实施方案
[0018] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0019] 在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0020] 参照图1-4,一种新能源综合交通系统的围挡装置,包括多个第一模块1、多个第二模块2、多个第三模块3、挡雨布4和多个软太阳能板5;
[0021] 第一模块1包括第一挡板101与第二挡板103,第一挡板101远离第二挡板103的一侧固定有卡块102,第二挡板103远离第一挡板101的一侧开设有与卡块102卡接的卡槽104,卡块102的截面为燕尾状,卡槽104为燕尾槽,实现两个第一模块1之间的连接,第一挡板101与第二挡板103之间设有多个交叉倾斜设置的第一铰接杆106与第二铰接杆107,位于中部的第一铰接杆106与第二铰接杆107的中部铰接,位于中部的第一铰接杆106的两端分别和与之相邻的两个第二铰接杆107铰接,位于中部的第二铰接杆107的两端分别和与之相邻的两个第一铰接杆106铰接,位于最左侧的第一铰接杆106的一端和位于最右侧的第二铰接杆107的一端均转动连接有滑块108,第一挡板101与第二挡板103相对一侧均分别开设有与滑块108滑动连接的滑槽109,滑块108为T型块,滑槽109为T型槽,在第一铰接杆106与第二铰接杆107折叠伸展的过程中,滑块108在滑槽109内滑动,位于最左侧的第一铰接杆106的一端和位于最右侧的第二铰接杆的107的一端分别与第一挡板101、第二挡板103铰接,第一挡板101与第二挡板103的下端均设有移动装置,第一挡板101与第二挡板103的上端均固定连接有第一螺杆105;
[0022] 第二模块2包括杆体201和分别转动套接在杆体201上下两端的第二螺纹筒203与第一螺纹筒202;
[0023] 第三模块3包括拱杆302和竖直固定连接在拱杆302两端的第二螺杆301;
[0024] 挡雨布4覆盖在多个拱杆302的上端,挡雨布4采用透明塑料制成,挡雨布4的上端设置有多个等距分布的软太阳能板5,挡雨且吸收太阳能转换为电能且不会造成过多光线阻挡;
[0025] 第一螺纹筒202与第一螺杆105螺纹连接,第二螺纹筒203与第二螺杆301螺纹连接,通过第二模块2实现第一模块1与第三模块3之间的连接。
[0026] 移动装置包括开设在第一挡板101与第二挡板103下端的凹槽110,凹槽110的内顶壁固定安装有电动推杆111,电动推杆111的伸缩端固定连接有限位板113,凹槽110的内壁开设有与限位板113两端滑动连接的限位槽112,限位板113的下端固定安装有万向轮114。
[0027] 通过设置移动装置,利用电动推杆111将万向轮114推出或收入凹槽110,起到移动功能且稳定性高。
[0028] 杆体201的上端外壁固定安装有照明灯204。需要说明的是,软太阳能板5通过光伏逆变器与蓄电池(图中未画出)电性连接,蓄电池为照明灯204提供电能,便于在夜晚使用时提供电能。
[0029] 本围挡装置的安装原理如下:
[0030] 1)、电动推杆111伸长推动限位板113在限位槽112中垂直向下滑动,将万向轮114推出凹槽110,利用万向轮114将第一模块1移动至合适位置,使第一挡板101与第二挡板103相互远离,展开第一铰接杆106与第二铰接杆107,延长第一挡板101与第二挡板103之间的围挡范围,通过第一模块1中的第一挡板101中的卡块102卡入另一个第一模块1中第二挡板103中的卡槽104实现两个第一模块1之间的连接,并设置两排第一模块1,电动推杆111缩回,通过限位板113带动万向轮114收纳至凹槽110内;
[0031] 2)、利用第二模块2中的第一螺纹筒202旋转并与第一模块1中的第一螺杆105螺纹连接,并使第二模块2中的第二螺纹筒203与第三模块3中其中一个第二螺杆301螺纹连接,重复上述操作,即可在两排第一模块1的上端设置两排第二模块2与一排第三模块3,挡雨布4可通过绳索系在杆体201上,挡雨布4起到挡雨作用,间隔设置软太阳能板5,可将太阳能转化为电能并储存,且不会对造成大面积的光线阻挡。
[0032] 以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。