[0026] 下面将结合附图1-5对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0027] 实施例一：
[0028] 请参阅图1和图2，本实用新型通过改进在此提供一种基于无人机故障维修的工作台，包括操作平台1和固定平台4，操作平台1左侧嵌入有抽屉2，且抽屉2沿操作平台1内壁进行左右滑动，抽屉2左端通过螺栓与握把3相互锁固，操作平台1右端通过螺栓与固定平台4相互锁固，操作平台1底部左端和固定平台4底部右端分别通过转轴与活动支撑脚5进行转动连接，固定平台4由支撑板41、滑槽42、第一旋钮43、传动机构44和固定机构45组成，支撑板41顶端横向开设有两条滑槽42，第一旋钮43左端与传动机构44相互插接，传动机构44左端通过螺栓与支撑板41相互锁固，支撑板41内部安装有固定机构45，且固定机构45右端与传动机构44相互插接，支撑板41左端通过螺栓与操作平台1相互锁固，滑槽42内壁呈光滑状，且滑槽42内壁与活动挂钩453贴合，通过滑槽42对活动挂钩453的移动轨迹进行限制。
[0029] 请参阅图3，本实用新型通过改进在此提供一种基于无人机故障维修的工作台，传动机构44由外壳441、主动皮带轮442、皮带443和从动皮带轮444组成，第一旋钮43左端通过连接轴贯穿外壳441右侧壁与主动皮带轮442圆心处相互插接，主动皮带轮442前端通过皮带443与从动皮带轮444进行转动连接，外壳441左端通过螺栓与支撑板41相互锁固，主动皮带轮442和从动皮带轮444左端圆心处均与固定机构45相互插接，主动皮带轮442和从动皮带轮444外径一致，且左端圆心处分别与丝杆454相互插接，使主动皮带轮442和从动皮带轮444带动两根丝杆454以相同速度进行旋转。
[0030] 请参阅图4，本实用新型通过改进在此提供一种基于无人机故障维修的工作台，固定机构45由支板451、限位框452、活动挂钩453、丝杆454、直板455、螺杆456、第二旋钮457和光杆458组成，支板451前后两端分别焊接有限位框452，限位框452左右两侧分别安装有活动挂钩453，丝杆454横向贯穿活动挂钩453底端，且与活动挂钩453进行螺纹连接，限位框452外侧焊接有直板455，螺杆456底端贯穿限位框452前端的直板455与第二旋钮457圆心处相互插接，且螺杆456与直板455进行螺纹连接，光杆458竖直贯穿限位框452后端的直板
455，光杆458上下两端分别通过螺栓与支撑板41相互锁固，丝杆454右端分别与主动皮带轮
442和从动皮带轮444圆心处相互插接，活动挂钩453顶端通过滑槽42进行伸出，且沿滑槽42进行横向滑动，限位框452内中部横向设置有一通孔，且通孔内壁与活动板4534贴合，对活动板4534的移动轨迹进行限制，丝杆454左端通过轴承进行支撑，且丝杆454左右两侧的螺纹呈正反牙设置，使丝杆454旋转时控制左右两侧活动挂钩453之间进行扩展和收缩，丝杆
454采用45号钢材质，硬度高，不易损坏。
[0031] 请参阅图5，本实用新型通过改进在此提供一种基于无人机故障维修的工作台，活动挂钩453由限位板4531、外框4532、挂钩4533和活动板4534组成，限位板4531顶端伸入至外框4532内，且沿外框4532内壁进行上下滑动，外框4532顶端与挂钩4533相互焊接，外框4532内侧底部与活动板4534相互焊接，活动板4534内侧伸入至限位框452内，且沿限位框
452内壁进行横向滑动，限位板4531内部底端横向贯穿有丝杆454，且与丝杆454进行螺纹连接，挂钩4533呈半圆弧状，且挂钩4533挂接方向均朝内侧，便于对无人机的起落架进行夹紧固定，挂钩4533采用不锈钢材质制成，硬度高，且不易生锈。
[0032] 实施例二：
[0033] 本实用新型通过改进在此提供一种基于无人机故障维修的工作台，第一旋钮43和第二旋钮457外侧均套接有一层橡胶垫，且橡胶垫外侧设置有防滑纹路，便于对第一旋钮43和第二旋钮457进行旋转，光杆458表面呈光滑状，且直板455内壁与光杆458贴合。
[0034] 本实用新型通过改进提供一种基于无人机故障维修的工作台，其工作原理如下；
[0035] 第一，在使用前，首先将该装置通过活动支撑脚5放置在平面位置上，通过抽屉2对维修工具进行存放；
[0036] 第二，在使用时，通过操作平台1对无人机进行放置，且进行检修操作[0037] 第三，在无人机检修完成后需要对无人机的运行状态进行测试，在测试时，需要将无人机固定在固定平台4上，避免无人机起飞，导致无人机未维修完成造成坠机损坏，将无人机的起落架放置在支撑板41上，需要根据无人机的起落架对活动钩453之间的距离进行调节，在调节时，旋转第一旋钮43带动主动皮带轮442右端圆心处进行旋转，主动皮带轮442通过皮带443和从动皮带轮444进行旋转，通过主动皮带轮442和从动皮带轮444带动左端圆心处丝杆454进行旋转，由于丝杆454左右两侧的螺纹呈正反牙设置，使丝杆454旋转时控制左右两侧活动挂钩453之间进行扩展和收缩，且活动挂钩453的活动板4534沿限位框452内壁进行左右滑动，对活动板4534的移动轨迹进行限制，然后将无人机的起落架放置在挂钩4533底部，旋转第二旋钮457带动螺杆456底端圆心处进行旋转，由于支板451后端的直板
455通过光杆458进行移动轨迹的限制，使螺杆456旋转时通过与直板455之间的螺纹配合带动直板455向下移动，直板455通过限位框452带动活动板4534向下进行移动，且活动板4534带动外框4532和挂钩4533沿限位板4531竖直向下移动，通过挂钩4533对无人机起落架进行压紧固定，即可对无人机的运行状态进行测试。
[0038] 本实用新型通过改进提供一种基于无人机故障维修的工作台，通过在无人机维修工作台右侧设置了一个固定平台4，固定平台4通过挂钩4533对无人机的起落架进行固定，便于在无人机维修后对无人机的运行状态进行测试固定平台4采用活动挂钩453对无人机起落架进行固定，且活动挂钩453通过旋钮控制移动和升降，便于对不用大小的无人机起落架进行夹紧固定，操作简单，且固定效果好。
[0039] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
[0040] 对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
