实施方案
[0020] 下面将结合具体实施例及附图1-7，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分优选实施例，而不是全部的实施例。本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似变形，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
[0021] 本发明提供了一种车辆行驶减震平衡性能简易检测装置(如图1所示)，包括支撑底板1、透明罩2、沙粒回收装置、漏沙装置、沙粒分隔装置、堵沙装置和沙子，所述透明罩2固定设置在所述支撑底板1中部，透明罩2可用透明材质的塑料制成，所述沙粒回收装置包括弹性锥形收集罩31、收缩机构和撑开机构，弹性锥形收集罩31具有一定的柔性，在外力的作用可进行收缩或者展开，所述弹性锥形收集罩31设置在所述透明罩2内部上端，且弹性锥形收集罩31的上部通过一固定杆311与透明罩2的上盖板21固定连接，所述收缩机构包括收缩压环321、第一导向杆322、第一弹簧323和顶压环324，所述收缩压环321套置在所述弹性锥形收集罩31外侧上部，两个所述第一导向杆322贯穿所述透明罩2的上盖板21，且第一导向杆322的下端与所述收缩压环321固定连接，第一导向杆322可在上盖板21上进行上下自由滑动，第一导向杆322的上端与顶压环324固定连接，在每一个所述第一导向杆322上均套置一所述第一弹簧323，且第一弹簧323卡置在透明罩2的上盖板21与顶压环324之间，当通过顶压环324下压第一导向杆322后，第一导向杆322可在第一弹簧323的作用下回复到原位，所述撑开机构包括定位环331、撑杆3321和第二弹簧333，所述定位环331通过第一连杆3311设置在所述弹性锥形收集罩31内部下端，第一连杆3311上端与固定杆311固定连接，四个所述撑杆332沿着定位环331的圆周方形均匀套置在定位环331上，且撑杆332外端设置的一弧形板3321与所述弹性锥形收集罩31的内侧壁固定连接，弧形板3321可采用粘贴或者铆接的方式与弹性锥形收集罩31连接，所述第二弹簧333套置在所述撑杆332上，且第二弹簧333卡置在定位环331与弧形板3321之间，通过撑杆332的顶压，所述弹性锥形收集罩31下端的外侧壁与透明罩2的内侧壁紧密贴合，在实际应用过程中，通过下压收缩压环321，可使得弹性锥形收集罩31不断收缩，当收缩压环321回位后，在撑杆332的作用下，弹性锥形收集罩31的下端被再次撑开，为便于收缩压环321压缩弹性锥形收集罩31，在此，在所述弹性锥形收集罩31的外侧壁上设有若干加强杆312，且所述加强杆312的上部位于所述收缩压环321内。
[0022] 所述漏沙装置包括锥形漏沙管41、横向支撑杆42和轴向连接杆43，所述横向支撑杆42固定设置在透明罩2内，且横向支撑杆42位于弹性锥形收集罩31正下方，在所述横向支撑杆42中部设置一向心关节轴承421，向心关节轴承421为现有成熟产品，为内中空滚珠可向任意方向摆动，所述轴向连接杆43的上端竖直固定在所述向心关节轴承421内，所述轴向连接杆43的下端通过一第二连杆431与所述锥形漏沙管41的上部固定连接，锥形漏沙管41下端设置一漏沙孔；所述沙粒分隔装置包括封闭板51和十字形分隔板52，所述封闭板51固定设置在所述透明罩2内，且封闭板51位于锥形漏沙管41正下方，所述十字形分隔板52固定设置在所述封闭板51上，所述十字形分隔板52中部设置一贯通管521，且贯通管521与漏沙孔相对，十字形分隔板52的外边缘与透明罩2的内侧壁密封连接构成四个相互隔离的分沙区53；所述堵沙装置包括顶杆61、锥形橡胶头62、第三连杆63、第二导向杆64、第三弹簧65和顶压螺栓66，所述顶杆61套置在所述贯通管521内，所述锥形橡胶头62设置在顶杆61上端，且锥形橡胶头62位于十字形分隔板52上方，所述第二导向杆64套置在透明罩2外侧壁上设置的固定支耳23上，所述顶压螺栓66设置在固定支耳23上用于顶压第二导向杆64，在所述第二导向杆64上设置一限位环641，所述第三弹簧65套置在第二导向杆64上，且第三弹簧65位于限位环641与固定支耳23之间，在所述透明罩2上设置一与所述第二导向杆64相对的第一贯通槽22，所述第三连杆63贯穿在所述第一贯通槽22内，且第三连杆63将顶杆61和第二导向杆64的下端连接在一起。在实际应用过程中，通过上提第二导向杆64，可使得锥形橡胶头62顶压在锥形漏沙管41的漏沙孔上，然后用顶压螺栓66将第二导向杆64固定住，实现漏沙孔的长期封堵，以便在不使用本装置时，沙子可存储在锥形漏沙管41内，当需要使用本装置时，将顶压螺栓66拧开，第二导向杆64在第三弹簧65及重力的作用下下落，从而使得锥形橡胶头62下移，继而解除了锥形橡胶头62对漏沙孔的封堵，继而实现锥形漏沙管41的持续漏沙。
[0023] 支撑底板1用于支撑整个装置，为便于支撑底板1稳定放置在车子内，在此，在所述支撑底板1上设置有四个沿着透明罩2的圆周方向均匀分布的调节螺纹杆11，在调节螺纹杆11上设置有两个分别位于支撑底板2上下两侧的固定螺母13，在所述调节螺纹杆11的下端设置一吸盘12，吸盘12可吸附在车辆前端的光滑的壁面上，通过旋转位于支撑底板1下方的固定螺母13，可调节支撑底板1的高度，以便支撑底板1保持水平，为便于精确调整支撑底板
1的水平度，在此，在所述支撑底板1上设置有两个相互垂直分布的气泡水平仪14。
[0024] 在实际应用过程中，在将弹性锥形收集罩31内收集的沙子重新倒入到锥形漏沙管41内，为防止锥形漏沙管41晃动，在此，在所述透明罩2的外侧壁上设置有两组与所述锥形漏沙管41相对的倒置夹持装置，每一组所述倒置夹持装置包括导向框71、夹持板72和夹持螺纹杆73，所述导向框71设置在所述透明罩2侧壁上，在所述透明罩2侧壁上设置一与所述导向框71相对的第二贯通槽24，所述夹持螺纹杆73套置在所述导向框71内，所述夹持板72设置在夹持螺纹杆73前端，且夹持板72位于导向框71内，通过旋转夹持螺纹杆73可使得夹持板72穿过所述第二贯通槽24后顶压在所述锥形漏沙管41上，两个夹持板72顶压在锥形漏沙管41两侧，可防止锥形漏沙管41摆动，继而便于弹性锥形收集罩31内的沙子流入到锥形漏沙管41内，当下次需要再用本装置时，可通过旋转夹持螺纹杆73将夹持板72收回，夹持板
72收回后，锥形漏沙管41便可自由摆动。
[0025] 在测试完成后，为便于对比各分沙区53内收集的沙子的多少，在此，在所述透明罩2的外侧壁上设置有与所述分沙区53相对应的刻度标记25。
[0026] 本发明中，“上”、“下”均是为了方便描述位置关系而采用的相对位置，因此不能作为绝对位置理解为对保护范围的限制。
[0027] 除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。
[0028] 以上所述结合附图对本发明的优选实施方式和实施例作了详述，但是本发明并不局限于上述实施方式和实施例，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。
