[0018] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0019] 如图1至图3所示，本实用新型提供的一种新能源汽车充电口防护组件，包括充电外壳1、充电插口2，充电外壳1内壁的左侧与充电插口2的左侧固定连接，充电插口2表面的左侧套设有电磁铁3，电磁铁3的左侧与充电外壳1内壁的左侧固定连接，充电外壳1内壁的两侧开设有滑槽4，充电外壳1内壁的右侧设置有铁块5，铁块5的两侧与滑槽4的内壁滑动连接，铁块5的右侧固定连接有防护壳6，防护壳6的右侧贯穿至充电外壳1的右侧，防护壳6的右侧开设有充电孔7，铁块5右侧的两侧均固定连接有拉簧8，拉簧8的右侧与充电外壳1内壁右侧的两侧固定连接，防护壳6内壁的底部固定连接有电流传感器9，充电插口2贯穿至防护壳6的内部。
[0020] 参考图2，电磁铁3的右侧固定连接有防撞垫10，防撞垫10呈网状设置。
[0021] 作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置防撞垫10，使电磁铁3的防护，防止电磁铁3开启将铁块5吸附时产生的碰撞力造成电磁铁3损坏，提升电磁铁3的使用寿命，降低电磁铁3损坏的几率，在利用防撞垫10呈网状设置，从而不影响电磁铁3的磁力释放。
[0022] 参考图2，滑槽4内壁的两侧镶嵌有滚珠11，滚珠11设置有四个且呈等距离分布，铁块5通过滚珠11与滑槽4滑动连接。
[0023] 作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置滚珠11，使铁块5与滑槽4之间的连接更加流畅，防止铁块5与滑槽4之间的摩擦力过大导致铁块5无法带动防护板向右移动对充电插口2进行防护，降低铁块5与滑槽4之间的摩擦力。
[0024] 参考图2，防护壳6表面的右侧涂有防水涂层12，防水涂层12的材质为丙烯酸。
[0025] 作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置防水涂层12，使水分无法渗透进入防护壳6的表面，防止防护壳6氧化过快导致损坏，提高防护壳6的使用寿命，再利用丙烯酸的高效防水的性质，提高防水涂层12的防水功能。
[0026] 参考图2，充电口的右侧固定连接有观察板13，观察板13的材质为聚甲基丙烯酸甲酯。
[0027] 作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置观察板13，便于使用者通过观察板13观察到防护壳6内部的充电情况，再利用聚甲基丙烯酸甲酯的透光性强，价格低的优点，使制造费用降低，同时能够清楚的观察防护壳6内部的充电情况。
[0028] 参考图2，观察板13的右侧固定连接有密封套14，密封套14的材质为氢化丁晴橡胶。
[0029] 作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置密封套14，使充电头通过充电口插入充电插口2时的缝隙通过密封套14密封，防止雨水通过缝隙进入充电插口2造成充电插口2损坏，再利用氢化丁晴橡胶耐磨性高，耐热性好，气密性、耐磨及耐水性等均好的特点，提升防水性，提高密封套14的使用寿命。
[0030] 本实用新型的工作原理及使用流程：在开始充电时，通过电流传感器9检测到充电时发出电信号，使电磁铁3关闭失去磁力，随后铁块5通过拉簧8的拉力带动防护壳6向右移动对充电插口2进行防水与防护，当电流传感器9感应不到电流时电磁铁4通电产生磁力将铁块5吸附向左移动，通过铁块5向左移动带动防护壳6向左移动停止防护防水，从而达到了全方面防水的功能。
[0031] 综上所述：该新能源汽车充电口防护组件，通过电流传感器9检测到充电时，电磁铁3关闭失去磁力，铁块5通过拉簧8的拉力带动防护壳6向右移动对充电插口2进行防水与防护，解决了防护单一，在下雨天时只能防护充电口顶部，而防护不了被风从左右两侧吹入的雨，从而导致充电插口出现进水损坏的问题。
[0032] 需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0033] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
