实施方案
[0017] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0018] 请参阅图1至3，本实用新型实施例中，一种带有座椅加热的摩托车座椅，包括座椅底板1、座椅2、坐垫203、外壳3，座椅底板1顶部设置有座椅2，座椅2顶部一端固定安装有坐垫203，座椅2另一端嵌入设置有外壳3，座椅2底部设置有限位固定机构，外壳3内部设置有循环加热机构。
[0019] 参照图1，在本实施例中：限位固定机构由凹槽101、滑块201、支撑板204构成；
[0020] 座椅底板1顶部两端均嵌入设置有凹槽101，凹槽101有若干个，且呈并排设置，座椅2底部两端均固定安装有支撑板204，支撑板204呈“L”型设置，且支撑板204通过螺栓连接在座椅底板1两端，座椅2底部两端靠近支撑板204外端固定安装有滑块201，滑块201有有若干个，且呈并排设置，且滑块201和凹槽101之间呈契合滑动设置，在外界气温比较低，驾驶员需要驾驶摩托车出行需要安装具有加热效果座椅2时，驾驶员将座椅2底部的滑块201从座椅底板1侧边的凹槽101滑入，使座椅2滑动到座椅底板1顶部时，座椅2底部两端的支撑板204将和座椅底板1两端接触，这时驾驶员将支撑板204和座椅底板1之间通过螺栓连接固定。
[0021] 参照图1、2，在本实施例中：循环加热机构由水箱4、水泵401、水管402、入水口403和电加热管5构成；
[0022] 外壳3内侧固定安装有水箱4，水箱4外侧一端嵌入设置有水泵401，座椅2内侧嵌入设置有水管402，且水管402呈“S”型环绕设置，水管402一端嵌入设置在水泵401外侧，另一端嵌入设置在水箱4外侧，水箱4顶部嵌入设置有入水口403，水箱4外侧另一端嵌入设置有电加热管5，当驾驶员将座椅2进行安装后，将密封盖301从外壳3顶部打开，并将清水通过入水口403倒入到水箱4中后，驾驶员打开电加热管5对水箱4中的水进行加热后，打开水泵401将水箱4中的温水通过水管402导入座椅2一端后，水管402将通过热量对座椅2进行加热，水管402中的热水通过水管402导回到水箱4中进行循环加热，使坐垫203均匀受热后，驾驶员将密封盖301盖回到外壳3顶部，并座在坐垫203上，驾驶摩托车出行。
[0023] 参照图1‑3，在本实施例中：外壳3内侧两端均固定安装有电动伸缩杆304，电动伸缩杆304另一端固定安装有压板B305，外壳3顶部通过螺栓连接有密封盖301，密封盖301底部一端固定安装有伸缩杆302，伸缩杆302有若干个，且呈并列设置，伸缩杆302外侧配套设置有弹簧，伸缩杆302底部固定安装有压板A303，当驾驶员打开电加热管5对水箱4中的水进行加热后，打开水泵401将水箱4中的温水通过水管402导入座椅2，对坐垫203进行均匀加热后，驾驶员需要驾驶摩托车出行时，控制电动伸缩杆304将压板B305伸出，接触到水箱4两端后，再将密封盖301通过螺栓固定到外壳3顶部后，密封盖301底部的压板A303将接触到水箱4顶部，并使压板A303和密封盖301之间的伸缩杆302外侧弹簧绷紧后，可将水箱4进行固定。
[0024] 参照图1‑3，在本实施例中：电动伸缩杆304、水泵401和电加热管5均通过控制面板与蓄电池电性连接。
[0025] 参照图1，在本实施例中：坐垫203和座椅2之间贴合设置有保温层202，保温层202材质为石墨烯，当水泵401将水箱4中的温水通过水管402导入座椅2一端后，水管402将通过热量对座椅2进行加热时，石墨烯材质因具有优良的导热性能，可使水管402产生的大量热量被坐垫203和座椅2之间的石墨烯材质保温层202吸收，可使石墨烯材质保温层202更快速的对坐垫203进行均匀加热处理。
[0026] 如图1所示，本实用新型在以保温层202材质为石墨烯的实施例之外，还存在另一实施方式保温层202材质为岩棉，因岩棉材质具有质量轻、吸热、不燃的特点，可使水管402产生的大量热量被坐垫203和座椅2之间的岩棉材质保温层202吸收，可使岩棉材质保温层202更快速的对坐垫203进行均匀加热处理的同时，具有不吸水特性的岩棉材质，可防止大量热量和外界冷空气接触而受潮。
[0027] 在使用本实用新型一种带有座椅加热的摩托车座椅时，首先在外界气温比较低，驾驶员需要驾驶摩托车出行需要安装具有加热效果座椅2时，驾驶员将座椅2底部的滑块201从座椅底板1侧边的凹槽101滑入，使座椅2滑动到座椅底板1顶部时，座椅2底部两端的支撑板204将和座椅底板1两端接触，这时驾驶员将支撑板204和座椅底板1之间通过螺栓连接固定，然后，驾驶员将密封盖301从外壳3顶部打开，并将清水通过入水口403倒入到水箱4中后，驾驶员打开电加热管5对水箱4中的水进行加热，并打开水泵401将水箱4中的温水通过水管402导入座椅2一端后，水管402将通过热量对座椅2进行加热，水管402中的热水通过水管402导回到水箱4中进行循环加热，使坐垫203均匀受热，最后，驾驶员控制电动伸缩杆
304将压板B305伸出，接触到水箱4两端后，再将密封盖301通过螺栓固定到外壳3顶部后，密封盖301底部的压板A303将接触到水箱4顶部，并使压板A303和密封盖301之间的伸缩杆302外侧弹簧绷紧后，将水箱4进行固定。并座到坐垫203上后驾驶摩托车出行。
[0028] 以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
