发明内容
[0005] 为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案;一种新能源汽车集中式快速充电站,包括底板、钢结构建筑房板、钢制引车板、防撞单元、限轮单元、充电单元和感应灯;所述的底板上端设置有钢结构建筑房板,所述的钢制引车板通过倾斜方式设置在钢结构建筑房板的侧壁上端位置,所述钢结构建筑房板为上下两层结构,且钢结构建筑房板的上下两层结构分别均匀设置有停车库,且钢结构建筑房板的上层停车库和其下层停车库设置的进车口方向相反,位于钢结构建筑房板的上层停车库底端内壁和底板的上端外壁分别通过活动连接方式设置有限轮单元,位于钢结构建筑房板的停车库内壁通过活动连接方式均匀设置有防撞单元,所述的充电单元均匀设置在钢结构建筑房板上且与其内部的停车库一一对应,位于钢结构建筑房板的停车库顶端内壁设置有感应灯;其中:
[0006] 所述的充电单元包括外连接线束、固定套、束线轴杆、扭簧、固定板、调节气缸、挂架、充电插头和插头套;所述的外连接线束贯穿底板的下端连接在钢结构建筑房板的内部;所述固定套安装在钢结构建筑房板的停车库顶端内壁,且固定套的内部腔体通过轴承设置有束线轴杆,所述的扭簧对称套设在束线轴杆的外壁,且扭簧的一端连接在束线轴杆上,扭簧的另一端连接在固定套上,所述的外连接线束绕卷在束线轴杆上,且位于固定套的中部内壁安装有固定板,固定板的下端安装有调节气缸,调节气缸的下端连接在挂架上,所述的挂架为L型结构,且挂架的下端开设有矩形槽,所述的充电插头挂在挂架的矩形槽内,且充电插头与外连接线束的一端相连接,所述的充电插头下端旋拧有插头套;当车辆倒入停车库中适当位置时;通过调节气缸调节挂架至合适位置;取下充电插头并且拧开插头套将充电插头插在汽车的充电口,设置的充电单元便于汽车充电,且在对汽车进行充电的过程中有效的对外连接线束进行整理,防止汽车充电的过程中外连接线束发生缠绕,确保了汽车充电过程中的安全。
[0007] 优选的;所述的防撞单元包括限位杆、限位弹簧、固定卡套和防撞模块,所述的限位杆通过滑动配合方式设置在钢结构建筑房板的停车库内壁,且限位杆的外壁套设有限位弹簧;限位杆的一端安装有固定卡套,所述的防撞模块通过卡接方式安装在两个所述的固定卡套之间;设置的防撞单元有效的保证了车辆入库中的安全,防止汽车外壁与钢结构建筑房板内壁之间发生碰撞。
[0008] 优选的;所述的限轮单元包括限位柱杆、调节弹簧、L型卡板、限轮卡板和辅助弹簧;所述的限位柱杆外壁套设有调节弹簧,所述的L型卡板通过滑动配合方式套设在限位柱杆的外壁,L型卡板的上端通过销轴与限轮卡板的下端外壁相连接,且所述的限轮卡板外壁通过均匀设置的辅助弹簧与L型卡板的内壁相连接;当汽车倒库入停车库进行充电的过程中;汽车倒库后期后轮与限轮卡板进行接触,此时司机倒车一方面提醒司机车辆正在驶入合适位置,另一方面避免车辆后轮与限位卡板之间发生硬性接触造成轮胎损伤,随着车辆的倒车,限轮卡板沿着限位柱杆运动,当限轮卡板停止运动时,此时提醒司机不可以再往后倒车,此时停车插上充电插头给车辆充电即可。
[0009] 优选的;所述的防撞模块包括套筒、支撑弹簧和支撑卡头,所述的套筒上下两端外壁通过滑动配合方式设置有支撑卡头,且所述的支撑卡头与套筒之间通过设置的支撑弹簧相连接;当汽车倒库入停车库进行充电的过程中避免不了部分司机技术不过关与防撞模块发生剐蹭;当汽车与套筒发生剐蹭的时候受到套筒的作用有效阻止了汽车外壁漆面发生剐蹭,从而有效的保证了汽车结构的完整性。
[0010] 优选的;所的钢制引车板上端外壁均匀设置有防滑槽;将钢制引车板上端外壁均匀设置有防滑槽便于汽车行走,避免汽车在上端行走的过程中发生滑动;从而有效的保证了汽车行走过程中的稳定性。
[0011] 优选的;绕卷在所述束线轴杆外壁的外连接线束呈绷紧状态;将绕卷在束线轴杆外壁的外连接线束呈绷紧状态设置有效的保证了在拿取充电插头对汽车充电的过程中外连接线束的束紧状态,从而防止外连接线束发生缠绕。
[0012] 优选的;所述的限轮卡板外壁为半弧形结构;将限轮卡板的外壁设置为半弧形结构便于汽车后轮通过限轮卡板进行定位,从而有效的保证了汽车的定位作用。
[0013] 优选的;所述的套筒外壁套设有泡沫套;将套筒的外壁套设有泡沫套有效避免了汽车与套筒之间发生剐蹭时造成汽车漆面损伤,从而有效的对汽车漆面进行防护。
[0014] 本发明的有益效果在于:
[0015] 一、本发明采用上下两层结构便于汽车停车进行快速充电,提高了汽车的充电效率;并且上下两层节约了土地资源,提高了土地的使用率,并且汽车在入库停车的过程中有效的避免了汽车发生剐蹭,且通过限轮单元便于汽车倒库;
[0016] 二、本发明设置的充电单元便于汽车充电,且在对汽车进行充电的过程中有效的对外连接线束进行整理,防止汽车充电的过程中外连接线束发生缠绕,确保了汽车充电过程中的安全;
[0017] 三、本发明设置的防撞单元有效的保证了车辆入库中的安全,防止汽车外壁与钢结构建筑房板内壁之间发生碰撞;
[0018] 四、本发明设置的限轮单元一方面提醒司机车辆正在驶入合适位置,另一方面避免与车辆后轮与限位卡板之间发生硬性接触造成轮胎损伤。