[0004] 本发明的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种可调节长度的有轨电车用安全逃生锤，它具有可调节长度和提高凿击力的优点，解决了目前的逃生锤在使用过程中由于长度较短凿击力不够，影响逃生效率的问题。
[0005] 本发明为解决上述技术问题，提供如下技术方案：一种可调节长度的有轨电车用安全逃生锤，包括固定板，所述固定板的外表面固定连接有夹紧机构，所述夹紧机构的顶部设有锤体，所述锤体的底部设有推进机构，所述推进机构包括握筒、放置板、减速电机、螺纹推杆、螺纹推筒、限位槽、限位块、第一限位圈、散热孔和通孔，所述锤体的底面与螺纹推筒的上表面固定连接，所述通孔开设在螺纹推筒的上表面，所述限位槽开设在通孔的内侧壁，所述螺纹推筒的底端贯穿通孔并延伸至握筒的内部，所述限位块与螺纹推筒的外表面固定连接，所述限位块卡接在限位槽的内部，所述放置板的外表面与握筒的内侧壁固定连接，所述减速电机放置在放置板的上表面，所述螺纹推杆的底端与减速电机的输出端固定连接，所述螺纹推杆的顶端贯穿螺纹推筒的底面并延伸至螺纹推筒的内部，所述螺纹推筒开设有与螺纹推杆的外表面相适配的螺纹，所述散热孔开设在放置板的底面。
[0006] 进一步的，所述夹紧机构包括调节箱、强力弹簧、滑杆、滑行条孔、拉环、推杆和夹紧扣，所述调节箱的外表面与固定板的外表面固定连接，所述强力弹簧位于调节箱的内部，所述强力弹簧的一端与调节箱的内侧壁固定连接，所述滑行条孔开设在调节箱的底面，所述滑杆位于调节箱的内部，所述强力弹簧远离调节箱内侧壁的一端与滑杆的外表面固定连接，所述滑杆的底端贯穿滑行条孔并延伸至调节箱的下方，所述拉环与滑杆的底端固定连接，所述推杆的一端与滑杆的外表面固定连接，所述推杆远离滑杆的一端贯穿调节箱的内侧壁并延伸至调节箱 的外部，所述夹紧扣与推杆远离调节箱的一端固定连接。
[0007] 通过采用上述技术方案，通过设置夹紧机构可以避免救生锤在未使用时发生跌落，避免救生锤在行驶过程中发生偏移，提高了救生锤的稳定性。
[0008] 进一步的，所述锤体的一侧面是固定连接有凿块，所述凿块的倾斜角度为四十五度。
[0009] 通过采用上述技术方案，通过设置凿块提高了锤体对于玻璃的冲击力，使整个锤体的力度集中在凿块的一个点上，提高了锤体的使用效果。
[0010] 进一步的，所述握筒的外表面套设有橡胶软垫，所述橡胶软垫的竖直长度值与握筒的竖直长度值相等。
[0011] 通过采用上述技术方案，通过设置橡胶软垫加强了握筒与工作人员手部的摩擦力，且不会对手部造成磨损，避免工作人员的手部与握筒脱离，同时提高了握筒的舒适度，保护了工作人员的手部。
[0012] 进一步的，所述减速电机的外表面套设有第二限位圈，所述第二限位圈的外表面与握筒的内侧壁固定连接。
[0013] 通过采用上述技术方案，通过设置第二限位圈减少减速电机在工作过程中晃动幅度，提高了减速电机在工作过程中的稳定性，延长了减速电机的使用寿命。
[0014] 进一步的，所述握筒的内部设有散热管，所述散热管的底端贯穿握筒的内底壁并延伸至握筒的下方。
[0015] 通过采用上述技术方案，通过设置散热管可以避免握筒的内部在未工作时形成潮湿，加快了握筒内部的热量散发，避免对减速电机造成腐蚀，提高了减速电机的使用效果。
[0016] 进一步的，所述散热管的底端固定连通有防尘网，所述防尘网的竖直长度值不大于一厘米。
[0017] 通过采用上述技术方案，通过设置防尘网可以避免空气中的灰尘通过散热管进入握筒的内部，提高了握筒的适用性。
[0018] 进一步的，所述夹紧扣的外表面固定连接有软质垫，所述软质垫的厚度不超过八毫米。
[0019] 通过采用上述技术方案，通过设置软质垫可以使其他物品与夹紧扣相碰撞后减少夹紧扣的外表面损伤，延长了夹紧扣的使用寿命。
[0020] 与现有技术相比，该可调节长度的有轨电车用安全逃生锤及其放置架具备如下有益效果：
[0021] 1、本发明通过设置夹紧机构可以避免救生锤在未使用时发生跌落，避免救生锤在行驶过程中发生偏移，提高了救生锤的稳定性，通过设置凿块提高了锤体对于玻璃的冲击力，使整个锤体的力度集中在凿块的一个点上，提高了锤体的使用效果。
[0022] 2、本发明通过设置橡胶软垫加强了握筒与工作人员手部的摩擦力，且不会对手部造成磨损，避免工作人员的手部与握筒脱离，同时提高了握筒的舒适度，保护了工作人员的手部。
[0023] 3、本发明通过设置第二限位圈减少减速电机在工作过程中晃动幅度，提高了减速电机在工作过程中的稳定性，延长了减速电机的使用寿命，通过设置防尘网可以避免空气中的灰尘通过散热管进入握筒的内部，提高了握筒的适用性。
[0024] 4、本发明通过设置散热管可以避免握筒的内部在未工作时形成潮湿，加快了握筒内部的热量散发，避免对减速电机造成腐蚀，提高了减速电机的使用效果，通过设置软质垫可以使其他物品与夹紧扣相碰撞后减少夹紧扣的外表面损伤，延长了夹紧扣的使用寿命。
