发明内容
[0004] 本发明为了克服现有的行李箱不方便使用、不方便人们出行的时候休息、安全性差的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种能方便人们出行的时候休息、保护行李箱内的物品、提高装置安全性、实用性强的多功能用便携式行李箱。
[0005] 为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种多功能用便携式行李箱，包括有行李箱、第一滑轨、滑槽、第一滑块、第一T型螺杆、第一安装座、座板、滑杆、第二安装座、第二T型螺杆、第一支撑杆、第二支撑杆、拉杆、轴承座、固定环、转轴、挡板、弹性件、第二滑轨、第二滑块、齿条、齿轮、导套、拉绳和拉环，行李箱的内侧设置有腔体，行李箱的左侧通过螺栓连接的方式连接有第一滑轨，行李箱的右侧通过螺栓连接的方式连接有滑槽，滑槽内滑动式连接有拉杆，第一滑轨上滑动式连接有第一滑块，第一滑块左端下部通过螺栓连接的方式安装有第一安装座，第一滑块左端上部设置有第一T型螺杆，第一安装座上通过铰接部件铰接连接有座板，座板内滑动式连接有滑杆，座板底部左侧通过螺栓连接的方式连接有第二安装座，第二安装座上通过铰接部件铰接连接有第一支撑杆，第二安装座右方设置有第二T型螺杆，第二T型螺杆设在座板底部右侧，第一滑轨底部设置有轴承座，轴承座通过螺栓连接的方式连接在行李箱的左侧下部，腔体内底部设置有转轴，轴承座的轴承通过过盈连接的方式与转轴连接，转轴左端焊接有第二支撑杆，转轴右端通过平键连接的方式连接有齿轮，齿轮位于腔体右侧下部，腔体右侧中部设置有挡板，挡板底部焊接有弹性件，弹性件底端焊接有齿条，齿条位于齿轮的后侧，齿轮与齿条啮合，挡板的下方设置有第二滑轨，第二滑轨位于腔体内，第二滑轨通过螺栓连接的方式与滑槽的左侧壁连接，第二滑轨上滑动式连接有第二滑块，第二滑块左端通过螺栓连接的方式与齿条连接，行李箱外底部通过螺栓连接的方式连接有导套，滑槽的右端通过焊接的方式连接有固定环，齿条的下端通过挂钩的方式连接有拉绳，拉绳穿过导套，拉绳的尾端通过挂钩的方式连接有拉环，拉环与固定环配合。
[0006] 优选地，还包括有摩擦块，第一支撑杆和第二支撑杆底部均设置有摩擦块，摩擦块的形状为圆形，摩擦块与第一支撑杆和第二支撑杆均通过螺栓连接的方式固定连接。
[0007] 优选地，还包括有橡胶套，拉杆上设置有橡胶套，橡胶套与拉杆顶部之间通过粘接的方式连接，橡胶套的内侧壁与拉杆顶部的外侧壁接触，橡胶套的内侧壁与外侧壁之间的距离为1cm。
[0008] 优选地，还包括有海绵，行李箱内的左侧面和右侧面均设置有海绵，海绵通过粘接的方式与行李箱的内壁连接，海绵的顶部通过粘接的方式与行李箱内的顶部和底部连接。
[0009] 优选地，滑杆的形状为L型，滑杆左端的上表面与下表面之间的距离为3cm，滑杆中部和右侧的上表面和下表面之间的距离为1cm，滑杆的前侧面和后侧面之间的距离为1cm。
[0010] 优选地，第二支撑杆的形状为长方体，第二支撑杆的上表面与下表面之间的距离为5cm，第二支撑杆的前侧面与后侧面之间的距离为1cm，第二支撑杆的左侧面与右侧面之间的距离为1cm。
[0011] 优选地，拉环的形状为圆环状，拉环的中部空心，拉绳与拉环的外圈通过挂钩的方式固定连接，拉环的材质为不锈钢，拉环的左侧面与右侧面之间的距离为4cm。
[0012] 优选地，座板的形状为长方体，座板的上表面与下表面之间的距离为4cm，座板的左侧面与右侧面之间的距离为30cm，座板的前侧面与后侧面之间的距离为20cm，座板的材质为Q235钢。
[0013] 优选地，固定环的形状为圆饼状，固定环的左侧面与右侧面之间的距离为2cm，固定环的材质为不锈钢，固定环与滑槽的右侧面之间通过焊接的方式固定连接。
[0014] 工作原理：当需要将行李箱固定，防止行李箱滑动时，先将拉环从固定环上取下，此时弹性件反弹，齿条向上运动一定距离，第二滑块在第二滑轨上向上滑动，齿轮顺时针转动180度，如此使转轴和第二支撑杆顺时针转动180度，使第二支撑杆与地面接触，第二支撑杆与地面接触能防止行李箱滑动，同时当需要座板来休息时，先转动座板，使座板处于水平状态，然后转动第一支撑杆，同时拧动第一T型螺杆，使第一T型螺杆不再将第一滑块固定在第一滑轨上，然后将第一滑块上下滑动至适当的位置，使第一支撑杆与地面接触后，拧动第一T型螺杆，使第一T型螺杆将第一滑块固定住。如此使座板水平，同时第一支撑杆和第二支撑杆起到支撑的作用，第一支撑杆和第二支撑杆与地面有一定的摩擦，能防止行李箱滑动和倾倒，人们即可坐在座板上休息，当不需要用座板时，先使第一支撑杆旋转90度，使第一支撑杆与座板底部接触，然后将座板顺时针旋转90度，使座板贴在行李箱左侧上部，然后拧动第二T型螺杆，使滑杆在座板内上下滑动，当滑杆与行李箱顶部接触时，拧动第二T型螺杆，使滑杆顶部固定在行李箱顶部。然后拉动拉环，使拉环固定在固定环上，弹性件拉伸，拉绳拉动齿条向下运动，齿轮逆时针转动180度，转轴和第二支撑杆逆时针转动180度，第二支撑杆与地面不再接触。
[0015] 因为还包括有摩擦块，第一支撑杆和第二支撑杆底部均设置有摩擦块，摩擦块的形状为圆形，摩擦块与第一支撑杆和第二支撑杆均通过螺栓连接的方式固定连接，所以摩擦块能使第一支撑杆和第二支撑杆更好的与地面接触，从而增加地面与第一支撑杆和第二支撑杆的摩擦系数，提高装置的稳定性。
[0016] 因为还包括有橡胶套，拉杆上设置有橡胶套，橡胶套与拉杆顶部之间通过粘接的方式连接，橡胶套的内侧壁与拉杆顶部的外侧壁接触，橡胶套的内侧壁与外侧壁之间的距离为1cm，拉杆长期与手接触，所以橡胶套能够保护拉杆，使装置不易生锈，同时橡胶套能够保护手。
[0017] 因为还包括有海绵，行李箱内的左侧面和右侧面均设置有海绵，海绵通过粘接的方式与行李箱的内壁连接，海绵的顶部通过粘接的方式与行李箱内的顶部和底部连接，所以海绵能够在一定程度上保护行李箱内部放置的东西，从而提高装置的安全性。
[0018] 本发明通过使座板水平从而为人们出行提供一个休息的地方，同时利用海绵保护行李箱内部的物品，提高行李箱的安全性，如此达到了能方便人们出行的时候休息、保护行李箱内的物品、提高装置的实用性的效果。
