一种市政环保照明路灯   0    0

[0001] 本发明涉及路灯照明技术领域，具体为一种市政环保照明路灯。

[0002] 目前，随着社会整体经济的飞速发展，人们的生活方式、作息时间以及生活品质均得到了长足的发展，这便使得人们对工作生活的方方面面均有了较大的需求，同时，市政工程方面在有了经济支持的基础上，在基础建设方面上也在不断的建设，尤其是道路的修建，配合道路修建时，路灯的安装也是相当重要的，尤其是在车流量和人流量较大的区域，在道路两边均是需要进行路灯的安装来满足车辆以及行人的需求。

[0003] 当下现有的路灯主要是以直杆状，通过螺栓以及法兰盘等零部件安装在地面上，然后在灯柱的顶部上安装横向的灯头等部件，这种直接垂直安装在地面上的路灯是较为常见的，虽然这种路灯是当下最常见且安装相对简单，但是这种常见的路灯还是存在着一些缺陷和不足，例如在一些车流量和人流量较大的路口或者是路面上，尤其是一些极其容易发生事故路的路段上，经常性的的会发生车辆撞击在灯柱上，这无疑是造成了公共财产的损失，尤其是路灯在白天的时候是不工作的，不仅仅在路面上占据了一排的占地空间，更有可能在发生交通事故的时候造成财产损失，光滑直立的灯柱还是一些小广告粘贴的最佳场所，对市政环境的影响也是颇大，针对于上述的一些问题和不足，在当下还是没有能够很好的解决。

[0004] （一）解决的技术问题

[0005] 针对现有技术的不足，本发明提供了一种市政环保照明路灯，解决了市政路灯在交通多发路段容易造成财产损失以及较多小广告粘贴影响市容不环保的问题。

[0006] （二）技术方案

[0007] 为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种市政环保照明路灯，包括深埋筒、法兰盘、封口钢板、防滑锥、延伸机构和照明机构，所述法兰盘的底部与深埋筒的顶部固定焊接，所述封口钢板通过合页安装在法兰盘顶部的中部，所述防滑锥等距离设置在法兰盘的底部，所述延伸机构设置在深埋筒外圈的顶部，所述照明机构设置在延伸机构的顶部。

[0008] 延伸机构包括防护箱、延伸电机、延伸齿盘、螺纹槽、照明灯柱、齿条和螺纹底环，所述防护箱通过螺栓安装在深埋筒的外壁上，所述延伸电机安装在防护箱内壁的底部，所述延伸齿盘套装在延伸电机输出轴的外圈上，所述螺纹槽等距离开设在深埋筒的内壁上，所述照明灯柱贯穿式安装在深埋筒的内腔，所述齿条等距离设置在照明灯柱的外壁上，所述螺纹底环的顶部与照明灯柱的底部固定连接，防护箱设置在深埋筒外圈的顶部，一方面是为了尽可能的将路灯上升至最高位置，同时也是为了方便进行路灯电源线的铺设，路灯的电线以及延伸机构的电线均从防护箱的内腔穿过，然后便可以地表较浅处进行线路的铺设。

[0009] 优选的，所述照明机构包括检修台、弯折槽、照明灯臂和照明灯盘，所述检修台的底部通过螺栓安装在照明灯柱的顶部，所述弯折槽开设在检修台顶部的中部，所述照明灯臂的左侧通过横栓可旋转式安装在弯折槽的内腔，所述照明灯盘安装在照明灯臂顶部的右侧，照明机构中的照明灯臂采用可以弯折的设计，一方面保证照明灯柱上升的时候能够横向展开对路面进行照明，同时，在收缩进入地面中的时候可以改变为垂直状态进行收纳。

[0010] 优选的，所述深埋筒的底部呈锥形，所述深埋筒外壁右侧的顶部开设有弧形口，所述封口钢板的数量为两个，所述深埋筒正面的底部开设有电线孔，所述深埋筒的外壁固定连接有电线管，弧形口的设计主要是为了让延伸齿盘深入进深埋筒的内腔进行动力输送，电线孔与电线管的底部相连通，让照明灯的电线从电线管进入到防护箱的内腔，深埋筒的底部呈锥形主要是为了让深埋筒能够更好的扎根在地下。

[0011] 优选的，所述延伸齿盘的左侧贯穿弧形口并延伸至深埋筒的内腔，所述延伸齿盘位于深埋筒内腔的一端与齿条相啮合，所述照明灯柱为空心柱，所述螺纹底环与螺纹槽之间螺纹连接。

[0012] 优选的，所述检修台为空心台，所述弯折槽内壁的底部开设有连通孔，所述弯折槽为半开放式槽，所述照明灯臂的底部等距离固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的底部固定连接有缓冲套。

[0013] 优选的，所述螺纹槽的最顶端位于延伸齿盘的下方，所述齿条远离照明灯柱的一侧与螺纹槽相切，螺纹槽最顶端与延伸齿盘底部之间的距离与螺纹底环的厚度相等，这样在照明灯柱不断上升的时候，不会因为过度上升而造成整个灯柱上升过度造成路灯整体不稳定，齿条与螺纹槽相切的设计，在照明灯柱下降的时候，是不断与螺纹槽外壁之间发生摩擦的，这样在照明灯柱上粘贴的广告在不断旋转摩擦的过程中会被粉碎，同时延伸齿盘在齿条不断啮合分离的时候也可以将粘贴在照明灯柱上的小广告压断，对照明灯柱进行清洁，避免路灯上小广告过多影响市容。

[0014] （三）有益效果

[0015] 本发明提供了一种市政环保照明路灯。具备以下有益效果：

[0016] （1）、该市政环保照明路灯，采用地下深埋式的设计方式，不使用的时候便是与地表处于同一水平面上充当地面的一部分，缩减了白天时候占地空间的同时还可以避免发生交通事故而损坏的情况出现，保护公共财产安全。

[0017] （2）、该市政环保照明路灯，灯柱上设计若干个齿条，不仅仅是为了让灯柱能够实现收缩进入地下的功能，配合着收缩进入掉下动作的发生，还可以实现每天对灯柱进行清洁的目的，保证了灯柱的洁净度，提高了街道或者是马路上的整体市容。

[0023] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

[0024] 在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

[0025] 请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种市政环保照明路灯，包括深埋筒1、法兰盘2、封口钢板3、防滑锥4、延伸机构5和照明机构6，法兰盘2的底部与深埋筒1的顶部固定焊接，封口钢板3通过合页安装在法兰盘2顶部的中部，防滑锥4等距离设置在法兰盘2的底部，延伸机构5设置在深埋筒1外圈的顶部，照明机构6设置在延伸机构5的顶部，延伸机构5包括防护箱501、延伸电机502、延伸齿盘503、螺纹槽504、照明灯柱505、齿条506和螺纹底环507，防护箱501通过螺栓安装在深埋筒1的外壁上，延伸电机502安装在防护箱501内壁的底部，延伸齿盘503套装在延伸电机502输出轴的外圈上，螺纹槽504等距离开设在深埋筒1的内壁上，螺纹槽504的最顶端位于延伸齿盘503的下方，齿条506远离照明灯柱的一侧与螺纹槽504相切，螺纹槽504最顶端与延伸齿盘503底部之间的距离与螺纹底环的厚度相等，这样在照明灯柱505不断上升的时候，不会因为过度上升而造成整个灯柱上升过度造成路灯整体不稳定，齿条506与螺纹槽504相切的设计，在照明灯柱505下降的时候，是不断与螺纹槽504外壁之间发生摩擦的，这样在照明灯柱505上粘贴的广告在不断旋转摩擦的过程中会被粉碎，同时延伸齿盘503在齿条506不断啮合分离的时候也可以将粘贴在照明灯柱505上的小广告压断，对照明灯柱505进行清洁，避免路灯上小广告过多影响市容，照明灯柱505贯穿式安装在深埋筒1的内腔，齿条506等距离设置在照明灯柱505的外壁上，螺纹底环507的顶部与照明灯柱505的底部固定连接，防护箱501设置在深埋筒1外圈的顶部，一方面是为了尽可能的将路灯上升至最高位置，同时也是为了方便进行路灯电源线的铺设，路灯的电线以及延伸机构5的电线均从防护箱501的内腔穿过，然后便可以地表较浅处进行线路的铺设，照明机构6包括检修台601、弯折槽602、照明灯臂603和照明灯盘604，检修台601的底部通过螺栓安装在照明灯柱505的顶部，弯折槽602开设在检修台601顶部的中部，照明灯臂
603的左侧通过横栓可旋转式安装在弯折槽602的内腔，照明灯盘604安装在照明灯臂603顶部的右侧，照明机构6中的照明灯臂603采用可以弯折的设计，一方面保证照明灯柱505上升的时候能够横向展开对路面进行照明，同时，在收缩进入地面中的时候可以改变为垂直状态进行收纳，深埋筒1的底部呈锥形，深埋筒1外壁右侧的顶部开设有弧形口101，封口钢板3的数量为两个，深埋筒1正面的底部开设有电线孔102，深埋筒1的外壁固定连接有电线管
103，弧形口101的设计主要是为了让延伸齿盘503深入进深埋筒1的内腔进行动力输送，电线孔102与电线管103的底部相连通，让照明灯的电线从电线管103进入到防护箱501的内腔，深埋筒1的底部呈锥形主要是为了让深埋筒1能够更好的扎根在地下，延伸齿盘503的左侧贯穿弧形口101并延伸至深埋筒1的内腔，延伸齿盘503位于深埋筒1内腔的一端与齿条
506相啮合，照明灯柱505为空心柱，螺纹底环507与螺纹槽504之间螺纹连接，检修台601为空心台，弯折槽602内壁的底部开设有连通孔605，弯折槽602为半开放式槽，照明灯臂603的底部等距离固定连接有缓冲弹簧606，缓冲弹簧606的底部固定连接有缓冲套607。

[0026] 该市政环保照明路灯工作时（或使用时），首先是路灯安装过程，在需要安装路灯的地面上向下进行钻孔，并且在孔洞的顶部位置横向挖出一个能够容纳防护箱501的凹槽，然后直接将深埋筒1连同其内腔的各个零部件放置进入挖好的孔洞之中，然后继续向下压深埋筒1直至深埋筒1底部的尖头扎入土中，防护箱501安置在侧边凹槽中，然后将照明灯以及电机的电源线拉拽至地表上，直至多个路灯安装完成之后，将各个电源线进行电连接，路灯在后期工作的时候，首先是接通各个路灯的电源，启动延伸电机502，延伸电机502转动的时候带动其输出轴上的延伸齿盘503转动，延伸齿盘503通过齿条506带动照明灯柱505在深埋筒1的内腔转动，其中螺纹底环507也随着照明灯柱505的转动而不断转动，并且是在深埋筒1的内腔不断向上运动，检修台601在伸出深埋筒1顶部的时候，将两块封口钢板3顶开，随着检修台601的继续上升，照明灯臂603失去了深埋筒1的束缚而向右侧倒下变成横向摆放状态，然后为照明灯通电，照明灯盘604上的灯头便会对路面进行照明，在白天的时候，反向启动延伸电机502将照明机构收纳进入深埋筒1的内腔，收纳完毕之后，两块封口钢板3闭合，路灯的顶部便于地面处于同一水平线上，成为路面的一部分，在照明灯柱505下降的过程中，照明灯柱505反向转动，并且齿条506不断与螺纹槽504相切摩擦，照明灯柱505上粘贴的小广告纸也在不断的与螺纹槽504发生摩擦，这样小广告纸便会被不断的切碎，同时延伸齿盘503不断与齿条506啮合的时候，首先将小广告纸压断然后才会发生摩擦切碎的动作，每一次的下降收纳过程均是对照明灯柱505的一次清洁过程，时刻保持着灯柱的洁净度，本申请技术方案在实施的时候可能由于施工周期较长，因此，在技术不成熟的时候，并适合大范围的进行安装推广，在一些车流量和人流量较大或者是交通事故多发段进行安装，既节省了马路空间，也避免了因为交通事故而造成公共财产损失的问题。

[0027] 综上所述，该市政环保照明路灯，采用地下深埋式的设计方式，不使用的时候便是与地表处于同一水平面上充当地面的一部分，缩减了白天时候占地空间的同时还可以避免发生交通事故而损坏的情况出现，保护公共财产安全，灯柱上设计若干个齿条，不仅仅是为了让灯柱能够实现收缩进入地下的功能，配合着收缩进入掉下动作的发生，还可以实现每天对灯柱进行清洁的目的，保证了灯柱的洁净度，提高了街道或者是马路上的整体市容。

[0028] 以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

[0018] 图1为本发明结构示意图；

[0019] 图2为本发明深埋筒剖视图；

[0020] 图3为本发明照明灯柱结构示意图；

[0021] 图4为本发明检修台正面剖视图。

[0022] 图中：1深埋筒、101弧形口、102电线孔、103电线管、2法兰盘、3封口钢板、4防滑锥、5延伸机构、501防护箱、502延伸电机、503延伸齿盘、504螺纹槽、505照明灯柱、506齿条、507螺纹底环、6照明机构、601检修台、602弯折槽、603照明灯臂、604照明灯盘、605连通口、606缓冲弹簧、607缓冲套。