盲专网 - 一种可存放行李的多功能公交车扶手装置

专利申请流程有哪些步骤？

申请

申请号：指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。

申请日：提出专利申请之日。

2017-06-26

申请公布

申请公布指发明专利申请经初步审查合格后，自申请日（或优先权日）起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。

申请公布号：专利申请过程中，在尚未取得专利授权之前，国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。

申请公布日：申请公开的日期，即在专利公报上予以公开的日期。

2017-11-17

授权

授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由，授予发明专利权；或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由，授予实用新型专利权或外观设计专利权。

2019-02-19

预估到期

发明专利权的期限为二十年，实用新型专利权期限为十年，外观设计专利权期限为十五年，均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。

2037-06-26

基本信息

有效性	有效专利	专利类型	发明专利
申请号	CN201710496758.2	申请日	2017-06-26
公开/公告号	CN107264367B	公开/公告日	2019-02-19
授权日	2019-02-19	预估到期日	2037-06-26
申请年	2017年	公开/公告年	2019年
缴费截止日
分类号	B60N3/02 、B60R5/00 、B60R7/10 、B60R7/12 、B60H1/22 、H02J7/35 、F26B21/00	主分类号	B60N3/02
是否联合申请	独立申请	文献类型号	B
独权数量	1	从权数量	3
权利要求数量	4	非专利引证数量	0
引用专利数量	5	被引证专利数量	0
非专利引证
引用专利	CN204210348U、CN205769020U、CN202295004U、CN202294537U、US4026750A	被引证专利
专利权维持	1	专利申请国编码	CN
专利事件		事务标签	公开、实质审查、授权

申请人信息

申请人	仲池	第一申请人	仲池
专利权人	仲池	当前专利权人	仲池
发明人	仲池	第一发明人	仲池
地址	安徽省蚌埠市五河县申集村406号	邮编	233300
申请人数量	1	发明人数量	1
申请人所在省	安徽省	申请人所在市	安徽省蚌埠市

代理人信息

代理机构

专利代理机构是经省专利管理局审核，国家知识产权局批准设立，可以接受委托人的委托，在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。

代理人

专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务，取得一定资格的人。

摘要

本发明涉及一种可存放行李的多功能公交车扶手装置，包括行李架、立柱、横杆、扶手；所述行李架包括矩形底板、长侧板、短侧板、隔板，所述长侧板上铰接有兼做顶盖的太阳能电池板，所述矩形底板下方设有充电控制器和蓄电池；所述立柱所述立柱内部顶端设有电机，所述电机的转轴上设有风扇，所述立柱内部位于所述风扇下方的部分还设有电热丝网，所述立柱侧面还设有第一开关、第二开关，所述立柱位于所述电热丝网下方的侧壁设有开口，所述开口处铰接有弧形的侧盖；所述横杆设在相邻的一对立柱之间，所述横杆为空心圆柱状，所述横杆与所述立柱内部相连通，所述横杆上均布有通气孔；所述扶手设在所述横杆下方；本发明可以存放物品、烘干雨具。

摘要附图
说明书附图：图1
说明书附图：图2

法律状态

序号	法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
1	2019-02-19	授权
2	2017-11-17	实质审查的生效	IPC(主分类): B60N 3/02 专利申请号: 201710496758.2 申请日: 2017.06.26
3	2017-10-20	公开

权利要求

权利要求书是申请文件最核心的部分，是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。

1.一种可存放行李的多功能公交车扶手装置，包括行李架(1)、立柱(2)、横杆(3)、扶手(4)；所述立柱(2)至少设有两只，所述扶手(4)设在所述横杆(3)下方，其特征在于：
所述行李架(1)包括由玻璃钢材质制成的矩形底板(11)、设在矩形底板(11)的一对长边上的长侧板(12)、设在矩形底板(11)的一对短边上的短侧板(13)，所述矩形底板(11)上还设有若干与所述短侧板平行的隔板(14)，所述隔板(14)将行李架(1)分隔成若干储物槽(15)，所述长侧板(12)上与每个储物槽(15)对应处均铰接有兼做顶盖的太阳能电池板(16)，所述矩形底板(11)下方设有充电控制器(17)和蓄电池(18)；
所述立柱(2)设在所述行李架(1)下方，所述立柱(2)为空心圆柱体，所述立柱(2)内部顶端设有电机(21)，所述电机(21)的转轴上设有风扇(22)，所述立柱(2)内部位于所述风扇(22)下方的部分还设有电热丝网(23)，所述立柱(2)侧面还设有用于控制电机(21)的第一开关(24)、控制电热丝网(23)的第二开关(25)，所述立柱(2)位于所述电热丝网(23)下方的侧壁设有开口(26)，所述开口(26)处铰接有弧形的侧盖(27)；
所述横杆(3)设在相邻的一对立柱(2)之间，所述横杆(3)为空心圆柱状，所述横杆(3)与所述立柱(2)内部相连通，所述横杆(3)上均布有通气孔(31)，所述横杆(3)靠近所述立柱(2)的端部设有插孔(32)，所述插孔内插设有挡板(33)。

2.根据权利要求1所述的一种可存放行李的多功能公交车扶手装置，其特征在于：所述太阳能电池板(16)与长侧板(12)之间通过合页(19)铰连接。

3.根据权利要求2所述的一种可存放行李的多功能公交车扶手装置，其特征在于：所述太阳能电池板(16)上端面中部设有把手(16a)。

4.根据权利要求3所述的一种可存放行李的多功能公交车扶手装置，其特征在于：所述立柱(2)下方设有档杆(28)。

说明书

技术领域

[0001] 本发明涉及一种公交车技术领域，具体涉及一种可存放行李的多功能公交车扶手装置。

背景技术

[0002] 公交车座位城市内部的一种重要的公共交通运输工具，已经相当普及，公交车一次运输的乘客数量大，降低了燃气排放，有益于节能减排。

[0003] 在乘坐公交车时，没有座位的乘客为了避免汽车在急加速或者急刹车等状况时跌倒，需要用手扶把手，但是现有的公交车把手功能单一，然而在实际使用过程中，存在以下问题：一、有些乘客由于随身携带较重的物品，一只手收扶把手而另一只手需要提着随身物品，若此时有其他情况发生，比如电话有来电时，则无法正常接听，因此需要设计一种能够存放行李的公交车扶手装置；二、当下雨天时，乘客带雨伞或者雨衣进入车厢内，雨伞或者雨衣上的雨水滴落在车厢内，造成地面湿滑，容易引起乘客滑倒；三、由于成本原因，部分公交车并没有配备空调系统，冬天车厢内温度很低，非常不方便。

发明内容

[0004] 本发明要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题，提供一种可存放行李的多功能公交车扶手装置，除了能够提供扶手以外，还可以存放行李；本发明还可以对雨伞等物品进行热风吹干；本发明还可以在一定程度内为车厢供暖。

[0005] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

[0006] 一种可存放行李的多功能公交车扶手装置，包括行李架、立柱、横杆、扶手；所述立柱至少设有两只，所述扶手设在所述横杆下方，

[0007] 所述行李架包括由玻璃钢材质制成的矩形底板、设在矩形底板的一对长边上的长侧板、设在矩形底板的一对短边上的短侧板，所述矩形底板上还设有若干与所述短侧板平行的隔板，所述隔板将行李架分隔成若干储物槽，所述长侧板上与每个储物槽对应处均铰接有兼做顶盖的太阳能电池板，所述矩形底板下方设有充电控制器和蓄电池；

[0008] 所述立柱设在所述行李架下方，所述立柱为空心圆柱体，所述立柱内部顶端设有电机，所述电机的转轴上设有风扇，所述立柱内部位于所述风扇下方的部分还设有电热丝网，所述立柱侧面还设有用于控制电机的第一开关、控制电热丝网的第二开关，所述立柱位于所述电热丝网下方的侧壁设有开口，所述开口处铰接有弧形的侧盖；

[0009] 所述横杆设在相邻的一对立柱之间，所述横杆为空心圆柱状，所述横杆与所述立柱内部相连通，所述横杆上均布有通气孔，所述横杆靠近所述立柱的端部设有插孔，所述插孔内插设有挡板。

[0010] 进一步的，所述太阳能电池板与长侧板之间通过合页铰连接。

[0011] 进一步的，所述太阳能电池板上端面中部设有把手。

[0012] 进一步的，所述立柱下方设有档杆。

[0013] 本发明的有益效果：

[0014] 本发明的行李架可以用来存放行李物品或者其他随身物品，所述行李架的矩形底板采用玻璃钢材质制成，乘客可以从下方看到行李的情况，避免行李等物品被偷走；本发明的充电控制器控制所述太阳能电池板吸收太阳能并储存在蓄电池内备用；当下雨天乘客进入车厢内后，打开所述侧盖，将雨衣或者雨伞挂在所述档杆上，然后按下第一开关驱动电机旋转，按下第二开关驱动电热丝网发热，所述电机上的风扇将热风吹到立柱下方，将雨衣或者雨伞快速风干；由于所述横杆与立柱相连通，在冬天气温较低时，可以将所述挡板从插孔内拔出，所述热风经由横杆后从通气孔排出，在一定程度内为车厢供暖。

实施方案

[0019] 现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

[0020] 一种可存放行李的多功能公交车扶手装置，包括行李架1、立柱2、横杆3、扶手4；所述立柱2至少设有两只，所述扶手4设在所述横杆3下方，

[0021] 所述行李架1包括由玻璃钢材质制成的矩形底板11、设在矩形底板11的一对长边上的长侧板12、设在矩形底板11的一对短边上的短侧板13，所述矩形底板11上还设有若干与所述短侧板平行的隔板14，所述隔板14将行李架分隔成若干储物槽15，所述长侧板12上与每个储物槽15对应处均铰接有兼做顶盖的太阳能电池板16，所述矩形底板11下方设有充电控制器17和蓄电池18；

[0022] 所述立柱2设在所述行李架1下方，所述立柱2为空心圆柱体，所述立柱2内部顶端设有电机21，所述电机21的转轴上设有风扇22，所述立柱2内部位于所述风扇22下方的部分还设有电热丝网23，所述立柱2侧面还设有用于控制电机21的第一开关24、控制电热丝网23的第二开关25，所述立柱2位于所述电热丝网23下方的侧壁设有开口26，所述开口26处铰接有弧形的侧盖27；

[0023] 所述横杆3设在相邻的一对立柱2之间，所述横杆3为空心圆柱状，所述横杆3与所述立柱2内部相连通，所述横杆3上均布有通气孔31，所述横杆3靠近所述立柱2的端部设有插孔32，所述插孔内插设有挡板33。

[0024] 进一步的，所述太阳能电池板16与长侧板12之间通过合页19铰连接。

[0025] 进一步的，所述太阳能电池板16上端面中部设有把手16a。

[0026] 进一步的，所述立柱2下方设有档杆28。

[0027] 工作原理：

[0028] 本发明的行李架1可以用来存放行李物品或者其他随身物品，所述行李架1的矩形底板11采用玻璃钢材质制成，乘客可以从下方看到行李的情况，避免行李等物品被偷走；本发明的充电控制器17控制所述太阳能电池板16吸收太阳能并储存在蓄电池18内备用；当下雨天乘客进入车厢内后，打开所述侧盖27，将雨衣或者雨伞挂在所述档杆28上，然后按下第一开关24驱动电机21旋转，按下第二开关25驱动电热丝网23发热，所述电机21上的风扇22将热风吹到立柱2下方，将雨衣或者雨伞快速风干；由于所述横杆3与立柱2相连通，在冬天气温较低时，可以将所述挡板33从插孔32内拔出，所述热风经由横杆3后从通气孔31排出，在一定程度内为车厢供暖。

附图说明

[0015] 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

[0016] 图1是本发明的结构示意图。

[0017] 图2是本发明的剖视图。

[0018] 图中:1.行李架，11.矩形底板，12.长侧板，13.短侧板，14.隔板，15.储物槽，16.太阳能电池板，16a.把手,17.充电控制器，18.蓄电池，19.合页，2.立柱，21.电机，22.风扇，23.电热丝网，24.第一开关，25.第二开关，26.开口，27.侧盖,28.档杆，3.横杆，31.通气孔，
32.插孔，33.挡板，4.扶手。

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技术领域

背景技术

发明内容

实施方案

附图说明