背景技术
[0002] 桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。桥梁护栏有保护车辆及行人的作用，重要性不言而喻。传统的桥梁护栏，都是以坚固为主，在桥梁上发生事故时，过于坚固的桥梁护栏会对事故车辆施加巨大的反震力，对面车辆内部的人员造成巨大的伤害且没有设置任何防撞减震机构。为此，我们提出一种桥梁的安全防护护栏。实用新型内容
[0003] 本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种桥梁的安全防护护栏。
[0004] 为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种桥梁的安全防护护栏，包括底面基座，所述底面基座的左右端均开设有螺纹孔，所述底面基座左右端的螺纹孔的内部螺纹连有固定螺丝，所述固定螺丝共有两组，两组所述固定螺丝中间区域的底面基座的上表面开设有矩形的孔，所述底面基座上表面的矩形孔的左端固定安装有限位块，所述限位块为矩形结构，所述限位块的上表面与底面基座的上表面齐平，所述底面基座的上方设置有旋转护栏，所述旋转护栏通过开设于底面基座上表面的矩形孔延伸到底面基座的内部，所述旋转护栏的右侧边固定安装有防护气囊，所述防护气囊为长方体中空结构，所述旋转护栏的右侧边前后端均固定安装有气囊固定绳，所述气囊固定绳可将防护气囊固定旋转护栏的右侧边，所述旋转护栏的右侧边开设有通气孔，所述通气孔贯穿旋转护栏的内部延伸至旋转护栏的底面，所述通气孔的右端于防护气囊固定连接且联通，所述旋转护栏的右侧底部开设有圆形的孔，所述限位块右侧底部圆形孔的内部设置有转轴，所述转轴为圆柱体结构，所述转轴由金属制成，所述转轴的内部是实心的，所述转轴的前后端与底面基座上表面的矩形孔的前后端固定连接，所述转轴的外圆出套接有扭簧，所述旋转护栏的左侧底部固定安装有活动限位块，所述活动限位块为长方体结构。
[0005] 作为优选，所述活动限位块位于限位块的正下方，所述底面基座的底面固定安装有气囊箱，所述气囊箱为长方体空心结构。
[0006] 作为优选，所述气囊箱的内部设置有充气亲囊，所述充气亲囊的内部填充有空气，所述充气亲囊的上表面中间位置开设有圆形的孔。
[0007] 作为优选，所述充气亲囊通过开设于其上表面的圆形孔与延伸至旋转护栏下方的通气孔固定连接且联通，所述充气亲囊的上表面与活动限位块底面贴合。
[0008] 有益效果
[0009] 本实用新型提供了一种桥梁的安全防护护栏。具备以下有益效果：
[0010] (1)、该桥梁的安全防护护栏，将底面基座通过固定螺丝固定于桥面两侧且将气囊箱安装于桥身的内部，当旋转护栏遭受汽车的撞击时，此时旋转护栏以转轴为轴心箱远离汽车撞击的一侧旋转，减轻汽车内部的人员受到的冲击，防止了传统护栏被撞烂之后对面汽车内部人员造成的二次伤害。
[0011] (2)、该桥梁的安全防护护栏，将底面基座通过固定螺丝固定于桥面两侧且将气囊箱安装于桥身的内部，当旋转护栏遭受汽车的撞击时，此时旋转护栏以转轴为轴心箱远离汽车撞击的一侧旋转，位于旋转护栏底部的活动限位块压迫充气亲囊内部的空气通过通气孔进入防护气囊的内部，此时防护气囊膨胀挣脱气囊固定绳向汽车的方向膨胀，使汽车的速度降低平稳的停靠在护栏的一侧，防止汽车冲入桥下，达到了保护汽车内部人员生命健康安全的效果。
