实施方案
[0018] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0019] 本实用新型提供了如图1-4所示的一种城市交通用扫雪装置,包括雪铲主体1以及构成雪铲主体1的底板3和弧形板5,所述弧形板5为L型结构,且弧形板5L型结构的拐角处呈圆弧状,所述底板3焊接在弧形板5的内壁底端,且底板3与弧形板5的内壁吻合,所述雪铲主体1的一侧面开有呈L型的滑槽11,所述滑槽11中滑动设置有L型板6,所述弧形板5背向雪铲主体1的一侧面中心位置处对称焊接有两组耳板12,两组所述耳板12之间转动设置有转轴17;
[0020] 所述转轴17的一侧面上固定焊接有主杆7,所述主杆7远离弧形板5的一端滑动插接有副杆8,所述副杆8背向主杆7的一侧面上横向设置有把手9,所述把手9的一侧面中心位置处焊接在副杆8上,所述转轴17下方的弧形板5上通过铰链14铰接有安装板16,所述安装板16的底端面远离铰链14一侧竖直焊接有刮板15,把手9上可粘接海绵垫,便于扫雪人员抓握。
[0021] 具体的,所述底板3的一侧面倾斜焊接有第二铲板4,L型板6的一侧面倾斜焊接有第一铲板2,所述第一铲板2在第二铲板4下方滑动设置,第一铲板2和第二铲板4均优选硬度较高的不锈钢材质。
[0022] 具体的,所述弧形板5的一侧面设置有第二螺栓13,所述第二螺栓13的一端穿过弧形板5螺纹连接在L型板6上,第二螺栓13用于调节L型板6在滑槽11中的位置。
[0023] 具体的,所述铰链14的一端固定焊接在弧形板5上,铰链14的另一端固定焊接在安装板16的一侧,且铰链14内部安装有扭簧,扭簧可通过安装板16带动刮板15与地面接触。
[0024] 具体的,所述主杆7靠近副杆8一侧设置有第一螺栓10,所述第一螺栓10的一端穿过主杆7螺纹连接在副杆8上,第一螺栓10可调节副杆8在主杆7中的位置。
[0025] 具体的,所述底板3的底端面一侧内嵌有螺钉18,所述螺钉18的底端穿过底板3螺纹连接在L型板6上,螺钉18用于将L型板6固定。
[0026] 工作原理,该城市交通用扫雪装置,在使用时拧松第二螺栓13和螺钉18后将L型板6拉出滑槽11后,分别将第二螺栓13和螺钉18拧紧固定,拧松第一螺栓10将副杆8拉出主杆7后,拧紧第一螺栓10将其固定,手握把手9推动雪铲主体1,通过L型板6上的第一铲板2和底板3上的第二铲板4将积雪铲起,积雪通过弧形板5后被推动至雪铲主体1一侧,同时铰链14中的扭簧通过安装板16带动刮板15与地面接触,将雪铲主体1未铲完的浮雪刮起,刮起后的浮雪可通过雪铲主体1铲起,或者直接通过刮板15推至刮板15两侧,完成除雪后拧松第一螺栓7将副杆8插入主杆7后,拧紧第一螺栓7将副杆8固定即可,便于存放,该城市交通用扫雪装置,省时省力,提升了除雪效率,便于调节角度和宽度,提升了适用性。
[0027] 最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。