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一种用于道路施工操作便捷的降尘设备   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2020-08-01
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2021-04-16
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2030-08-01
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 实用新型
申请号 CN202021568172.6 申请日 2020-08-01
公开/公告号 CN212983746U 公开/公告日 2021-04-16
授权日 2021-04-16 预估到期日 2030-08-01
申请年 2020年 公开/公告年 2021年
缴费截止日
分类号 E01H3/02B62B5/04 主分类号 E01H3/02
是否联合申请 独立申请 文献类型号 U
独权数量 1 从权数量 5
权利要求数量 6 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 2 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 李坤丽 当前专利权人 李坤丽
发明人 李坤丽 第一发明人 李坤丽
地址 广东省广州市荔湾区芳村大道中358号恒荔湾畔C2栋1205房 邮编 510000
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 广东省 申请人所在市 广东省广州市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
广东有知猫知识产权代理有限公司 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
包晓晨
摘要
本实用新型属于施工降尘领域,尤其是一种用于道路施工操作便捷的降尘设备,针对现有的问题,现提出如下方案,其包括底板,所述底板的底部四角位置均固定安装有支撑杆,且四个支撑杆的一侧均沿竖直方向开设有转孔,位于任意竖直方向的两个转孔内均转动安装有同一个轴杆,且轴杆的两端均延伸至支撑杆外,并固定安装有轮子,两个轴杆位于中心位置的一端均固定套接有减速环,所述底板的底部固定安装有放置板,本实用新型解决了现有技术中存在不能对移动降尘设备移动后位置进行稳固限位的缺点,通过刹车片与减速环之间的摩擦作用来达到对移动降尘设备的减速以及限位,使其不能轻易移动,方便降尘工作。
  • 摘要附图
    一种用于道路施工操作便捷的降尘设备
  • 说明书附图:图1
    一种用于道路施工操作便捷的降尘设备
  • 说明书附图:图2
    一种用于道路施工操作便捷的降尘设备
  • 说明书附图:图3
    一种用于道路施工操作便捷的降尘设备
  • 说明书附图:图4
    一种用于道路施工操作便捷的降尘设备
  • 说明书附图:图5
    一种用于道路施工操作便捷的降尘设备
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2021-04-16 授权
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种用于道路施工操作便捷的降尘设备,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的底部四角位置均固定安装有支撑杆(2),且四个支撑杆(2)的一侧均沿竖直方向开设有转孔(3),位于任意竖直方向的两个转孔(3)内均转动安装有同一个轴杆(4),且轴杆(4)的两端均延伸至支撑杆(2)外,并固定安装有轮子(5),两个轴杆(4)位于中心位置的一端均固定套接有减速环(6),所述底板(1)的底部固定安装有放置板(7),所述放置板(7)的一侧分别转动安装有四个转轴(8),且四个转轴(8)上均转动安装有L型杆(9),四个L型杆(9)两两相对应设置,所述放置板(7)的一侧分别滑动安装有两个梯形块(12),且梯形块(12)位于两个L型杆(9)之间,所述底板(1)的底侧开设有U型孔(16),且底板(1)的顶侧开设有方形槽(17),所述方形槽(17)底部的内壁上开设有竖孔(18),且竖孔(18)与U型孔(16)相连通,所述U型孔(16)底侧的内壁上转动安装有直杆(19),且直杆(19)的顶端延伸至方形槽(17)内,所述直杆(19)的一侧开设有线孔(20),任一梯形块(12)的顶端固定连接有钢丝(21)的一端,且钢丝(21)的另一端依次贯穿U型孔(16)和线孔(20),并固定连接在另一个梯形块(12)上,所述直杆(19)上滑动套接有方形滑套(22),且方形滑套(22)与方形槽(17)相适配。

2.根据权利要求1所述的一种用于道路施工操作便捷的降尘设备,其特征在于,所述转轴(8)上套接有扭簧(10),且扭簧(10)的一端固定连接在L型杆(9)上,扭簧(10)的另一端固定连接在放置板(7)上。

3.根据权利要求1所述的一种用于道路施工操作便捷的降尘设备,其特征在于,相对应设置的任两个L型杆(9)的底端均固定安装有刹车片(11),且减速环(6)位于两个刹车片(11)之间,减速环(6)与刹车片(11)相适配。

4.根据权利要求1所述的一种用于道路施工操作便捷的降尘设备,其特征在于,所述放置板(7)的一侧分别开设有两个滑槽(13),且两个滑槽(13)内均滑动安装有滑块(14)的一侧,两个滑块(14)的另一侧分别固定安装在两个梯形块(12)上。

5.根据权利要求4所述的一种用于道路施工操作便捷的降尘设备,其特征在于,所述滑槽(13)顶侧的内壁上固定连接有复位弹簧(15)的一端,且复位弹簧(15)的另一端固定连接在滑块(14)上。

6.根据权利要求1所述的一种用于道路施工操作便捷的降尘设备,其特征在于,所述直杆(19)的顶端固定连接有拉力弹簧(23)的一端,且拉力弹簧(23)的另一端固定连接在方形滑套(22)上。
说明书

技术领域

[0001] 本实用新型涉及施工降尘技术领域,尤其涉及一种用于道路施工操作便捷的降尘设备。

背景技术

[0002] 降尘反映颗粒物的自然沉降量,用每月沉降于单位面积上颗粒物的重量表示,在空气中沉降较快,故不易吸入呼吸道,其自然沉降能力主要取决于自重和粒径大小,是反映大气尘粒污染的主要指标之一,降尘措施,是指有向煤尘注水、水封、喷雾洒水降低浮尘、清除落尘以及改进采煤机械或在截齿上安装降尘设施等。
[0003] 申请号为CN201921457382.5的专利公开了一种公路施工用移动降尘设备,包括底板,所述底板的底部固定安装有车轮,所述底板的顶部设有支撑板,所述支撑板的底部设有用于对支撑板的高度进行调节的第一动力结构,所述支撑板顶部的右侧栓接有水箱,所述水箱的左侧连通有水泵;本实用新型通过底板、车轮、支撑板、第一动力结构、水箱、水泵、弹性软管、支撑柱、第二动力结构、第三动力结构、降尘板和雾化喷头的设置,使公路施工用降尘设备,具备可以对降尘位置进行精确调节,降尘效果好,并可以进行移动降尘的优点,同时解决了现有的降尘设备无法对降尘位置进行精确调节,降尘效果一般,且无法进行移动降尘的问题。
[0004] 但是该专利涉及的一种公路施工用移动降尘设备没有刹车结构,不能对移动后位置进行稳固限位,一旦施工的公路为斜坡,则给该移动降尘设备带来巨大的影响。实用新型内容
[0005] 本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不能对移动降尘设备移动后位置进行稳固限位的缺点,而提出的一种用于道路施工操作便捷的降尘设备。
[0006] 为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
[0007] 一种用于道路施工操作便捷的降尘设备,包括底板,所述底板的底部四角位置均固定安装有支撑杆,且四个支撑杆的一侧均沿竖直方向开设有转孔,位于任意竖直方向的两个转孔内均转动安装有同一个轴杆,且轴杆的两端均延伸至支撑杆外,并固定安装有轮子,两个轴杆位于中心位置的一端均固定套接有减速环,所述底板的底部固定安装有放置板,所述放置板的一侧分别转动安装有四个转轴,且四个转轴上均转动安装有L型杆,四个L型杆两两相对应设置,所述放置板的一侧分别滑动安装有两个梯形块,且梯形块位于两个L型杆之间,所述底板的底侧开设有U型孔,且底板的顶侧开设有方形槽,所述方形槽底部的内壁上开设有竖孔,且竖孔与U型孔相连通,所述U型孔底侧的内壁上转动安装有直杆,且直杆的顶端延伸至方形槽内,所述直杆的一侧开设有线孔,任一梯形块的顶端固定连接有钢丝的一端,且钢丝的另一端依次贯穿U型孔和线孔,并固定连接在另一个梯形块上,所述直杆上滑动套接有方形滑套,且方形滑套与方形槽相适配。
[0008] 优选的,所述转轴上套接有扭簧,且扭簧的一端固定连接在L型杆上,扭簧的另一端固定连接在放置板上。
[0009] 优选的,相对应设置的任两个L型杆的底端均固定安装有刹车片,且减速环位于两个刹车片之间,减速环与刹车片相适配。
[0010] 优选的,所述放置板的一侧分别开设有两个滑槽,且两个滑槽内均滑动安装有滑块的一侧,两个滑块的另一侧分别固定安装在两个梯形块上。
[0011] 优选的,所述滑槽顶侧的内壁上固定连接有复位弹簧的一端,且复位弹簧的另一端固定连接在滑块上。
[0012] 优选的,所述直杆的顶端固定连接有拉力弹簧的一端,且拉力弹簧的另一端固定连接在方形滑套上。
[0013] 本实用新型中,所述一种用于道路施工操作便捷的降尘设备通过将方形滑套从方形槽内拉出并转动方形滑套,此时钢丝就会缠绕在直杆上,进而两个梯形块就会在钢丝的拉动下在放置板上滑动,然后梯形块两侧的L型杆就会在梯形块的挤压下转动,进而带着刹车片与减速环相摩擦,此时轮子就不会再转动了,最后松开操作方形滑套,方形滑套在拉力弹簧的拉动下缩回方形槽内,此时便能将降尘设备限位在固定位置进行降尘;
[0014] 本实用新型解决了现有技术中存在不能对移动降尘设备移动后位置进行稳固限位的缺点,通过刹车片与减速环之间的摩擦作用来达到对移动降尘设备的减速以及限位,使其不能轻易移动,方便降尘工作。

实施方案

[0021] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0022] 实施例一
[0023] 参照图1‑5,一种用于道路施工操作便捷的降尘设备,包括底板1,底板1的底部四角位置均固定安装有支撑杆2,且四个支撑杆2的一侧均沿竖直方向开设有转孔3,位于任意竖直方向的两个转孔3内均转动安装有同一个轴杆4,且轴杆4的两端均延伸至支撑杆2外,并固定安装有轮子5,两个轴杆4位于中心位置的一端均固定套接有减速环6,底板1的底部固定安装有放置板7,放置板7的一侧分别转动安装有四个转轴8,且四个转轴8上均转动安装有L型杆9,四个L型杆9两两相对应设置,放置板7的一侧分别滑动安装有两个梯形块12,且梯形块12位于两个L型杆9之间,底板1的底侧开设有U型孔16,且底板1的顶侧开设有方形槽17,方形槽17底部的内壁上开设有竖孔18,且竖孔18与U型孔16相连通,U型孔16底侧的内壁上转动安装有直杆19,且直杆19的顶端延伸至方形槽17内,直杆19的一侧开设有线孔20,任一梯形块12的顶端固定连接有钢丝21的一端,且钢丝21的另一端依次贯穿U型孔16和线孔20,并固定连接在另一个梯形块12上,直杆19上滑动套接有方形滑套22,且方形滑套22与方形槽17相适配。
[0024] 本实用新型中,转轴8上套接有扭簧10,且扭簧10的一端固定连接在L型杆9上,扭簧10的另一端固定连接在放置板7上,扭簧10是为了使L型杆9转动复位。
[0025] 本实用新型中,相对应设置的任两个L型杆9的底端均固定安装有刹车片11,且减速环6位于两个刹车片11之间,减速环6与刹车片11相适配,通过刹车片11与减速环6之间的摩擦来达到减速以及限位的效果。
[0026] 本实用新型中,放置板7的一侧分别开设有两个滑槽13,且两个滑槽13内均滑动安装有滑块14的一侧,两个滑块14的另一侧分别固定安装在两个梯形块12上。
[0027] 本实用新型中,滑槽13顶侧的内壁上固定连接有复位弹簧15的一端,且复位弹簧15的另一端固定连接在滑块14上,复位弹簧15是为了使梯形块12自动复位。
[0028] 本实用新型中,直杆19的顶端固定连接有拉力弹簧23的一端,且拉力弹簧23的另一端固定连接在方形滑套22上,拉力弹簧23是为了拉动方形滑套22进入方形槽17内。
[0029] 实施例二
[0030] 参照图1‑5,一种用于道路施工操作便捷的降尘设备,包括底板1,底板1的底部四角位置均固定安装有支撑杆2,且四个支撑杆2的一侧均沿竖直方向开设有转孔3,位于任意竖直方向的两个转孔3内均转动安装有同一个轴杆4,且轴杆4的两端均延伸至支撑杆2外,并固定安装有轮子5,两个轴杆4位于中心位置的一端均固定套接有减速环6,底板1的底部固定安装有放置板7,放置板7的一侧分别转动安装有四个转轴8,且四个转轴8上均转动安装有L型杆9,四个L型杆9两两相对应设置,放置板7的一侧分别滑动安装有两个梯形块12,且梯形块12位于两个L型杆9之间,底板1的底侧开设有U型孔16,且底板1的顶侧开设有方形槽17,方形槽17底部的内壁上开设有竖孔18,且竖孔18与U型孔16相连通,U型孔16底侧的内壁上转动安装有直杆19,且直杆19的顶端延伸至方形槽17内,直杆19的一侧开设有线孔20,任一梯形块12的顶端固定连接有钢丝21的一端,且钢丝21的另一端依次贯穿U型孔16和线孔20,并固定连接在另一个梯形块12上,直杆19上滑动套接有方形滑套22,且方形滑套22与方形槽17相适配。
[0031] 本实用新型中,转轴8上套接有扭簧10,且扭簧10的一端固定焊接在L型杆9上,扭簧10的另一端固定焊接在放置板7上。
[0032] 本实用新型中,相对应设置的任两个L型杆9的底端均固定安装有刹车片11,且减速环6位于两个刹车片11之间,减速环6与刹车片11相适配。
[0033] 本实用新型中,放置板7的一侧分别开设有两个滑槽13,且两个滑槽13内均滑动安装有滑块14的一侧,两个滑块14的另一侧分别固定焊接在两个梯形块12上。
[0034] 本实用新型中,滑槽13顶侧的内壁上固定焊接有复位弹簧15的一端,且复位弹簧15的另一端固定焊接在滑块14上。
[0035] 本实用新型中,直杆19的顶端固定焊接有拉力弹簧23的一端,且拉力弹簧23的另一端固定焊接在方形滑套22上。
[0036] 本实用新型中,通过将方形滑套22从方形槽17内拉出并转动方形滑套22,此时钢丝21就会缠绕在直杆19上,进而两个梯形块12就会在钢丝21的拉动下在放置板7上滑动,然后梯形块12两侧的L型杆9就会在梯形块12的挤压下转动,进而带着刹车片11与减速环6相摩擦,此时轮子5就不会再转动了,最后松开操作方形滑套22,方形滑套22在拉力弹簧23的拉动下缩回方形槽17内,此时便能将降尘设备限位在固定位置进行降尘。
[0037] 以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

附图说明

[0015] 图1为本实用新型提出的一种用于道路施工操作便捷的降尘设备的正视结构示意图;
[0016] 图2为本实用新型提出的一种用于道路施工操作便捷的降尘设备的侧视结构示意图;
[0017] 图3为本实用新型提出的一种用于道路施工操作便捷的降尘设备的放置板侧视结构示意图;
[0018] 图4为本实用新型提出的一种用于道路施工操作便捷的降尘设备的A部分结构示意图;
[0019] 图5为本实用新型提出的一种用于道路施工操作便捷的降尘设备的B部分结构示意图。
[0020] 图中:1底板、2支撑杆、3转孔、4轴杆、5轮子、6减速环、7放置板、8转轴、9 L型杆、10扭簧、11刹车片、12梯形块、13滑槽、14滑块、15复位弹簧、16 U型孔、17方形槽、18竖孔、19直杆、20线孔、21钢丝、22方形滑套、23拉力弹簧。
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