起动机护罩   0    0

[0001] 本实用新型涉及起动机领域，更具体地说，涉及一种起动机护罩。

[0002] 起动机又叫马达，它将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。

[0003] 传统的起动机护罩以及包括该起动机护罩的起动机上的护罩通常是通过螺栓进行安装，安装中需要多个螺栓，安装较为麻烦，且传统的起动机护罩以及包括该起动机护罩的起动机上的护罩会将起动机与外部环境隔开，从而导致起动机工作产生的热量不能快速散去，散热效果较差，传统的起动机护罩以及包括该起动机护罩的起动机上的护罩结构强度较差，在受到碰撞时容易发生断裂破损，保护效果较差。实用新型内容

[0004] 针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种起动机护罩，通过导热片和导热柱可将起动机本体工作产生的热量传递到散热板内进行快速散热，散热速度较快，提高散热效果，通过挡板和固定座的配合，可将固定座固定在安装槽的内部，即可完成护罩的安装，安装较为方便，通过转动螺纹轴，可使得支杆的端部插入定位槽的内部，从而可通过支杆增加护罩的结构强度，避免护罩受到碰撞而损坏，提高保护效果。

[0005] 为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

[0006] 起动机护罩，包括起动机本体，所述起动机本体的下端面固定安装有安装座，所述起动机本体的外表面滑动连接有护罩，所述护罩的内部两侧均固定安装有导热片，所述导热片的侧面均匀固定安装有导热柱，所述导热柱的端部固定安装有散热板，所述散热板的侧面固定安装于护罩的外部侧面，所述护罩的下端两端侧面均固定安装有固定座，所述固定座滑动连接于安装座上端面开设的安装槽的内部，所述安装槽的侧面开设有凹槽，所述凹槽的内部滑动连接有挡板，所述挡板的侧面接触连接于固定座的上端面，通过导热片和导热柱可将起动机本体工作产生的热量传递到散热板内进行快速散热，散热速度较快，提高散热效果，通过挡板和固定座的配合，可将固定座固定在安装槽的内部，即可完成护罩的安装，安装较为方便，通过转动螺纹轴，可使得支杆的端部插入定位槽的内部，从而可通过支杆增加护罩的结构强度，避免护罩受到碰撞而损坏，提高保护效果。

[0007] 进一步的，所述导热片和导热柱均为石墨烯材料制成，通过导热片和导热柱可将起动机本体工作产生的热量快速传递到散热板上进行散热。

[0008] 进一步的，所述散热板的另一侧固定安装有散热翅片，通过散热翅片可增加散热板与外部空气的接触面积，提高散热效果。

[0009] 进一步的，所述凹槽的开口直径不大于挡板的端部直径，可避免挡板脱离凹槽，以免影响护罩的安装。

[0010] 进一步的，所述挡板的端部固定安装有弹簧，所述弹簧的端部固定安装于凹槽的内部端面，通过弹簧的弹力可避免挡板脱离固定座的侧面，提高安装效果。

[0011] 进一步的，所述安装座的上端面中部两侧均开设有滑槽，所述滑槽的两端通过轴承固定安装有螺纹轴，所述螺纹轴的侧面螺纹套接有滑块，通过转动螺纹轴可调节滑块移动，从而可调节支杆的位置。

[0012] 进一步的，所述滑块滑动连接于滑槽的内部，在滑槽的作用下，可避免滑块跟随螺纹轴转动，提高使用效果。

[0013] 进一步的，所述滑块的上端面固定安装有支杆，所述支杆的一端滑动连接于护罩上端侧面开设的定位槽的内部，支杆为倾斜设置，可与安装座和护罩组成三角稳定结构，从而可增加护罩的结构强度，提高保护效果。

[0014] 进一步的，所述支杆为高强度金属材料制成，可增加支杆的结构强度，避免支杆在使用过程中变形断裂，提高使用效果。

[0015] 相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

[0016] (1)本方案通过导热片和导热柱可将起动机本体工作产生的热量传递到散热板内进行快速散热，散热速度较快，提高散热效果，通过挡板和固定座的配合，可将固定座固定在安装槽的内部，即可完成护罩的安装，安装较为方便，通过转动螺纹轴，可使得支杆的端部插入定位槽的内部，从而可通过支杆增加护罩的结构强度，避免护罩受到碰撞而损坏，提高保护效果。

[0017] (2)导热片和导热柱均为石墨烯材料制成，通过导热片和导热柱可将起动机本体工作产生的热量快速传递到散热板上进行散热。

[0018] (3)散热板的另一侧固定安装有散热翅片，通过散热翅片可增加散热板与外部空气的接触面积，提高散热效果。

[0019] (4)凹槽的开口直径不大于挡板的端部直径，可避免挡板脱离凹槽，以免影响护罩的安装。

[0020] (5)挡板的端部固定安装有弹簧，弹簧的端部固定安装于凹槽的内部端面，通过弹簧的弹力可避免挡板脱离固定座的侧面，提高安装效果。

[0021] (6)安装座的上端面中部两侧均开设有滑槽，滑槽的两端通过轴承固定安装有螺纹轴，螺纹轴的侧面螺纹套接有滑块，通过转动螺纹轴可调节滑块移动，从而可调节支杆的位置。

[0022] (7)滑块滑动连接于滑槽的内部，在滑槽的作用下，可避免滑块跟随螺纹轴转动，提高使用效果。

[0023] (8)滑块的上端面固定安装有支杆，支杆的一端滑动连接于护罩上端侧面开设的定位槽的内部，支杆为倾斜设置，可与安装座和护罩组成三角稳定结构，从而可增加护罩的结构强度，提高保护效果。

[0024] (9)支杆为高强度金属材料制成，可增加支杆的结构强度，避免支杆在使用过程中变形断裂，提高使用效果。

[0031] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0032] 请参阅图1‑4，起动机护罩，包括起动机本体1，请参阅图1、图2、图3和图4，起动机本体1的下端面固定安装有安装座2，起动机本体1的外表面滑动连接有护罩3，通过护罩3可对起动机本体1进行保护，避免起动机本体1受到碰撞损坏，护罩3的内部两侧均固定安装有导热片4，导热片4的侧面均匀固定安装有导热柱5，导热片4 和导热柱5均为石墨烯材料制成，通过导热片4和导热柱5可将起动机本体1 工作产生的热量快速传递到散热板6上进行散热，导热柱5的端部固定安装有散热板6，散热板6的侧面固定安装于护罩3的外部侧面，通过散热板6块将导热片4和导热柱5传递的热量快速散失，提高散热效果，散热板6的另一侧固定安装有散热翅片11，通过散热翅片11可增加散热板6与外部空气的接触面积，提高散热效果，护罩3的下端两端侧面均固定安装有固定座7，固定座7滑动连接于安装座2上端面开设的安装槽8的内部，安装槽8的侧面开设有凹槽9，凹槽9的内部滑动连接有挡板10，凹槽9的开口直径不大于挡板10的端部直径，可避免挡板10脱离凹槽9，以免影响护罩3的安装，挡板10的侧面接触连接于固定座7的上端面，通过挡板10和固定座7的配合，可将护罩3固定住，固定较为方便，挡板10的端部固定安装有弹簧12，弹簧 12的端部固定安装于凹槽9的内部端面，通过弹簧12的弹力可避免挡板10 脱离固定座7的侧面，提高安装效果，安装座2的上端面中部两侧均开设有滑槽13，滑槽13的两端通过轴承固定安装有螺纹轴14，螺纹轴14的侧面螺纹套接有滑块15，通过转动螺纹轴14可调节滑块15移动，从而可调节支杆 16的位置，滑块15滑动连接于滑槽13的内部，在滑槽13的作用下，可避免滑块15跟随螺纹轴14转动，提高使用效果，滑块15的上端面固定安装有支杆16，支杆16的一端滑动连接于护罩3上端侧面开设的定位槽17的内部，支杆16为倾斜设置，可与安装座2和护罩3组成三角稳定结构，从而可增加护罩3的结构强度，提高保护效果，支杆16为高强度金属材料制成，可增加支杆16的结构强度，避免支杆16在使用过程中变形断裂，提高使用效果。

[0033] 安装时，推动挡板10，使得挡板10移入凹槽9的内部，弹簧12收缩，将护罩3下端的固定座7放置在安装槽8内，当固定座7的下端接触到安装槽8端部时，松开挡板10，弹簧12伸长，推动挡板10移动，使得挡板10的下端面接触到固定座7的上端面，即可将固定座7固定在安装槽8内，从而可将护罩3固定住，固定简单，安装较为方便，然后转动螺纹轴14，螺纹轴 14带动滑块15移动，滑块15带动支杆16移动，使得支杆16的一端插入护罩3上端侧面开设的定位槽17内，即可完成对护罩3的支撑，可提高护罩3 的结构强度，避免护罩3受到碰撞而损坏，提高保护效果，在使用时，起动机本体1工作产生的热量经过导热片4和导热柱5快速传递到散热板6内，再经过散热板6可将热量快速散去，提高散热效果。

[0034] 以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

[0025] 图1为本实用新型的正面剖视图；

[0026] 图2为本实用新型的俯视图；

[0027] 图3为本实用新型的支杆结构侧面剖视图；

[0028] 图4为本实用新型的安装槽结构俯面剖视图。

[0029] 图中标号说明：

[0030] 1起动机本体、2安装座、3护罩、4导热片、5导热柱、6散热板、7固定座、8安装槽、9凹槽、10挡板、11散热翅片、12弹簧、13滑槽、14螺纹轴、15滑块、16支杆、17定位槽。