背景技术
[0002] 水泥：粉状水硬性无机胶凝材料。加水搅拌后成浆体，能在空气中硬化或者在水中更好的硬化，并能把砂、石等材料牢固地胶结在一起。用水泥胶结碎石制成的混凝土，硬化后不但强度较高，而且还能抵抗淡水或含盐水的侵蚀。长期以来，它作为一种重要的胶凝材料，广泛应用于土木建筑、水利等。
[0003] 建筑工地中水泥是必不可少的一种建筑用料，但是水泥的密度大，每袋水泥都比较重，因此在搬运的时候非常不方便，往往都是人工一袋一袋搬运，这种方式非常浪费时间，劳动量大，工作效率也比较低，同时也有少许的水泥撒落在地上，造成一定的浪费和不环保，且水泥也有不同的种类，容易区分错误，使工期延误，针对这一现象需要进行改善。实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的在于提供一种便于建筑工地水泥搬运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括车体，所述车体底端内侧活动安装有收集槽，所述车体左侧外端固定焊接有推拉杆，所述推拉杆顶端固定焊接有推拉把手，所述车体两端固定安装有侧门，所述侧门内壁开设有滑槽，所述侧门内侧固定连接有后车门和前挡板，所述侧门右侧顶端开设有销孔，所述车体底端固定安装有底座，所述底座上端活动安装有滚轴，所述滚轴内侧中心位置滚动连接有内杆，所述内杆两端固定连接在侧门内壁，所述收集槽表面两端开设有推拉槽，所述车体底端固定安装有连接板，所述连接板外侧转动连接有滑轮，所述滑槽表面活动连接有分隔板，所述分隔板顶端内侧活动安装有转轴，所述分隔板左侧上端活动连接有盖板，所述盖板和分隔板相交位置活动连接有斜撑，所述斜撑表面两端和中心位置开设有螺栓孔。
[0006] 优选的，所述侧门右侧顶端开设的销孔和后车门顶端开设的销孔直径相匹配，且贯穿侧门和后车门内侧活动连接。
[0007] 优选的，所述分隔板的长度尺寸和侧门的长度尺寸相匹配，盖板的宽度尺寸与侧门外侧两端宽度相平齐。
[0008] 优选的，所述内杆位于滚轴内侧中心位置，内杆的直径尺寸小于滚轴的直径尺寸，且贯穿滚轴内侧两端。
[0009] 优选的，所述侧门内壁开设的滑槽与分隔板的尺寸相匹配，共四条，对称分布于侧门内侧。
[0010] 优选的，所述后车门顶端内侧为半圆弧形状，顶端开设的销孔与侧门(10) 右侧顶端开设的销孔直径尺寸相匹配。
[0011] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
[0012] (1)、该便于建筑工地水泥搬运装置，通过侧门底端内侧活动连接的内杆，且内杆位于滚轴内侧中心位置滚动连接，水泥可通过底座上端的滚轴依次的卸装，后车门顶端开设的销孔与侧门顶端两侧开设的销孔相匹配，可通过销钉固定和分离，且后车门顶端内侧为半圆弧状，可使水泥快速下落至地面，也降低水泥抬起碰到后门容易破损，不需太多的劳动量和时间。
[0013] (2)、该便于建筑工地水泥搬运装置，通过侧门内侧两端开设的滑槽，可使分隔板插接于侧门内侧，且分隔板左侧顶端通过转轴活动连接于盖板，当分隔板和侧门插接重合后，可通过盖板掩盖水泥，以此下雨时可使水泥避免淋雨，影响效果；分隔板和盖板相交位置活动连接有斜撑，可通过斜撑两端开设的螺栓孔向内侧折叠重合或者展开，底座底端内侧活动安装有收集槽，当水泥搬运至此装置后，会有少许的水泥撒落，可通过收集槽两端开设的推拉槽抽出将撒落的水泥收集，可再次使用，环保不浪费。
