背景技术
[0002] 现有的新能源汽车电池组多为固定在汽车上，由于电池的能量有限，需要经常更换电池箱。目前的一些快速更换式的电池箱，但是这种电池箱的尺寸与新能源汽车内原本电池箱的尺寸有时会存在差异，使得更换变得复杂。申请号201710823599.2提出的一种用于电动汽车的电池箱固定装置，该装置更换时比较方便，但不能固定不同尺寸的电池箱，使用时具有一定的局限性，同时对电池的固定效果不够理想。实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的是为了解决上述技术中存在的问题，而提出的一种用于新能源汽车的电池的固定装置。
[0004] 为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
[0005] 一种用于新能源汽车的电池的固定装置，包括底座和支撑架，所述底座上方的左右两端均固定安装有支撑架，所述底座上方的前后端均开口设置有滑动槽，所述底座的左右两端均开口设置有安装孔，所述支撑架的内部无缝焊接有螺纹槽，所述螺纹槽的内部嵌入设置有调节螺栓，所述调节螺栓的另一端固定连接有转动块，所述底座上方的左右两端均活动连接有压板，所述压板的一侧均固定安装有嵌套环，所述压板的底端均固定安装有滑块，所述压板的上方固定安装有上限位板，所述底座上方的前后端均固定安装有固定板，所述固定板的内部开口设置有延长槽，所述延长槽的内壁固定连接有弹簧，所述延长槽的内部嵌入设置有防滑板，所述压板一侧的前后端均固定安装有连接座，所述连接座的内部均开口设置有伸缩槽，所述伸缩槽的内部固定连接有伸缩杆。
[0006] 优选的，所述调节螺栓与螺纹槽相啮合，所述调节螺栓另一端的转动块嵌入设置在压板的嵌套环中。
[0007] 优选的，两个所述固定板围绕底座的横向中轴线呈对称设置，两个所述压板围绕底座的纵向中轴线呈对称设置。
[0008] 优选的，所述压板的滑块与底座的滑动槽相契合，所述压板的滑块在滑动槽中呈水平方向左右滑动。
[0009] 优选的，所述伸缩杆的另一端分别与固定板的左右两端固定连接，所述伸缩杆的另一端在连接座的伸缩槽中呈水平方向左右滑动。
[0010] 优选的，所述上限位板横向设置在压板的上方，所述上限位板与压板之间垂直设置。
[0011] 优选的，所述弹簧的另一端与防滑板的一侧固定连接，所述弹簧处于初始状态时，防滑板位于延长槽的最外侧。
[0012] 优选的，所述压板靠近底座中部的一侧均固定安装有橡胶防滑垫。
[0013] 本实用新型提供了一种用于新能源汽车的电池的固定装置，具有以下有益效果：
[0014] 1、该种用于新能源汽车的电池的固定装置通过设置有压板，使得当电池放置在底座上方时，通过拧动支撑架上的调节螺栓，使得调节螺栓推动压板往底座的中部靠拢，紧贴在电池的左右两端，对电池的两端进行快速固定，进一步的提高了装置的适用范围。
[0015] 2、该种用于新能源汽车的电池的固定装置通过设置有固定板，使得当电池嵌入至固定板中时，电池会推动防滑板往固定板的延长槽内部移动，挤压延长槽中的弹簧，之后弹簧产生反弹力推动防滑板紧贴在电池的前后端端，对电池的两端进行快速固定，进一步的提高了装置的适用范围。
[0016] 3、该种用于新能源汽车的电池的固定装置通过设置有伸缩杆和上限位板，使得当电池卡紧在固定板与压板之间时，固定板与压板之间的伸缩杆可对电池前后端进行限位固定，同时上限位板对电池上方进行限位，防止电池从固定板与压板之间的上方跳出，进一步的提高了装置的固定效果。
