背景技术
[0002] 建筑工程，为建设工程的一部分，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体，包括厂房、剧院、旅馆、商店、学校、医院和住宅等，满足人们生产、居住、学习、公共活动等需要，现有的建筑工程在对桥梁进行建设时需要使用桥墩模板进行支撑，目前的桥墩模板在长时间工作的过程中会受到自然环境下的侵蚀，雨水内含有丰富的矿物元素，会对桥墩模板进行侵蚀，侵蚀严重会导致模板无法使用造成脱落的现象发生，为此，我们提出一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板。实用新型内容
[0003] 针对现有技术的不足，本实用新型提供一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板，具备防雨效果好的优点，解决了现有的建筑工程在对桥梁进行建设时需要使用桥墩模板进行支撑，目前的桥墩模板在长时间工作的过程中会受到自然环境下的侵蚀，雨水内含有丰富的矿物元素，会对桥墩模板进行侵蚀，侵蚀严重会导致模板无法使用造成脱落现象发生的问题。
[0004] 本实用新型的一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板，包括桥墩底座本体和桥墩连接柱，所述桥墩底座本体和桥墩连接柱的表面均固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有滑杆，所述桥墩连接柱的顶部固定连接有连接板，所述桥墩底座本体和桥墩连接柱的表面两端均固定连接有限位架，所述桥墩底座本体和桥墩连接柱的表面两端均活动连接有防雨板，所述滑杆的轴心处固定连接有滑块，所述滑块的表面活动连接于防雨板的内腔中，所述限位架的轴心处固定连接有定位块，所述定位块的表面活动连接于滑杆的内腔中。
[0005] 本实用新型的一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板，其中所述滑杆的表面开设有定位槽，所述定位块的表面活动连接于定位槽的内腔中，通过定位槽的设置，可对定位块的表面进行限位，避免工作的过程中发生脱落的现象影响正常的推动工作。
[0006] 本实用新型的一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板，其中所述防雨板的内腔开设有滑槽，所述滑块的表面活动连接于滑槽的内腔中，通过滑槽的设置，可对滑块的表面进行限位，避免工作的过程中发生抖动影响正常的推动工作。
[0007] 本实用新型的一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板，其中所述桥墩连接柱的底部螺纹连接有紧固螺栓，所述紧固螺栓的底部螺纹连接于桥墩底座本体的内腔顶部，通过紧固螺栓的设置，方便工作人员将桥墩底座本体和桥墩连接柱进行连接，避免发生偏移等问题出现。
[0008] 本实用新型的一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板，其中所述防雨板包括碳素工具钢层、碳化硅板和镍钨合金层，所述碳素工具钢层的顶部固定连接于碳化硅板的底部，所述碳化硅板的顶部固定连接于镍钨合金层的底部，通过碳素工具钢层的设置，具有变形抗力低，生产中能量消耗少，质量易于控制，工艺简单和非常高的机械硬度。
[0009] 本实用新型的一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板，其中所述碳素工具钢层的厚度小于碳化硅板的厚度，所述碳化硅板的厚度小于镍钨合金层的厚度，所述镍钨合金层的厚度大于碳素工具钢层的厚度，通过碳化硅板的设置，具有化学性能稳定、导热系数高、热膨胀系数小、耐磨性能好和高强度的特点，通过镍钨合金层的设置，具有高熔点、高硬度和高耐蚀性的特点。
[0010] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
[0011] 1、本实用新型通过紧固螺栓将桥墩底座本体和桥墩连接柱安装后，通过外置控制器启动电动推杆工作，通过电动推杆推动滑杆工作，使其滑杆推动滑块进行移动，通过滑块在滑槽的内腔滑动，使其防雨板发生偏移，通过防雨板发生偏移产生角度可对紧固螺栓的连接处以及桥墩底座本体的底部进行防雨保护，避免受雨水的侵蚀，达到了防雨效果好的目的，通过碳素工具钢层的设置，具有变形抗力低，生产中能量消耗少，质量易于控制，工艺简单和非常高的机械硬度，通过碳化硅板的设置，具有化学性能稳定、导热系数高、热膨胀系数小、耐磨性能好和高强度的特点，通过镍钨合金层的设置，具有高熔点、高硬度和高耐蚀性的特点，解决了现有的建筑工程在对桥梁进行建设时需要使用桥墩模板进行支撑，目前的桥墩模板在长时间工作的过程中会受到自然环境下的侵蚀，雨水内含有丰富的矿物元素，会对桥墩模板进行侵蚀，侵蚀严重会导致模板无法使用造成脱落现象发生的问题。
[0012] 2、本实用新型通过定位槽的设置，可对定位块的表面进行限位，避免工作的过程中发生脱落的现象影响正常的推动工作。
[0013] 3、本实用新型通过滑槽的设置，可对滑块的表面进行限位，避免工作的过程中发生抖动影响正常的推动工作。
[0014] 4、本实用新型通过紧固螺栓的设置，方便工作人员将桥墩底座本体和桥墩连接柱进行连接，避免发生偏移等问题出现。
