[0025] 下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
[0026] 实施例1
[0027] 一种汽车用锂电池油纸上油设备，如图1-5所示，包括有支架1、第一电机2、丝杆3、螺母4、放置板5、N形板6、第一轴承座7、顶板8、第一连接板9、滑板11、第二连接板12、第三连接板13、毛刷14、第二电机15、第四连接板16、第二轴承座17、转轴18、槽板19和第一滑块20，支架1设有两个，两个支架1内侧面的下部均安装有第一电机2，第一电机2的输出轴通过联轴器连接有丝杆3，丝杆3上设有螺母4，两个螺母4之间连接有放置板5，两个支架1内侧面的上部均连接有N形板6，N形板6内连接有第一轴承座7，丝杆3的上部与第一轴承座7连接，两个支架1的上部之间连接有顶板8，顶板8位于N形板6的上方，顶板8底部的左右两侧均连接有第一连接板9，第一连接板9的下部开有第一导向孔10，第一导向孔10内设有滑板11，滑板11的左侧面和右侧面均连接有第二连接板12，两个第二连接板12的下部之间连接有第三连接板13，第三连接板13的底部连接有毛刷14，两个第一连接板9之间的顶板8底部安装有第二电机15，第二电机15的输出轴通过联轴器连接有第四连接板16，第四连接板16的右部嵌入式的安装有第二轴承座17，第二轴承座17内连接有转轴18，两个第一连接板9之间的滑板
11连接有槽板19，槽板19内设有第一滑块20，第一滑块20的顶部与转轴18的下端连接。
[0028] 实施例2
[0029] 一种汽车用锂电池油纸上油设备，如图1-5所示，包括有支架1、第一电机2、丝杆3、螺母4、放置板5、N形板6、第一轴承座7、顶板8、第一连接板9、滑板11、第二连接板12、第三连接板13、毛刷14、第二电机15、第四连接板16、第二轴承座17、转轴18、槽板19和第一滑块20，支架1设有两个，两个支架1内侧面的下部均安装有第一电机2，第一电机2的输出轴通过联轴器连接有丝杆3，丝杆3上设有螺母4，两个螺母4之间连接有放置板5，两个支架1内侧面的上部均连接有N形板6，N形板6内连接有第一轴承座7，丝杆3的上部与第一轴承座7连接，两个支架1的上部之间连接有顶板8，顶板8位于N形板6的上方，顶板8底部的左右两侧均连接有第一连接板9，第一连接板9的下部开有第一导向孔10，第一导向孔10内设有滑板11，滑板11的左侧面和右侧面均连接有第二连接板12，两个第二连接板12的下部之间连接有第三连接板13，第三连接板13的底部连接有毛刷14，两个第一连接板9之间的顶板8底部安装有第二电机15，第二电机15的输出轴通过联轴器连接有第四连接板16，第四连接板16的右部嵌入式的安装有第二轴承座17，第二轴承座17内连接有转轴18，两个第一连接板9之间的滑板
11连接有槽板19，槽板19内设有第一滑块20，第一滑块20的顶部与转轴18的下端连接。
[0030] 还包括有第五连接板21、滑轨22、第二滑块23、第一弹簧24和第一挡板25，两个第二连接板12的中部之间连接有第五连接板21，两个第二连接板12内侧面的下部均连接有滑轨22，滑轨22上设有第二滑块23，左侧第二滑块23的右侧面和右侧第二滑块23的左侧面均与第三连接板13连接，第三连接板13顶部的左右两侧均连接有第一弹簧24，第一弹簧24的上端与第五连接板21的底部连接，两个第一弹簧24之间的第三连接板13顶部竖直连接有两个第一挡板25，两个第一挡板25之间的第三连接板13均匀间隔的开有多个第一出油孔26。
[0031] 实施例3
[0032] 一种汽车用锂电池油纸上油设备，如图1-5所示，包括有支架1、第一电机2、丝杆3、螺母4、放置板5、N形板6、第一轴承座7、顶板8、第一连接板9、滑板11、第二连接板12、第三连接板13、毛刷14、第二电机15、第四连接板16、第二轴承座17、转轴18、槽板19和第一滑块20，支架1设有两个，两个支架1内侧面的下部均安装有第一电机2，第一电机2的输出轴通过联轴器连接有丝杆3，丝杆3上设有螺母4，两个螺母4之间连接有放置板5，两个支架1内侧面的上部均连接有N形板6，N形板6内连接有第一轴承座7，丝杆3的上部与第一轴承座7连接，两个支架1的上部之间连接有顶板8，顶板8位于N形板6的上方，顶板8底部的左右两侧均连接有第一连接板9，第一连接板9的下部开有第一导向孔10，第一导向孔10内设有滑板11，滑板11的左侧面和右侧面均连接有第二连接板12，两个第二连接板12的下部之间连接有第三连接板13，第三连接板13的底部连接有毛刷14，两个第一连接板9之间的顶板8底部安装有第二电机15，第二电机15的输出轴通过联轴器连接有第四连接板16，第四连接板16的右部嵌入式的安装有第二轴承座17，第二轴承座17内连接有转轴18，两个第一连接板9之间的滑板
11连接有槽板19，槽板19内设有第一滑块20，第一滑块20的顶部与转轴18的下端连接。
[0033] 还包括有第五连接板21、滑轨22、第二滑块23、第一弹簧24和第一挡板25，两个第二连接板12的中部之间连接有第五连接板21，两个第二连接板12内侧面的下部均连接有滑轨22，滑轨22上设有第二滑块23，左侧第二滑块23的右侧面和右侧第二滑块23的左侧面均与第三连接板13连接，第三连接板13顶部的左右两侧均连接有第一弹簧24，第一弹簧24的上端与第五连接板21的底部连接，两个第一弹簧24之间的第三连接板13顶部竖直连接有两个第一挡板25，两个第一挡板25之间的第三连接板13均匀间隔的开有多个第一出油孔26。
[0034] 还包括有储油箱27、第一进油管28、第一单向阀29、箱体30、T形推杆32、压板33、第二弹簧34、第一出油管35、第二单向阀36和连接杆37，顶板8顶部的左侧连接有储油箱27，储油箱27底部的左侧连接有第一进油管28，第一进油管28内设有第一单向阀29，左侧支架1右侧面的上部连接有箱体30，箱体30顶部的左侧与第一进油管28连接，箱体30右侧面的中部开有第二导向孔31，第二导向孔31内设有T形推杆32，T形推杆32的左端连接有压板33，压板33的右侧面连接有第二弹簧34，第二弹簧34的右端与箱体30内的右侧面连接，箱体30底部的左侧连接有第一出油管35，第一出油管35内设有第二单向阀36，第一出油管35的末端位于第一挡板25之间的第三连接板13上侧，左侧第二连接板12左侧面的上部水平连接有连接杆37，连接杆37的左端与T形推杆32相接触。
[0035] 实施例4
[0036] 一种汽车用锂电池油纸上油设备，如图1-5所示，包括有支架1、第一电机2、丝杆3、螺母4、放置板5、N形板6、第一轴承座7、顶板8、第一连接板9、滑板11、第二连接板12、第三连接板13、毛刷14、第二电机15、第四连接板16、第二轴承座17、转轴18、槽板19和第一滑块20，支架1设有两个，两个支架1内侧面的下部均安装有第一电机2，第一电机2的输出轴通过联轴器连接有丝杆3，丝杆3上设有螺母4，两个螺母4之间连接有放置板5，两个支架1内侧面的上部均连接有N形板6，N形板6内连接有第一轴承座7，丝杆3的上部与第一轴承座7连接，两个支架1的上部之间连接有顶板8，顶板8位于N形板6的上方，顶板8底部的左右两侧均连接有第一连接板9，第一连接板9的下部开有第一导向孔10，第一导向孔10内设有滑板11，滑板11的左侧面和右侧面均连接有第二连接板12，两个第二连接板12的下部之间连接有第三连接板13，第三连接板13的底部连接有毛刷14，两个第一连接板9之间的顶板8底部安装有第二电机15，第二电机15的输出轴通过联轴器连接有第四连接板16，第四连接板16的右部嵌入式的安装有第二轴承座17，第二轴承座17内连接有转轴18，两个第一连接板9之间的滑板
11连接有槽板19，槽板19内设有第一滑块20，第一滑块20的顶部与转轴18的下端连接。
[0037] 还包括有第五连接板21、滑轨22、第二滑块23、第一弹簧24和第一挡板25，两个第二连接板12的中部之间连接有第五连接板21，两个第二连接板12内侧面的下部均连接有滑轨22，滑轨22上设有第二滑块23，左侧第二滑块23的右侧面和右侧第二滑块23的左侧面均与第三连接板13连接，第三连接板13顶部的左右两侧均连接有第一弹簧24，第一弹簧24的上端与第五连接板21的底部连接，两个第一弹簧24之间的第三连接板13顶部竖直连接有两个第一挡板25，两个第一挡板25之间的第三连接板13均匀间隔的开有多个第一出油孔26。
[0038] 还包括有储油箱27、第一进油管28、第一单向阀29、箱体30、T形推杆32、压板33、第二弹簧34、第一出油管35、第二单向阀36和连接杆37，顶板8顶部的左侧连接有储油箱27，储油箱27底部的左侧连接有第一进油管28，第一进油管28内设有第一单向阀29，左侧支架1右侧面的上部连接有箱体30，箱体30顶部的左侧与第一进油管28连接，箱体30右侧面的中部开有第二导向孔31，第二导向孔31内设有T形推杆32，T形推杆32的左端连接有压板33，压板33的右侧面连接有第二弹簧34，第二弹簧34的右端与箱体30内的右侧面连接，箱体30底部的左侧连接有第一出油管35，第一出油管35内设有第二单向阀36，第一出油管35的末端位于第一挡板25之间的第三连接板13上侧，左侧第二连接板12左侧面的上部水平连接有连接杆37，连接杆37的左端与T形推杆32相接触。
[0039] 还包括有集油箱38和第二挡板39，两个第一电机2之间放置有集油箱38，放置板5的左右两侧均竖直连接有第二挡板39，两个第二挡板39之间的放置板5均匀间隔的开有多个第二出油孔40，第二出油孔40位于集油箱38的正上方。
[0040] 还包括有抽油泵41、第二进油管42和第二出油管43，集油箱38内的底部左侧安装有抽油泵41，抽油泵41的右侧面连接有第二进油管42，抽油泵41的左侧面连接有第二出油管43，第二出油管43的末端位于储油箱27内。
[0041] 工作原理：所以人工将纸放置在放置板5上，再人工将毛刷14蘸上油，然后人工启动第一电机2使丝杆3顺时针转动，从而丝杆3带动螺母4向上移动，进而螺母4带动放置板5向上移动，放置板5向上移动至合适位置后关闭第一电机2，此时毛刷14刚好与纸相接触，然后人工启动第二电机15使第四连接板16顺时针转动，从而第四连接板16通过转轴18带动第一滑块20运动，进而第一滑块20带动槽板19向右移动，进而槽板19通过滑板11带动第二连接板12向右移动，进而第二连接板12通过第三连接板13带动毛刷14向右移动，第四连接板16继续顺时针转动带动毛刷14向左移动，通过毛刷14的左右移动能够将油均匀的涂刷在纸上，当涂刷完毕后人工关闭第二电机15，再人工启动第一电机2使丝杆3逆时针转动，丝杆3逆时针转动带动放置板5向下移动，然后人工取下油纸即可，因此本发明能够降低劳动强度，能够提高工作效率，能够将油涂刷均匀。
[0042] 因为还包括有第五连接板21、滑轨22、第二滑块23、第一弹簧24和第一挡板25，两个第二连接板12的中部之间连接有第五连接板21，两个第二连接板12内侧面的下部均连接有滑轨22，滑轨22上设有第二滑块23，左侧第二滑块23的右侧面和右侧第二滑块23的左侧面均与第三连接板13连接，第三连接板13顶部的左右两侧均连接有第一弹簧24，第一弹簧24的上端与第五连接板21的底部连接，两个第一弹簧24之间的第三连接板13顶部竖直连接有两个第一挡板25，两个第一挡板25之间的第三连接板13均匀间隔的开有多个第一出油孔
26。所以人工将少量的油倒入第五连接板21之间，油通过第一出油孔26流向毛刷14，当第三连接板13向下移动时毛刷14紧贴着纸，第一弹簧24被压缩，通过第一弹簧24的弹力能够使毛刷14时刻紧贴着纸。
[0043] 因为还包括有储油箱27、第一进油管28、第一单向阀29、箱体30、T形推杆32、压板33、第二弹簧34、第一出油管35、第二单向阀36和连接杆37，顶板8顶部的左侧连接有储油箱
27，储油箱27底部的左侧连接有第一进油管28，第一进油管28内设有第一单向阀29，左侧支架1右侧面的上部连接有箱体30，箱体30顶部的左侧与第一进油管28连接，箱体30右侧面的中部开有第二导向孔31，第二导向孔31内设有T形推杆32，T形推杆32的左端连接有压板33，压板33的右侧面连接有第二弹簧34，第二弹簧34的右端与箱体30内的右侧面连接，箱体30底部的左侧连接有第一出油管35，第一出油管35内设有第二单向阀36，第一出油管35的末端位于第一挡板25之间的第三连接板13上侧，左侧第二连接板12左侧面的上部水平连接有连接杆37，连接杆37的左端与T形推杆32相接触。所以人工将油倒入储油箱27内，油通过第一进油管28进入箱体30内，当左侧第二连接板12向左移动时带动连接杆37向左移动，连接杆37向左移动推动T形推杆32向左移动，从而T形推杆32带动压板33向左移动，压板33向左移动将箱体30内的油通过第一出油管35压入第一挡板25之间的第三连接板13上侧，当连接杆37向右移动时，T形推杆32在第二弹簧34的作用下向右移动，通过T形推杆32的左右移动能够将储油箱27内的油不断的压入第一挡板25之间的第三连接板13上侧。
[0044] 因为还包括有集油箱38和第二挡板39，两个第一电机2之间放置有集油箱38，放置板5的左右两侧均竖直连接有第二挡板39，两个第二挡板39之间的放置板5均匀间隔的开有多个第二出油孔40，第二出油孔40位于集油箱38的正上方。所以涂刷多余的油能够通过第二出油孔40进入集油箱38内，两个第二挡板39能够阻挡油流出造成浪费。
[0045] 因为还包括有抽油泵41、第二进油管42和第二出油管43，集油箱38内的底部左侧安装有抽油泵41，抽油泵41的右侧面连接有第二进油管42，抽油泵41的左侧面连接有第二出油管43，第二出油管43的末端位于储油箱27内。所以当集油箱38内集了一定量的油之后，人工启动抽油泵41，抽油泵41将集油箱38内的油通过第二进油管42和第二出油管43抽入储油箱27内，如此能够避免浪费。
[0046] 以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
