实施方案
[0016] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0017] 在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“套接”、等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0018] 请参阅图1‑4，本实用新型提供一种技术方案：一种单向桥路限宽装置，包括底板1、固定箱2、伺服电机3、双向丝杆4、螺纹套5、支撑杆6、安装槽7、限宽柱8、警报器9、提示牌
10、凸粒11、转轴12、弹簧13、轻触开关14、减速带15和活动口16，底板1的顶部分别设置有固定箱2和减速带15，提前减速，防止车速过快，固定箱2的内部下方安装有伺服电机3，伺服电机3的输出端连接有双向丝杆4，固定箱2的一侧贯穿有活动口16，双向丝杆4的外表面套接有螺纹套5，螺纹套5的一侧通过支撑杆6连接有安装槽7，安装槽7的内部通过转轴12固定有限宽柱8，限宽柱8的外表面设置有凸粒11，能够对车漆进行保护，安装槽7的内部一侧安装有轻触开关14，限宽柱8的一侧通过弹簧13与安装槽7的内壁相固定，安装槽7的顶部安装有警报器9。
[0019] 请参阅图1‑3，轻触开关14与警报器9电性连接，通过轻触开关14可以启动警报器9，凸粒11设置有多个，且多个凸粒11采用橡胶材质制作而成，能够对车辆的外表面进行防护。
[0020] 请参阅图1，固定箱2的顶部固定有提示牌10，便于提示限宽数据，让司机提前做好准备，双向丝杆4的外表面涂抹有润滑油，使得转动更加顺畅，且不易生锈。
[0021] 工作原理：首先，工作人员向将该装置安装好，然后接通电源，在需要缩小限宽时，工作人员启动伺服电机3。伺服电机3旋转使得双向丝杆4旋转，进而使得两组螺纹套5对向运动，以此使得支撑杆6推动安装槽7移动，这时安装槽7的位置发生了变化，则使得两组限宽柱8之间的间距则变小，以此达到调节限宽距离的目的，减速带15让司机提前减速，防止车速过快，在新手司机的车辆边缘擦蹭到限宽柱8时，凸粒11由于采用橡胶材质制作而成，所以能够避免车漆损坏，并且擦蹭时，在转轴12的作用下，限宽柱8发生旋转，进而使得弹簧13收缩，限宽柱8则与轻触开关14接触，这时触发警报器9，警报器9提示司机及时采取措施，从而有效的避免了车辆以及限宽装置损坏。
[0022] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
