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一种用于桥梁漏水的检修装置   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2020-10-11
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2021-09-07
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2030-10-11
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 实用新型
申请号 CN202022243825.X 申请日 2020-10-11
公开/公告号 CN214143281U 公开/公告日 2021-09-07
授权日 2021-09-07 预估到期日 2030-10-11
申请年 2020年 公开/公告年 2021年
缴费截止日
分类号 E01D19/10E01D22/00 主分类号 E01D19/10
是否联合申请 独立申请 文献类型号 U
独权数量 1 从权数量 5
权利要求数量 6 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 2 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 周阳 当前专利权人 周阳
发明人 周阳 第一发明人 周阳
地址 吉林省吉林市吉林经济技术开发区翰林路77号 邮编 132101
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 吉林省 申请人所在市 吉林省吉林市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
本实用新型公开了一种用于桥梁漏水的检修装置,包括桥梁,所述桥梁的上表面设置有电池组,所述桥梁的顶面两侧均设有设置有固定杆,所述固定杆的下表面分别固定连接有竖杆和轮槽,所述固定杆的侧面和竖杆的上表面均开设有钢丝绳槽孔,所述固定杆的侧边固定连接有钢丝绳扣,所述钢丝绳扣的侧面固定连接有钢丝绳,所述钢丝绳的表面与钢丝绳槽孔的内壁滑动连接。该用于桥梁漏水的检修装置,通过设置电动葫芦运行小车、轮槽和竖杆,可以让该装置实现检测用的吊篮在桥梁下方横向运动,通过设置轨道、滑槽、轮片和轮槽,可以让该装置实现检测用的吊篮在桥梁下方的纵向运动,能够解决桥梁梁体底部净空较高,检修人员不容易到达的问题。
  • 摘要附图
    一种用于桥梁漏水的检修装置
  • 说明书附图:图1
    一种用于桥梁漏水的检修装置
  • 说明书附图:图2
    一种用于桥梁漏水的检修装置
  • 说明书附图:图3
    一种用于桥梁漏水的检修装置
  • 说明书附图:图4
    一种用于桥梁漏水的检修装置
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2021-09-07 授权
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种用于桥梁漏水的检修装置,包括桥梁(1),所述桥梁(1)的上表面设置有电池组(2),其特征在于:所述桥梁(1)的顶面两侧均设有设置有固定杆(3),所述固定杆(3)的下表面分别固定连接有竖杆(4)和轮槽(5),所述固定杆(3)的侧面和竖杆(4)的上表面均开设有钢丝绳槽孔(6),所述固定杆(3)的侧边固定连接有钢丝绳扣(7),所述钢丝绳扣(7)的侧面固定连接有钢丝绳(8),所述钢丝绳(8)的表面与钢丝绳槽孔(6)的内壁滑动连接,所述桥梁(1)的上表面固定连接有轨道(9),所述轨道(9)的表面开设有滑槽(10),所述轮槽(5)的内壁开设有两个螺栓孔,所述轮槽(5)的内壁套设有轮片(11),所述轮片(11)、轮槽(5)通过螺栓滚动连接,且螺栓的表面与滑槽(10)的内壁滑动连接,所述桥梁(1)的下表面设置有电动葫芦运行小车(12),所述电动葫芦运行小车(12)的侧面开设有钢丝滑行孔(13),所述钢丝绳(8)的表面与钢丝滑行孔(13)的内壁滑动连接,所述电动葫芦运行小车(12)的下表面固定连接有吊杆(14),所述吊杆(14)的下表面固定连接有吊篮(15)。

2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁漏水的检修装置,其特征在于:所述轨道(9)的上表面与轮片(11)的外表面滚动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于桥梁漏水的检修装置,其特征在于:所述电动葫芦运行小车(12)的上表面滚动连接有四个车轮(16),四个所述车轮(16)均与钢丝绳(8)滑动连接,且位于钢丝绳(8)的上表面。

4.根据权利要求1所述的一种用于桥梁漏水的检修装置,其特征在于:所述轨道(9)的下表面和桥梁(1)上表面均开设有螺丝孔,所述轨道(9)和桥梁(1)通过螺杆固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于桥梁漏水的检修装置,其特征在于:所述钢丝绳槽孔(6)和钢丝滑行孔(13)均与钢丝绳(8)相适配。

6.根据权利要求1所述的一种用于桥梁漏水的检修装置,其特征在于:所述电动葫芦运行小车(12)与电池组(2)耦合。
说明书

技术领域

[0001] 本实用新型涉及桥梁修复技术领域,具体为一种用于桥梁漏水的检修装置。

背景技术

[0002] 据有关资料记载,我国目前的桥梁数量已达五十多万座,分别修建于不同时期,近年来桥梁的修建更是发展蓬勃,由于桥梁是公路铁路交通的重要组成部分,它的养护状况直接决定和影响道路的畅通和行车安全,也即直接影响公路铁路交通的经济效益和社会效益,在国民经济中占着举足轻重的作用,近年来,我国的桥梁面临着与国际上众多国家的桥梁同样的问题,那就是有一大批桥梁随着使用年限的增长,正在快速进入“老龄化”阶段,其在使用过程中,随着环境因素与行车荷载的相互作用,其技术状况不断恶化,已经难以适应日趋见长的交通需要,部分桥梁在远未达到设计使用寿命时,就已经出现耐久性能严重退化的现象,因此,十分有必要对桥梁进行全面的检修工作。
[0003] 传统的桥梁的检修是在船上搭建升降梯,人员站在升降梯上对桥底进行检修,其技术难点主要在于桥梁梁体底部净空较高,检修人员不容易到达,鉴于此,我们提出一种用于桥梁漏水的检修装置。实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的在于提供一种用于桥梁漏水的检修装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括桥梁,所述桥梁的上表面设置有电池组,所述桥梁的顶面两侧均设有设置有固定杆,所述固定杆的下表面分别固定连接有竖杆和轮槽,所述固定杆的侧面和竖杆的上表面均开设有钢丝绳槽孔,所述固定杆的侧边固定连接有钢丝绳扣,所述钢丝绳扣的侧面固定连接有钢丝绳,所述钢丝绳的表面与钢丝绳槽孔的内壁滑动连接,所述桥梁的上表面固定连接有轨道,所述轨道的表面开设有滑槽,所述轮槽的内壁开设有两个螺栓孔,所述轮槽的内壁套设有轮片,所述轮片、轮槽通过螺栓滚动连接,且螺栓的表面与滑槽的内壁滑动连接,所述桥梁的下表面设置有电动葫芦运行小车,所述电动葫芦运行小车的侧面开设有钢丝滑行孔,所述钢丝绳的表面与钢丝滑行孔的内壁滑动连接,所述电动葫芦运行小车的下表面固定连接有吊杆,所述吊杆的下表面固定连接有吊篮。
[0006] 优选的,所述轨道的上表面与轮片的外表面滚动连接。
[0007] 优选的,所述电动葫芦运行小车的上表面滚动连接有四个车轮,四个所述车轮均与钢丝绳滑动连接,且位于钢丝绳的上表面。
[0008] 优选的,所述轨道的下表面和桥梁上表面均开设有螺丝孔,所述轨道和桥梁通过螺杆固定连接。
[0009] 优选的,所述钢丝绳槽孔和钢丝滑行孔均与钢丝绳相适配。
[0010] 优选的,所述电动葫芦运行小车与电池组耦合。
[0011] 有益效果
[0012] 本实用新型提供了一种用于桥梁漏水的检修装置,具备以下有益效果:
[0013] 1.该用于桥梁漏水的检修装置,通过设置电动葫芦运行小车、轮槽和竖杆,可以让该装置实现检测用的吊篮在桥梁下方横向运动,通过设置轨道、滑槽、轮片和轮槽,可以让该装置实现检测用的吊篮在桥梁下方的纵向运动,能够解决桥梁梁体底部净空较高,检修人员不容易到达的问题。
[0014] 2.该用于桥梁漏水的检修装置,通过设置电池组可以让电动葫芦拥有稳固电源,使桥下检测工作连续性更强。

实施方案

[0020] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0021] 请参阅图1‑4,本实用新型提供一种技术方案:一种用于桥梁漏水的检修装置,包括桥梁1,桥梁1的上表面设置有电池组2,桥梁1的顶面两侧均设有设置有固定杆3,固定杆3的下表面分别固定连接有竖杆4和轮槽5,固定杆3的侧面和竖杆4的上表面均开设有钢丝绳槽孔6。
[0022] 固定杆3的侧边固定连接有钢丝绳扣7,钢丝绳扣7的侧面固定连接有钢丝绳8,钢丝绳8的表面与钢丝绳槽孔6的内壁滑动连接,桥梁1的上表面固定连接有轨道9,轨道9的下表面和桥梁1上表面均开设有螺丝孔,轨道9和桥梁1通过螺杆固定连接,轨道9的表面开设有滑槽10,轮槽5的内壁开设有两个螺栓孔。
[0023] 轮槽5的内壁套设有轮片11,轨道9的上表面与轮片11的外表面滚动连接,轮片11、轮槽5通过螺栓滚动连接,且螺栓的表面与滑槽10的内壁滑动连接,桥梁1的下表面设置有电动葫芦运行小车12,电动葫芦运行小车12与电池组2耦合。
[0024] 电动葫芦运行小车12的上表面滚动连接有四个车轮16,四个车轮16均与钢丝绳8滑动连接,且位于钢丝绳8的上表面,电动葫芦运行小车12的侧面开设有钢丝滑行孔13,钢丝绳8的表面与钢丝滑行孔13的内壁滑动连接,钢丝绳槽孔6和钢丝滑行孔13均与钢丝绳8相适配,电动葫芦运行小车12的下表面固定连接有吊杆14,吊杆14的下表面固定连接有吊篮15,通过设置电动葫芦运行小车12、轮槽5和竖杆4,可以让该装置实现检测用的吊篮15在桥梁1下方横向运动,通过设置轨道9、滑槽10、轮片11和轮槽5,可以让该装置实现检测用的吊篮15在桥梁1下方的纵向运动,能够解决桥梁1梁体底部净空较高,检修人员不容易到达的问题。
[0025] 工作原理:该实用新型,使用者在使用时,首先将钢丝绳8松开,让钢丝绳8穿过钢丝滑行孔13,再将电动葫芦运行小车12放入桥下,然后把钢丝绳8拉紧,用钢丝绳扣7卡死,使钢丝绳8在桥面下呈直线状态,打开电动葫芦运行小车12开关,使电动葫芦运行小车12向桥梁1侧面运动,此时人员可以在桥面通过使用梯子进入电动葫芦运行小车12,最后控制电动葫芦运行小车12,可以使吊篮15做横向运动和纵向运动,来检查和修复桥梁1底部漏水部位,能够解决桥梁1梁体底部净空较高,检修人员不容易到达的问题。
[0026] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

附图说明

[0015] 图1为本实用新型正视结构示意图;
[0016] 图2为本实用新型俯视结构示意图;
[0017] 图3为本实用新型等轴测结构示意图;
[0018] 图4为本实用新型电动葫芦运行小车结构示意图。
[0019] 图中:1桥梁、2电池组、3固定杆、4竖杆、5轮槽、6钢丝绳槽孔、7钢丝绳扣、8钢丝绳、9轨道、10滑槽、11轮片、12电动葫芦运行小车、13钢丝滑行孔、14吊杆、15吊篮、16车轮。
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