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一种电控式滑撬直升机自动移库装置   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2016-08-25
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2016-12-14
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2018-05-15
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2036-08-25
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 发明专利
申请号 CN201610725467.1 申请日 2016-08-25
公开/公告号 CN106114898B 公开/公告日 2018-05-15
授权日 2018-05-15 预估到期日 2036-08-25
申请年 2016年 公开/公告年 2018年
缴费截止日
分类号 B64F1/22 主分类号 B64F1/22
是否联合申请 独立申请 文献类型号 B
独权数量 1 从权数量 2
权利要求数量 3 非专利引证数量 0
引用专利数量 8 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 CN205931305U、CN103832508A、US2005/0236516A1、US5123615A、US5347947A、CN103754288A、CN202783797U、CN86107008A 被引证专利
专利权维持 1 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 公开、实质审查、授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 青岛科技大学 当前专利权人 青岛科技大学
发明人 常德功、景秀敏、李松梅、高善豪 第一发明人 常德功
地址 山东省青岛市崂山区松岭路99号青岛科技大学 邮编 266000
申请人数量 1 发明人数量 4
申请人所在省 山东省 申请人所在市 山东省青岛市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
青岛中天汇智知识产权代理有限公司 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
郝团代
摘要
本发明公开一种电控式滑撬直升机自动移库装置,包括:凹形平台、间距调整装置、滚动提升装置、麦克纳姆轮、控制系统;所述凹形平台底部的四个角均安装有所述麦克纳姆轮;所述间距调整装置两端分别与所述凹形平台相连,调节所述凹形平台的间距;所述滚动提升装置与所述凹形平台相连,调节凹形平台上滚子的滚动;所述控制系统置于所述凹形平台的内部,所述控制系统的控制按钮安装在所述凹形平台上;本发明的一种电控式滑撬直升机自动移库装置结构简单,装拆、转向方便,实现滑撬式直升机在不同位置降落且方向不同时,将滑撬式直升机自动移至机库内。
  • 摘要附图
    一种电控式滑撬直升机自动移库装置
  • 说明书附图:图1
    一种电控式滑撬直升机自动移库装置
  • 说明书附图:图2
    一种电控式滑撬直升机自动移库装置
  • 说明书附图:图3
    一种电控式滑撬直升机自动移库装置
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2018-05-15 授权
2 2016-12-14 实质审查的生效 IPC(主分类): B64F 1/22 专利申请号: 201610725467.1 申请日: 2016.08.25
3 2016-11-16 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种电控式滑撬直升机自动移库装置,其特征在于,包括:凹形平台(1)、间距调整装置(2)、滚动提升装置(3)、麦克纳姆轮(8)、控制系统;所述凹形平台(1)底部对称安装所述麦克纳姆轮(8);所述凹形平台(1)包括凹形平台I(11)和凹形平台II(12),所述凹形平台I(11)和所述凹形平台II(12)的底部各对称安装四套所述麦克纳姆轮(8);所述间距调整装置(2)的电动机(4)、轴承座(7)固定在所述凹形平台(1)上,所述间距调整装置(2)的丝杠的两端与所述凹形平台I(11)和所述凹形平台II(12)相连;所述滚动提升装置(3)与所述凹形平台(1)相连,所述滚动提升装置(3)位于所述凹形平台(1)的中部;所述控制系统置于所述凹形平台(1)的内部,所述控制系统的控制按钮(9)安装在所述凹形平台(1)上;所述凹形平台I(11)和所述凹形平台II(12)通过所述间距调整装置(2)的丝杆I(22)和丝杠II(23)相连;所述凹形平台I(11)与所述凹形平台II(12)的台面上各开有两个方形槽,所述凹形平台I(11)和所述凹形平台II(12)的内侧各开有一个对称的耳型槽,用来配合所述滚动提升装置(3)的四个油缸控制两个滚子的运动,实现所述滚动提升装置(3)的平稳运动;所述凹形平台I(11)和所述凹形平台II(12)为工字钢焊接件,具有足够的强度;所述间距调整装置(2)包括电动机(4)、联轴器(5)、连接轴(6)、轴承座(7)、链传动(21)、丝杠I(22)和丝杠II(23),所述电动机(4)固定安装在所述凹形平台(1)一侧的台面上;所述电动机(4)通过所述联轴器(5)与所述连接轴(6)的一端相连,所述连接轴(6)的另一端通过所述轴承座(7)支撑,所述轴承座(7)固定安装在所述凹形平台(1)上;所述丝杠I(22)与所述丝杠II(23)的一端各安有大链轮,所述连接轴(6)的中间位置安有小链轮,将链条绕于所述丝杠I(22)、所述丝杠II(23)的大链轮及所述连接轴(6)的小链轮上,组成链传动,所述丝杠I(22)、所述丝杠II(23)的大链轮的轮齿数、旋向相同,保证所述丝杠I(22)与所述丝杠II(23)的同步性;所述丝杠I(22)与所述丝杠II(23)的两端分别与所述凹形平台I(11)与所述凹形平台II(12)相连;所述电动机(4)通过所述联轴器(5)将动力经所述链传动(21)传递给所述丝杠I(22)、丝杠II(23),所述丝杠I(22)、丝杠II(23)旋转实现所述凹形平台I(11)与所述凹形平台II(12)的间距调整。

2.如权利要求1所述的一种电控式滑撬直升机自动移库装置,其特征在于,所述滚动提升装置(3)包括油缸I(31)、油缸II(32)、油缸III(33)、油缸IV(34)、支撑座I(35)、支撑座II(36)、支撑座III(37)、支撑座IV(38)、滚子I(391)、滚子II(392)、轴I(393)、轴II(394);所述油缸I(31)安装在所述支撑座I(35)上,所述油缸II(32)安装在所述支撑座II(36)上,所述支撑座I(35)、所述支撑座II(36)固定安装在所述凹形平台I(11)上,所述油缸III(33)安装在所述支撑座III(37)上,所述油缸IV(34)安装在所述支撑座IV(38)上,所述支撑座III(37)、所述支撑座IV(38)固定安装在所述凹形平台II(12)上;所述油缸I(31)、油缸II(32)的油缸杆的顶端通过关节轴承分别套在所述轴I(393)的两端,所述油缸III(33)、油缸IV(34)的油缸杆的顶端通过关节轴承分别套在所述轴II(394)的两端,所述滚子I(391)与所述轴I(393)连接,所述滚子II(392)与所述轴II(394)连接,所述轴I(393)的两端卡在所述凹形平台I(11)的耳型槽内,所述轴II(394)的两端卡在所述凹形平台II(12)的耳型槽内,便于所述油缸I(31)、油缸II(32)的油缸杆的伸缩带动所述轴I(393)、所述轴II(394)沿着耳型槽的运动轨迹运动,实现所述滚子I(391)和所述滚子II(392)的滚动提升;当滚子I(391)和滚子II(392)正好位于滑撬式直升机的撬板下,所述控制系统控制所述油缸I(31)、所述油缸II(32)、所述油缸III(33)、所述油缸IV(34)的油缸杆同步伸长,所述油缸I(31)、所述油缸II(32)的推力转换成所述轴I(393)的滚动,所述油缸III(33)、所述油缸IV(34)的推力转换成所述轴II(394)的滚动,从而沿所述凹形平台I(11)和所述凹形平台II(12)的耳型槽轨迹方向进行运动,通过所述滚子I(391)和所述滚子II(392)的同步滚动从而实现直升机的提升。

3.如权利要求1所述的一种电控式滑撬直升机自动移库装置,其特征在于,所述控制按钮(9)包括前进按钮(91)、后退按钮(92)、停止按钮(93)、转向按钮(94),所述前进按钮(91)控制所述麦克纳姆轮(8)向前运动,所述后退按钮(92)控制所述麦克纳姆轮(8)进行后退,所述停止按钮(93)控制所述麦克纳姆轮(8)的停止,所述转向按钮(94)控制所述麦克纳姆轮(8)运动中调整运动方向。
说明书

技术领域

[0001] 本发明涉及一种带撬板的滑撬式直升机降落到地面,将其移入机库的装置,具体涉及一种电控式滑直升机自动移库装置。

背景技术

[0002] 随着科技的发展,滑撬式直升机的使用越来越广泛,而对于带撬板的滑撬式直升机降落后移库问题一直是人们关注的焦点。目前,现有技术是让滑撬式直升机降落到指定的降落场地上,场地人员随后在机尾布置钢索,利用绞机调整机身进入机库的方向,然后用牵引车将其牵引至机库。这种技术耗时耗力,为了更加便捷的将滑撬式直升机移入机库,节省不必要的人力资源,因此研制一种电控式滑撬直升机自动移库装置尤为重要。

发明内容

[0003] 本发明的目的是提供一种结构简单、装拆、转向方便的电控式滑撬直升机移库装置,实现滑撬式直升机每次降落到地面且方向不同时,电控式滑撬直升机移库装置快速的调整方向将滑撬式直升机移至机库。
[0004] 为达到上述目的,本发明所采用的技术方案如下:
[0005] 一种电控式滑撬直升机自动移库装置,包括:凹形平台、间距调整装置、滚动提升装置、麦克纳姆轮、控制系统;所述凹形平台底部对称安装所述麦克纳姆轮;所述凹形平台包括凹形平台I和凹形平台II,所述凹形平台I和所述凹形平台II的底部各对称安装四套所述麦克纳姆轮;所述间距调整装置的电动机、轴承座固定在所述凹形平台上,所述间距调整装置的丝杠的两端与所述凹形平台I和所述凹形平台II相连;所述滚动提升装置与所述凹形平台相连,所述滚动提升装置位于所述凹形平台的中部;所述控制系统置于所述凹形平台的内部,所述控制系统的控制按钮安装在所述凹形平台上。
[0006] 进一步的,所述凹形平台I和所述凹形平台II通过所述间距调整装置的丝杆I和丝杠II相连;所述凹形平台I与所述凹形平台II的台面上各开有两个方形槽,所述凹形平台I和所述凹形平台II的内侧各开有一个对称的耳型槽,用来配合所述滚动提升装置的四个油缸控制两个滚子的运动,实现所述滚动提升装置的平稳运动;所述凹形平台I和所述凹形平台II为工字钢焊接件,具有足够的强度。
[0007] 进一步的,所述间距调整装置包括电动机、联轴器、连接轴、轴承座、链传动、丝杠I和丝杠II,所述电动机固定安装在所述凹形平台一侧的台面上;所述电动机通过所述联轴器与所述连接轴的一端相连,所述连接轴的另一端通过所述轴承座支撑,所述轴承座固定安装在所述凹形平台上;所述丝杠I与所述丝杠II的一端各安有大链轮,所述连接轴的中间位置安有小链轮,将链条绕于所述丝杠I、所述丝杠II的大链轮及所述连接轴的小链轮上,组成链传动,所述丝杠I、所述丝杠II的大链轮的轮齿数、旋向相同,保证所述丝杠I与所述丝杠II的同步性;所述丝杠I与所述丝杠II的两端分别与所述凹形平台I与所述凹形平台II相连;所述电动机通过所述联轴器将动力经所述链传动传递给所述丝杠I、丝杠II,所述丝杠I、丝杠II旋转实现所述凹形平台I与所述凹形平台II的间距调整。
[0008] 进一步的,所述滚动提升装置包括油缸I、油缸II、油缸III、油缸IV、支撑座I、支撑座II、支撑座III、支撑座IV、滚子I、滚子II、轴I、轴II;所述油缸I安装在所述支撑座I上,所述油缸II安装在所述支撑座II上,所述支撑座I、所述支撑座II固定安装在所述凹形平台I上,所述油缸III安装在所述支撑座III上,所述油缸Ⅳ安装在所述支撑座IV上,所述支撑座III、所述支撑座IV固定安装在所述凹形平台II上;所述油缸I、油缸II的油缸杆的顶端通过关节轴承分别套在所述轴I的两端,所述油缸III、油缸IV的油缸杆的顶端通过关节轴承分别套在所述轴II的两端,所述滚子I与所述轴I连接,所述滚子II与所述轴II连接,所述轴I的两端卡在所述凹形平台I的耳型槽内,所述轴II的两端卡在所述凹形平台II的耳型槽内,便于所述油缸I、油缸II的油缸杆的伸缩带动所述轴I、所述轴II沿着耳型槽的运动轨迹运动,实现所述滚子I和所述滚子II的滚动提升;当滚子I和滚子II正好位于滑撬式直升机的撬板下,所述控制系统控制所述油缸I、所述油缸II、所述油缸III、所述油缸IV的油缸杆同步伸长,所述油缸I、所述油缸II的推力转换成所述轴I的滚动,所述油缸III、所述油缸IV的推力转换成所述轴II的滚动,从而沿所述凹形平台I和所述凹形平台II的耳型槽轨迹方向进行运动,通过所述滚子I和所述滚子II的同步滚动从而实现直升机的提升。
[0009] 进一步的,所述控制按钮包括前进按钮、后退按钮、停止按钮、转向按钮,所述前进按钮控制所述麦克纳姆轮向前运动,所述后退按钮控制所述麦克纳姆轮进行后退,所述停止按钮控制所述麦克纳姆轮的停止,所述转向按钮控制所述麦克纳姆轮运动中调整运动方向。
[0010] 实施本发明一种电控式滑撬直升机自动移库装置,其有益效果在于:
[0011] ⑴使用本发明一种电控式滑撬直升机自动移库装置,结构简单、操作方便,并易于在运转过程中改变方向;
[0012] ⑵用于实现滑撬式直升机每次降落到地面且方向不同时,电控式滑撬直升机自动移库装置快速的调整方向将滑撬式直升机移至机库。

实施方案

[0017] 下面结合附图对本发明做进一步地描述。
[0018] 如图1、2、3所示,一种电控式滑撬直升机自动移库装置,包括:凹形平台1、间距调整装置2、滚动提升装置3、麦克纳姆轮8、控制系统;所述凹形平台1底部对称安装所述麦克纳姆轮8;所述凹形平台1包括凹形平台I11和凹形平台II12,所述凹形平台I11和所述凹形平台II12的底部各对称安装四套所述麦克纳姆轮8;所述间距调整装置2的电动机4、轴承座7固定在所述凹形平台1上,所述间距调整装置2的丝杠的两端与所述凹形平台I11和所述凹形平台II12相连;所述滚动提升装置3与所述凹形平台1相连,所述滚动提升装置3位于所述凹形平台1的中部;所述控制系统置于所述凹形平台1的内部,所述控制系统的控制按钮9安装在所述凹形平台1上;所述间距调整装置2包括电动机4、联轴器5、连接轴6、轴承座7、链传动21、丝杠I22和丝杠II23,所述电动机4固定安装在所述凹形平台1一侧的台面上;所述电动机4通过所述联轴器5与所述连接轴6的一端相连,所述连接轴6的另一端通过所述轴承座
7支撑,所述轴承座7固定安装在所述凹形平台1上;所述丝杠I22与所述丝杠II23的一端各安有大链轮,所述连接轴6的中间位置安有小链轮,将链条绕于所述丝杠I22、所述丝杠II23的大链轮及所述连接轴6的小链轮上,组成链传动,所述丝杠I22、所述丝杠II23的大链轮的轮齿数、旋向相同,保证所述丝杠I22与所述丝杠II23的同步性;所述丝杠I22与所述丝杠II23的两端分别与所述凹形平台I11与所述凹形平台II12相连;所述滚动提升装置3包括油缸I31、油缸II32、油缸III33、油缸IV34、支撑座I35、支撑座II36、支撑座III37、支撑座IV38、滚子I391、滚子II392、轴I393、轴II394;所述油缸I31安装在所述支撑座I35上,所述油缸II32安装在所述支撑座II36上,所述支撑座I35、所述支撑座II36固定安装在所述凹形平台I11上,所述油缸III33安装在所述支撑座III37上,所述油缸IV34安装在所述支撑座IV38上,所述支撑座III37、所述支撑座IV38固定安装在所述凹形平台II12上;所述油缸I31、油缸II32的油缸杆的顶端通过关节轴承分别套在所述轴I393的两端,所述油缸III33、油缸IV34的油缸杆的顶端通过关节轴承分别套在所述轴II394的两端,所述滚子I391与所述轴I393连接,所述滚子II392与所述轴II394连接,所述轴I393的两端卡在所述凹形平台I11的耳型槽内,所述轴II394的两端卡在所述凹形平台II12的耳型槽内,便于所述油缸I31、油缸II32的油缸杆的伸缩带动所述轴I393、所述轴II394沿着耳型槽的运动轨迹运动,实现所述滚子I391和所述滚子II392的滚动提升。
[0019] 如图1、2、3所示,一种电控式滑撬直升机自动移库装置的工作方法具体步骤如下:飞机降落到地面,按下前进按钮91,移动一种电控式滑撬直升机自动移库装置到滑撬式直升机位置,驱动间距调整装置2中的电机4,通过联轴器5将动力传递给连接轴6,带动连接轴
6运动,连接轴6上的小链轮通过链传动21传递到丝杠I22和丝杠II23上的大链轮上,带动丝杠I22和丝杠II23上的大链轮转动,从而带动丝杠I22和丝杠II23同步转动,进而将丝杠I22和丝杠II23收缩,使凹形平台I11和凹形平台II12之间的间距调整为零,此时滚子I391和滚子II392正好位于滑撬式直升机的撬板下;所述控制系统控制所述油缸I31、所述油缸II32、所述油缸III33、所述油缸IV34的油缸杆同步伸长,所述油缸I31、所述油缸II32的推力转换成所述轴I393的滚动,所述油缸III33、所述油缸IV34的推力转换成所述轴II394的滚动,从而沿所述凹形平台I11和所述凹形平台II12的耳型槽轨迹方向进行运动,通过所述滚子I391和所述滚子II392的同步滚动从而实现滑撬式直升机的提升,将滑撬式直升机脱离地面,然后通过麦克纳姆轮8来移动整个装置,使滑撬式直升机移入机库;通过间距调整装置2将使凹形平台I11和凹形平台II12之间的间距调大,滚动提升装置3通过所述滚子I391和所述滚子II392的同步滚动将滑撬式直升机的降落,最终将滑撬式直升机落到地面上。
[0020] 以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

附图说明

[0013] 图1:本发明一种电控式滑撬直升机自动移库装置主视图;
[0014] 图2:本发明一种电控式滑撬直升机自动移库装置俯视图;
[0015] 图3:本发明一种电控式滑撬直升机自动移库装置三维立体图。
[0016] 图中:1—凹形平台,11—凹形平台I,12—凹形平台II,2—间距调整装置,21—链传动,22—丝杠I,23—丝杠II,3—滚动提升装置,31—油缸I,32—油缸II,33—油缸III,34—油缸IV,35—支撑座I,36—支撑座II,37—支撑座III,38—支撑座IV,391—滚子I,
392—滚子II,393—轴I,394—轴II,4—电动机,5—联轴器,6—连接轴,7—轴承座,8—麦克那姆轮,9—控制按钮,91—前进按钮,92—后退按钮,93—停止按钮,94—转向按钮。
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