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一种组装式玩具小火车   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2021-09-07
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2022-04-19
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2031-09-07
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 实用新型
申请号 CN202122140107.4 申请日 2021-09-07
公开/公告号 CN216319951U 公开/公告日 2022-04-19
授权日 2022-04-19 预估到期日 2031-09-07
申请年 2021年 公开/公告年 2022年
缴费截止日
分类号 A63H19/02 主分类号 A63H19/02
是否联合申请 独立申请 文献类型号 U
独权数量 1 从权数量 6
权利要求数量 7 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 1 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 阎鹏 当前专利权人 阎鹏
发明人 阎鹏 第一发明人 阎鹏
地址 广东省广州市白云区新市棠涌西苑南街2-6号二楼 邮编 510000
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 广东省 申请人所在市 广东省广州市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
合肥市科融知识产权代理事务所 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
蔡辉
摘要
本实用新型公开了一种组装式玩具小火车,涉及到儿童玩具领域。包括:多个组装主板、车头组件、多个车厢组件、多个轮轴、多个轮子。有益效果:通过设置燕尾槽和与其对应的车头燕尾榫或车厢燕尾榫,使得车头组件和车厢组件和组装主板的自由组合,进而通过组装主板的连接将整个组装式玩具小火车组装完成,在引导儿童进行组装的同时加强儿童对火车的认知,并且强化儿童的动手能力;通过设置多组轮轴和轮子,通过轮轴在轮轴通孔内部转动使得玩具小火车能够运动,并且由于轮轴通孔在轮轴安装板上设置多个,通过不同方式的轮轴在轮轴通孔的组合,引导儿童进行不同方式的尝试从而对物体的重心进行认知,达到寓教于学的目的。
  • 摘要附图
    一种组装式玩具小火车
  • 说明书附图:图1
    一种组装式玩具小火车
  • 说明书附图:图2
    一种组装式玩具小火车
  • 说明书附图:图3
    一种组装式玩具小火车
  • 说明书附图:图4
    一种组装式玩具小火车
  • 说明书附图:图5
    一种组装式玩具小火车
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2022-04-19 授权
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种组装式玩具小火车,包括:多个组装主板(1)、车头组件(2)、多个车厢组件(3)、多个轮轴(4)、多个轮子(5),其特征在于,所述组装主板(1)顶端对称开设有燕尾槽(11),所述组装主板(1)底端设置有轮轴安装板(12),所述轮轴安装板(12)正面从左到右依次开设有若干轮轴通孔(13),所述组装主板(1)一端固定设置有连接环(14),所述组装主板(1)远离连接环(14)的一端固定设置有连接钩(15),所述连接钩(15)一端固定设置有保护球(16),所述车头组件(2)底端对称设置有车头燕尾榫(21),所述车头组件(2)一端设置有驾驶舱(22),所述车厢组件(3)底端对称设置有车厢燕尾榫(31),所述车厢组件(3)顶端设置有车厢(32),所述车厢(32)正面设置从左到右依次设置有若干观察窗(33),所述轮轴(4)两端均固定设置有连接柱(41),所述连接柱(41)顶端均设置有连接扣(42),所述轮子(5)中央开设有连接孔(51)。

2.根据权利要求1所述的一种组装式玩具小火车,其特征在于,所述燕尾槽(11)和车头燕尾榫(21)榫接,所述组装主板(1)通过燕尾槽(11)和车头燕尾榫(21)与车头组件(2)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种组装式玩具小火车,其特征在于,所述燕尾槽(11)和车厢燕尾榫(31)榫接,所述组装主板(1)通过燕尾槽(11)和车厢燕尾榫(31)与车厢组件(3)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种组装式玩具小火车,其特征在于,所述轮轴(4)直径比轮轴通孔(13)直径略小,所述轮轴(4)能够通过轮轴通孔(13)相对固定在轮轴安装板(12)上。

5.根据权利要求1所述的一种组装式玩具小火车,其特征在于,所述轮子(5)通过连接孔(51)和连接扣(42)固定在连接柱(41)上,所述轮轴(4)一端的轮子(5)转动通过轮轴(4)带动轮轴(4)另一端的轮子(5)转动。

6.根据权利要求1所述的一种组装式玩具小火车,其特征在于,所述多个组装主板(1)、车头组件(2)、多个车厢组件(3)、多个轮轴(4)均为塑料材质,所述多个轮子(5)为橡胶材质。

7.根据权利要求1所述的一种组装式玩具小火车,其特征在于,所述驾驶舱(22)和车厢(32)均为中空设置。
说明书

技术领域

[0001] 本实用新型涉及儿童玩具领域,具体来说,涉及一种组装式玩具小火车。

背景技术

[0002] 玩具小火车是一种深受儿童欢迎的游乐玩具,一般由车头和若干节车厢组成,现有的火车玩具大多都是成型后的一体电动玩具,不仅价格昂贵而且容易摔坏,不适于较低年龄段的儿童进行游玩。
[0003] 并且由于玩具火车的特殊性,一体的玩具无法启发儿童认知火车的运行过程,因此需要将火车和积木等形态进行结合,才能在引导儿童进行游玩的同时对儿童的心智进行启发,达到寓教于学的目的。
[0004] 针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。实用新型内容
[0005] 针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种组装式玩具小火车,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0006] 本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0007] 一种组装式玩具小火车,包括:多个组装主板、车头组件、多个车厢组件、多个轮轴、多个轮子,所述组装主板顶端对称开设有燕尾槽,所述组装主板底端设置有轮轴安装板,所述轮轴安装板正面从左到右依次开设有若干轮轴通孔,所述组装主板一端固定设置有连接环,所述组装主板远离连接环的一端固定设置有连接钩,所述连接钩一端固定设置有保护球,所述车头组件底端对称设置有车头燕尾榫,所述车头组件一端设置有驾驶舱,所述车厢组件底端对称设置有车厢燕尾榫,所述车厢组件顶端设置有车厢,所述车厢正面设置从左到右依次设置有若干观察窗,所述轮轴两端均固定设置有连接柱,所述连接柱顶端均设置有连接扣,所述轮子中央开设有连接孔。
[0008] 进一步,所述燕尾槽和车头燕尾榫榫接,所述组装主板通过燕尾槽和车头燕尾榫与车头组件滑动连接。
[0009] 进一步,所述燕尾槽和车厢燕尾榫榫接,所述组装主板通过燕尾槽和车厢燕尾榫与车厢组件滑动连接。
[0010] 进一步,所述轮轴直径比轮轴通孔直径略小,所述轮轴能够通过轮轴通孔相对固定在轮轴安装板上。
[0011] 进一步,所述轮子通过连接孔和连接扣固定在连接柱上,所述轮轴一端的轮子转动通过轮轴带动轮轴另一端的轮子转动。
[0012] 进一步,所述多个组装主板、车头组件、多个车厢组件、多个轮轴均为塑料材质,所述多个轮子为橡胶材质。
[0013] 进一步,所述驾驶舱和车厢均为中空设置。
[0014] 本实用新型的有益效果为,在组装之前整个玩具小火车的各个组件处于散乱状态,首先引导儿童通过将车头组件底端设置的车头燕尾榫从燕尾槽内部滑入,将车头组件和组装主板固定在一起,然后通过车厢组件底端设置的车厢燕尾榫从燕尾槽内部滑入,将车厢组件和组装主板固定在一起,通过车头组件和车厢组件和组装主板的自由组合,能够引导儿童对火车的形态产生较为清晰的认知,然后引导儿童将轮轴穿过轮轴安装板上设置的轮轴通孔,然后将轮子通过连接孔和连接扣和轮轴上设置的连接柱固定,由于轮轴直径比轮轴通孔直径略小使得轮轴能够在轮轴通孔内自由转动,可以在多个轮轴通孔内自由安装达到教导儿童体验重心的目的,通过组装主板一端固定设置的连接环和另外一块组装主板一端固定设置的连连接钩相扣合,使得两节组装主板连接在一起,达到火车车头和火车车厢之间或者火车车厢和火车车厢之间的连接的目的,引导儿童对火车进行认知。该种组装式玩具小火车,通过设置燕尾槽和与其对应的车头燕尾榫或车厢燕尾榫,使得车头组件和车厢组件和组装主板的自由组合,进而通过组装主板的连接将整个组装式玩具小火车组装完成,在引导儿童进行组装的同时加强儿童对火车的认知,并且强化儿童的动手能力;该种组装式玩具小火车,通过设置多组轮轴和轮子,通过轮轴在轮轴通孔内部转动使得玩具小火车能够运动,并且由于轮轴通孔在轮轴安装板上设置多个,通过不同方式的轮轴在轮轴通孔的组合,引导儿童进行不同方式的尝试从而对物体的重心进行认知,达到寓教于学的目的。

实施方案

[0023] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0024] 根据本实用新型的实施例,提供了一种组装式玩具小火车。
[0025] 如图1‑5所示,根据本实用新型实施例的一种组装式玩具小火车,包括:多个组装主板1、车头组件2、多个车厢组件3、多个轮轴4、多个轮子5,所述组装主板1顶端对称开设有燕尾槽11,所述组装主板1底端设置有轮轴安装板12,所述轮轴安装板12正面从左到右依次开设有若干轮轴通孔13,所述组装主板1一端固定设置有连接环14,所述组装主板1远离连接环14的一端固定设置有连接钩15,所述连接钩15一端固定设置有保护球16,所述车头组件2底端对称设置有车头燕尾榫21,所述车头组件2一端设置有驾驶舱22,所述车厢组件3底端对称设置有车厢燕尾榫31,所述车厢组件3顶端设置有车厢32,所述车厢32正面设置从左到右依次设置有若干观察窗33,所述轮轴4两端均固定设置有连接柱41,所述连接柱41顶端均设置有连接扣42,所述轮子5中央开设有连接孔51。
[0026] 在一个实施例中,对于上述燕尾槽11和车头燕尾榫21榫接,所述组装主板1通过燕尾槽11和车头燕尾榫21与车头组件2滑动连接,进而能够通过燕尾槽11和车头燕尾榫21随意将车头组件2从组装主板1上拆下与安装。
[0027] 在一个实施例中,对于上述燕尾槽11和车厢燕尾榫31榫接,所述组装主板1通过燕尾槽11和车厢燕尾榫31与车厢组件3滑动连接,进而能够通过燕尾槽11和车厢燕尾榫31随意将车厢组件3从组装主板1上拆下与安装。
[0028] 在一个实施例中,对于上述轮轴4直径比轮轴通孔13直径略小,所述轮轴4能够通过轮轴通孔13相对固定在轮轴安装板12上,进而使得轮轴4能够在轮轴通孔13内自由运动。
[0029] 在一个实施例中,对于上述轮子5通过连接孔51和连接扣42固定在连接柱41上,所述轮轴4一端的轮子5转动通过轮轴4带动轮轴4另一端的轮子5转动,进而使得轮轴4两端的轮子5能够随轮轴4同步转动。
[0030] 在一个实施例中,对于上述多个组装主板1、车头组件2、多个车厢组件3、多个轮轴4均为塑料材质,所述多个轮子5为橡胶材质,进而减轻整个玩具小火车的重量并且有效防止儿童游玩过程中的危险。
[0031] 在一个实施例中,对于上述驾驶舱22和车厢32均为中空设置,进而使得整个玩具小火车重量降低方便游玩。
[0032] 综上所述,借助于本实用新型的上述技术方案,在组装之前整个玩具小火车的各个组件处于散乱状态,首先引导儿童通过将车头组件2底端设置的车头燕尾榫21从燕尾槽11内部滑入,将车头组件2和组装主板1固定在一起,然后通过车厢组件3底端设置的车厢燕尾榫31从燕尾槽11内部滑入,将车厢组件3和组装主板1固定在一起,通过车头组件2和车厢组件3和组装主板1的自由组合,能够引导儿童对火车的形态产生较为清晰的认知,然后引导儿童将轮轴4穿过轮轴安装板12上设置的轮轴通孔13,然后将轮子5通过连接孔51和连接扣42和轮轴4上设置的连接柱41固定,由于轮轴4直径比轮轴通孔13直径略小使得轮轴4能够在轮轴通孔13内自由转动,可以在多个轮轴通孔13内自由安装达到教导儿童体验重心的目的,通过组装主板1一端固定设置的连接环14和另外一块组装主板1一端固定设置的连连接钩15相扣合,使得两节组装主板1连接在一起,达到火车车头和火车车厢之间或者火车车厢和火车车厢之间的连接的目的,引导儿童对火车进行认知。
[0033] 有益效果:1、该种组装式玩具小火车,通过设置燕尾槽11和与其对应的车头燕尾榫21或车厢燕尾榫31,使得车头组件2和车厢组件3和组装主板1的自由组合,进而通过组装主板1的连接将整个组装式玩具小火车组装完成,在引导儿童进行组装的同时加强儿童对火车的认知,并且强化儿童的动手能力。
[0034] 2、该种组装式玩具小火车,通过设置多组轮轴4和轮子5,通过轮轴4在轮轴通孔13内部转动使得玩具小火车能够运动,并且由于轮轴通孔13在轮轴安装板12上设置多个,通过不同方式的轮轴4在轮轴通孔13的组合,引导儿童进行不同方式的尝试从而对物体的重心进行认知,达到寓教于学的目的。
[0035] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

附图说明

[0015] 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016] 图1是根据本实用新型实施例的立体结构示意图;
[0017] 图2是根据本实用新型实施例的整体爆炸示意图;
[0018] 图3是根据本实用新型实施例的图1的A部分放大示意图;
[0019] 图4是根据本实用新型实施例的图2的B部分放大示意图;
[0020] 图5是根据本实用新型实施例的图2的C部分放大示意图。
[0021] 图中:
[0022] 1、组装主板;11、燕尾槽;12、轮轴安装板;13、轮轴通孔;14、连接环;15、连接钩;16、保护球;2、车头组件;21、车头燕尾榫;22、驾驶舱;3、车厢组件;31、车厢燕尾榫;32、车厢;33、观察窗;4、轮轴;41、连接柱;42、连接扣;5、轮子;51、连接孔。
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