实施方案
[0024] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0025] 如图1至图6所示，本实用新型提供的一种基于高铁铁轨加工用运输装置，包括运输装置本体1，运输装置本体1顶部的前侧与后侧均开设有限位槽2，限位槽2的内部设置有挡板3，挡板3两侧的底部均固定连接有转动杆4，转动杆4的外侧通过轴承与限位槽2的内部活动连接，限位槽2内壁底部的两侧均开设有放置槽5，放置槽5内壁的底部固定连接有限位管6，限位管6的内部滑动连接有限位杆7，限位管6的内部设置有限位弹簧8，挡板3的内侧开设有卡槽9，放置槽5的内侧开设有滑动槽10，滑动槽10的内部滑动连接有卡块11，卡块11的两侧均固定连接有连接块12，连接块12的表面固定连接有卡紧弹簧13，卡紧弹簧13的外侧固定连接在滑动槽10的内部。
[0026] 参考图3，挡板3的顶部开设有操作槽14，操作槽14内壁的底部固定连接有把手15。
[0027] 作为本实用新型的一种技术优化方案，通过操作槽14的设置，能够对把手15进行放置，有效的提高了把手15的实用性，便于使用者使用。
[0028] 参考图4，限位弹簧8的底部固定连接在限位管6内壁的底部，限位弹簧8的顶部固定连接在限位杆7的底部。
[0029] 作为本实用新型的一种技术优化方案，通过将限位弹簧8固定连接在限位管6的底部，能够有效的对限位杆7进行支撑，便于使用者使用。
[0030] 参考图3，卡块11的顶部固定连接有支杆16，运输装置本体1的顶部与挡板3的顶部均开设有与支杆16配合使用的支槽17。
[0031] 作为本实用新型的一种技术优化方案，通过支杆16的设置，能够有效的提高卡块11的实用性，便于使用者使用，有效的提高了卡块11便捷性。
[0032] 参考图3，卡块11的数量为四个，卡块11的材质为金属制成。
[0033] 作为本实用新型的一种技术优化方案，通过将卡块11的数量设置为四个，能够有效的对挡板3进行固定，避免挡板3发生滑动的现象。
[0034] 参考图6，限位管6的形状为矩形，限位杆7的形状为矩形。
[0035] 作为本实用新型的一种技术优化方案，通过将限位管6的形状设置为矩形，能够有效的对挡板3进行限位，便于使用者使用。
[0036] 本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，使用者需要对运输装置本体1顶部的物品进行防护时，使用者先将支杆16向外侧移动，使支杆16带动卡块11向外侧移动并脱离卡槽9后，使用者通过把手15将挡板3打开到最大状态后，限位弹簧8弹力释放向上支撑限位杆7，使限位杆7向上移动至最大程度，能够对挡板3进行侧向支撑，避免挡板3复位，从而达到防掉落的效果。
[0037] 综上所述：该基于高铁铁轨加工用运输装置，通过设置运输装置本体1、限位槽2、挡板3、转动杆4、放置槽5、限位管6、限位杆7、限位弹簧8、卡槽9、滑动槽10、卡块11、连接块12和卡紧弹簧13的配合使用，解决了现有的运输装置不具备一定防掉落的功能，导致运输装置在运输过程中会出现运输装置顶部的物品滚落的现象，对工作人员造成安全隐患，降低了运输装置的实用性，不便于使用者使用的问题。
[0038] 需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0039] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
