性较差,且若位于斜坡上使用移动箱体,工作人员需要对移动箱体通过其他物体进行限位,避免移动箱体自由滑落溜坡,步骤繁琐,灵活性较差,实用性不高。
[0005] 于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种基于汽车零配件制造用可移动式保养装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

[0006] 为了解决上述技术问题,本发明提供一种基于汽车零配件制造用可移动式保养装置,以解决现有移动箱体虽然能够移动使用,但是没有对底部轮体使用状态进行限定的机
构,使得移动箱体始终处于可自由移动的状态,工作人员在对零配件进行保养和养护时误
碰误撞移动箱体都有可能导致移动箱体意外移动,耽误工作人员的正常保养和养护,适应
性较差,且若位于斜坡上使用移动箱体,工作人员需要对移动箱体通过其他物体进行限位,避免移动箱体自由滑落溜坡,步骤繁琐,灵活性较差,实用性不高的问题。
[0007] 本发明基于汽车零配件制造用可移动式保养装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:一种基于汽车零配件制造用可移动式保养装置,包括器件承载箱;所述器件承载箱包括有容器箱体和安装箱体,所述容器箱体的箱体两侧均固定安装有安装箱体,且安
装箱体的底部安装有随动轮组件;所述随动轮组件包括有支撑外壳和移动轮,所述支撑外
壳转动连接在容器箱体的底部,且移动轮转动连接在支撑外壳的内部;执行组件,所述执行组件包括有移动推杆、横向控制杆和纵向锁止杆,所述移动推杆的一端转动连接在安装箱
体的内部,且横向控制杆插接在安装箱体的内部,所述纵向锁止杆插接在安装箱体的内部。
[0008] 进一步的,所述移动轮的轮体中部固定连接有联动转轴,且联动转轴转动连接在支撑外壳的内部,联动转轴的一端设有移动锥齿轮,支撑外壳的内部设有控制转轴,且控制转轴的底部设有同步锥齿轮,同步锥齿轮和移动锥齿轮的轮齿咬合传动。
[0009] 进一步的,所述控制转轴的顶部设有固定齿轮,且纵向锁止杆的杆体底部设有锁止齿槽。
[0010] 进一步的,所述移动推杆的杆体底部设有联动杆,且横向控制杆的杆体内部设有联动槽,联动杆插接在联动槽的内部,且联动槽为纵向的长条形槽体。
[0011] 进一步的,所述随动轮组件在每个安装箱体的底部均设有两个,且两个安装箱体的内部均设有执行组件,每组执行组件的内部设有两个纵向锁止杆,且锁止齿槽与固定齿
轮处于同一竖直线上。
[0012] 进一步的,所述横向控制杆的杆体内侧设有执行杆,且纵向锁止杆的顶部设有执行槽,执行杆插接在执行槽的内部,且执行槽的槽体为倾斜设计。
[0013] 进一步的,所述横向控制杆和纵向锁止杆的杆体均为“L”形设计,且安装箱体的内部分别设有横向限位槽和纵向限位槽,横向控制杆插接在横向限位槽的内部,且纵向锁止杆插接在纵向限位槽的内部。
[0014] 进一步的,所述横向限位槽和纵向限位槽槽体的两端均为封堵设计。
[0015] 进一步的,所述安装箱体的内部安装有定位组件,所述定位组件包括有:
[0016] 弹簧筒,弹簧筒设有两个,且两个弹簧筒分别转动连接在横向控制杆的杆体中部和安装箱体的内部;
[0017] 定位顶簧,定位顶簧的两端分别固定连接在两个弹簧筒的内部。
[0018] 与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
[0019] 1、该装置在使用时,能够通过执行组件对随动轮组件的使用状态进行限制,从而使得该装置能够自由移动使用,也能够自动限位固定使用位置,灵活性强,固定使用时能够适应对器件的保养和养护,移动使用时能够自由的在零配件之间移动,该装置的使用状态
能够通过定位组件进行固定,从而保证该装置使用状态的稳定,提高了该装置的灵活性、适应性和实用性。
[0020] 2、移动轮能够在支撑外壳的内部自由转动实现器件承载箱的自由移动改变工作位置,且支撑外壳能够在安装箱体的底部自由转动,方便了器件承载箱在移动时能够跟随
工作人员的推动轨迹,方便转向,且移动轮转动时,移动轮的联动转轴能够通过移动锥齿轮带动同步锥齿轮转动,从而使得当移动轮转动时能够带动控制转轴和固定齿轮同步转动,
方便执行组件固定齿轮限制移动轮的使用状态,使用灵活。
[0021] 3、该装置能够通过执行组件对随动轮组件的使用状态进行限制,从而使得该装置能够自由移动使用,也能够自动限位固定使用位置,方便了工作人员对汽车零配件的保养
和养护,当需要固定该装置时,通过执行组件将随动轮组件进行固定,使移动轮无法转动,将移动推杆向上翻转,移动推杆的联动杆通过联动槽带动横向控制杆向移动推杆的一侧移
动,横向控制杆在移动时执行杆通过执行槽带动纵向锁止杆向下移动,纵向锁止杆底部的
锁止齿槽插接在固定齿轮的外部,从而使得控制转轴无法转动,在控制转轴底部同步锥齿
轮和移动锥齿轮的配合作用下移动轮也被锁止无法移动,从而使得此时该装置在固定使
用,使用稳定,当需要移动器件承载箱时只许向下翻转移动推杆即可带动纵向锁止杆向上
移动,解除锁止齿槽对固定齿轮的锁止作用,此时移动轮可自由转动,实现器件承载箱自由移动使用的目的,使用灵活方便,步骤简便,能够适应不同工作情况的使用需求,提高了该装置的灵活性和适应性。
[0022] 4、定位组件能够对横向控制杆的使用位置进行固定,当该装置固定使用或者移动使用时,定位顶簧始终能够为横向控制杆提供一个向一侧移动的支撑力,从而使得横向控
制杆在该装置使用状态调节完成后不会出现横向控制杆意外移动切换该装置的使用状态
的现象发生,使用稳定。

实施方案

[0037] 下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。
[0038] 在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对
本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0039] 在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0040] 实施例1:如图1至图3所示:本发明提供一种基于汽车零配件制造用可移动式保养装置,包括器件承载箱1;器件承载箱1包括有容器箱体101和安装箱体102,容器箱体101的箱体两侧均固定安装有安装箱体102,且安装箱体102的底部安装有随动轮组件;容器箱体
101的内部设有隐藏抽屉,且容器箱体101的顶部设有常用器具放置槽,对零配件保养所用
的器具可放置在隐藏抽屉或者常用器具放置槽的内部,方便工作人员对零配件保养和养护
的工作;随动轮组件包括有支撑外壳201和移动轮202,支撑外壳201转动连接在容器箱体
101的底部,且移动轮202转动连接在支撑外壳201的内部。
[0041] 其中,随动轮组件在每个安装箱体102的底部均设有两个,在使用中,四组随动轮组件对器件承载箱1的支撑更为稳定,在使用中,移动轮202能够在支撑外壳201的内部自由转动实现器件承载箱1的自由移动改变工作位置,且支撑外壳201能够在安装箱体102的底
部自由转动,方便了器件承载箱1在移动时能够跟随工作人员的推动轨迹,方便转向,移动轮202和支撑外壳201能够独立转动,互不干扰,使用灵活。
[0042] 实施例2:如图1至图11所示:在实施例1的基础上,安装箱体102的内部安装有执行组件,执行组件包括有移动推杆301、横向控制杆302和纵向锁止杆303,移动推杆301的一端转动连接在安装箱体102的内部,且横向控制杆302插接在安装箱体102的内部,纵向锁止杆303插接在安装箱体102的内部。
[0043] 该装置能够通过执行组件对随动轮组件的使用状态进行限制,从而使得该装置能够自由移动使用,也能够自动限位固定使用位置,方便了工作人员对汽车零配件的保养和
养护:其中,移动轮202的轮体中部固定连接有联动转轴2021,且联动转轴2021转动连接在支撑外壳201的内部,联动转轴2021的一端设有移动锥齿轮2022,支撑外壳201的内部设有
控制转轴2011,且控制转轴2011的底部设有同步锥齿轮2012,同步锥齿轮2012和移动锥齿
轮2022的轮齿咬合传动,在使用中,移动轮202转动时,移动轮202的联动转轴2021能够通过移动锥齿轮2022带动同步锥齿轮2012转动,从而使得当移动轮202转动时能够带动控制转
轴2011和固定齿轮2013同步转动,方便执行组件固定齿轮2013限制移动轮202的使用状态,使用灵活。
[0044] 其中,移动推杆301的杆体底部设有联动杆3011,且横向控制杆302的杆体内部设有联动槽3021,联动杆3011插接在联动槽3021的内部,且联动槽3021为纵向的长条形槽体,在使用中,当需要固定该装置时,通过执行组件将随动轮组件进行固定,使移动轮202无法转动,将移动推杆301向上翻转,移动推杆301的联动杆3011通过联动槽3021带动横向控制
杆302向移动推杆301的一侧移动,横向控制杆302的杆体内侧设有执行杆3022,且纵向锁止杆303的顶部设有执行槽3032,执行杆3022插接在执行槽3032的内部,且执行槽3032的槽体为倾斜设计,横向控制杆302在移动时执行杆3022通过执行槽3032带动纵向锁止杆303向下
移动,控制转轴2011的顶部设有固定齿轮2013,且纵向锁止杆303的杆体底部设有锁止齿槽
3031,纵向锁止杆303下移时纵向锁止杆303底部的锁止齿槽3031插接在固定齿轮2013的外
部,从而使得控制转轴2011无法转动,在控制转轴2011底部同步锥齿轮2012和移动锥齿轮
2022的配合作用下移动轮202也被锁止无法移动,从而使得此时该装置在固定使用,使用稳定,当需要移动器件承载箱1时只许向下翻转移动推杆301即可带动纵向锁止杆303向上移
动,解除锁止齿槽3031对固定齿轮2013的锁止作用,此时移动轮202可自由转动,实现器件承载箱1自由移动使用的目的,使用灵活方便,步骤简便,能够适应不同工作情况的使用需求,提高了该装置的灵活性和适应性。
[0045] 其中,且两个安装箱体102的内部均设有执行组件,每组执行组件的内部设有两个纵向锁止杆303,且锁止齿槽3031与固定齿轮2013处于同一竖直线上,在使用中,两组执行组件能够同时对四组随动轮组件的使用状态进行限定,使用方便稳定。
[0046] 实施例3:如图1至图12所示:在实施例1和实施例2的基础上,安装箱体102的内部安装有定位组件4,定位组件4包括有:弹簧筒401,弹簧筒401设有两个,且两个弹簧筒401分别转动连接在横向控制杆302的杆体中部和安装箱体102的内部;定位顶簧402,定位顶簧
402的两端分别固定连接在两个弹簧筒401的内部;在使用中,定位组件4能够对横向控制杆
302的使用位置进行固定,当该装置固定使用或者移动使用时,定位顶簧402始终能够为横
向控制杆302提供一个向一侧移动的支撑力,从而使得横向控制杆302在该装置使用状态调
节完成后不会出现横向控制杆302意外移动切换该装置的使用状态的现象发生,使用稳定。
[0047] 其中,横向控制杆302和纵向锁止杆303的杆体均为“L”形设计,且安装箱体102的内部分别设有横向限位槽1021和纵向限位槽1022,横向控制杆302插接在横向限位槽1021的内部,且纵向锁止杆303插接在纵向限位槽1022的内部,横向限位槽1021和纵向限位槽
1022槽体的两端均为封堵设计,在使用中,横向限位槽1021能够对横向控制杆302的移动轨迹和最大移动距离进行限位,且纵向限位槽1022能够对纵向锁止杆303的移动轨迹和最大
移动距离进行限位,从而使得横向控制杆302和纵向锁止杆303在移动时不会出现歪斜、扭
曲或者过度移动导致装置卡死失效的现象发生,使用稳定。
[0048] 本实施例的具体使用方式与作用:本发明中,将对零配件保养所用的器具可放置在隐藏抽屉或者常用器具放置槽的内部,然后下翻移动推杆301即可推动器件承载箱1自由
移动使用,移动轮202能够在支撑外壳201的内部自由转动实现器件承载箱1的自由移动改
变工作位置,移动轮202转动时,移动轮202的联动转轴2021能够通过移动锥齿轮2022带动
同步锥齿轮2012转动,从而使得当移动轮202转动时能够带动控制转轴2011和固定齿轮
2013同步转动,方便执行组件固定齿轮2013限制移动轮202的使用状态,且支撑外壳201能
够在安装箱体102的底部自由转动,方便了器件承载箱1在移动时能够跟随工作人员的推动
轨迹,方便转向使用灵活,当移动至合适位置后,将移动推杆301上翻即可固定移动轮202的使用状态,使得器件承载箱1不会意外移动,该装置能够通过执行组件对随动轮组件的使用状态进行限制,从而使得该装置能够自由移动使用,也能够自动限位固定使用位置,当需要固定该装置时,通过执行组件将随动轮组件进行固定,使移动轮202无法转动,将移动推杆
301向上翻转,移动推杆301的联动杆3011通过联动槽3021带动横向控制杆302向移动推杆
301的一侧移动,横向控制杆302在移动时执行杆3022通过执行槽3032带动纵向锁止杆303
向下移动,纵向锁止杆303底部的锁止齿槽3031插接在固定齿轮2013的外部,从而使得控制转轴2011无法转动,在控制转轴2011底部同步锥齿轮2012和移动锥齿轮2022的配合作用下
移动轮202也被锁止无法移动,从而使得此时该装置在固定使用,使用稳定,当需要移动器件承载箱1时只许向下翻转移动推杆301即可带动纵向锁止杆303向上移动,解除锁止齿槽
3031对固定齿轮2013的锁止作用,此时移动轮202可自由转动,实现器件承载箱1自由移动
使用的目的,且定位组件4能够对横向控制杆302的使用位置进行固定,当该装置固定使用
或者移动使用时,定位顶簧402始终能够为横向控制杆302提供一个向一侧移动的支撑力,
从而使得横向控制杆302在该装置使用状态调节完成后不会出现横向控制杆302意外移动
切换该装置的使用状态的现象发生。
[0049] 本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选
择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员
能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

附图说明

[0023] 图1是本发明的结构示意图。
[0024] 图2是本发明图1底部的结构示意图。
[0025] 图3是本发明随动轮组件拆解后的结构示意图。
[0026] 图4是本发明执行组件拆解后的结构示意图。
[0027] 图5是本发明纵向锁止杆底部的结构示意图。
[0028] 图6是本发明移动使用时内部的结构示意图。
[0029] 图7是本发明固定移动轮使用时的结构示意图。
[0030] 图8是本发明图6中A部位放大的结构示意图。
[0031] 图9是本发明图7中C部位放大的结构示意图。
[0032] 图10是本发明图6中B部位放大的结构示意图。
[0033] 图11是本发明图7中D部位放大的结构示意图。
[0034] 图12是本发明安装箱体内部的结构示意图。
[0035] 图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
[0036] 1、器件承载箱;101、容器箱体;102、安装箱体;1021、横向限位槽;1022、纵向限位槽;201、支撑外壳;2011、控制转轴;2012、同步锥齿轮;2013、固定齿轮;202、移动轮;2021、联动转轴;2022、移动锥齿轮;301、移动推杆;3011、联动杆;302、横向控制杆;3021、联动槽;3022、执行杆;303、纵向锁止杆;3031、锁止齿槽;3032、执行槽;4、定位组件;401、弹簧筒;
402、定位顶簧。
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