背景技术
[0002] 警示牌是一种警示人们各种危险情况的提示牌，是一种汽车用的常规应急装备，随着科技的发展，交通日益便利，公路上的车辆也逐渐增多，然而在生活水平都提高的同时，很多人往往不遵守交通规则，会出现一些交通事故，或者是由于公路运营的时间较长，需要重新整顿维修，无论是出现交通事故，还是由于公路维修，警示牌都是必不可少的一个工具，警示牌会放置在出现状况的道路旁，用以给人们警示，或者警察进行临检时也会用到警示牌，从而可以引导在公路上过往流动的车辆进行临检，然而传统的警示牌结构过于简单，只是单纯的一个牌子和一个支架，在一些交通事故现场，由于现有警示牌不能调节高度，在事故现场一些固定不能移动的物体遮挡警示牌时，会产生视野盲区，致使人们不能看到警示牌的全部，使警示牌的警示效果减弱，并且在不需要警示牌时，由于现有警示牌难以拆卸，需要人们携带整个警示牌，整个警示牌的携带费力且占用携带工具的大量使用空间，不利于人们的使用。实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的在于提供一种环保用警示牌，具备可调节高度和便于安装、拆卸的优点，解决了传统的警示牌结构过于简单，只是单纯的一个牌子和一个支架，在一些交通事故现场，由于现有警示牌不能调节高度，在事故现场一些固定不能移动的物体遮挡警示牌时，会产生视野盲区，致使人们不能看到警示牌的全部，使警示牌的警示效果减弱，并且在不需要警示牌时，由于现有警示牌难以拆卸，需要人们携带整个警示牌，整个警示牌的携带费力且占用携带工具的大量使用空间，不利于人们的使用的问题。
[0004] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种环保用警示牌，包括底座，所述底座顶部的轴心处固定连接与活动杆，所述活动杆的正面设置有警示板，所述警示板的背面固定连接有第一固定板，所述第一固定板背面的右侧通过铰链活动连接有第二固定板，所述第二固定板左侧的背面固定连接有卡块，所述第二固定板左侧的轴心处与第一固定板背面的轴心处均开设有与活动杆相适配的安装槽，所述第一固定板背面右侧的顶部与第二固定板左侧正面的顶部均通过螺栓固定连接有磁性板，所述第一固定板背面右侧的顶部与第二固定板左侧正面的顶部均开设有与磁性板相适配的凹槽，所述第一固定板背面的左侧开设有与卡块相适配的卡槽，所述第一固定板的左侧设置有限位壳，所述限位壳右侧贯穿至卡槽的内腔，所述限位壳内腔前侧和后侧之间的轴心处固定连接有转轴，所述转轴轴心处表面的前侧和后侧均套设有活动板，所述活动板的左端贯穿至限位壳的左侧并固定连接有压杆，两个活动板之间的两侧均固定连接有第一弹簧，所述活动板的右侧贯穿至限位壳的右侧并固定连接有连接杆，所述连接杆远离活动板的一端固定连接有限位块，所述限位壳的正面和后面均固定连接有固定杆，所述固定杆的右侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的右端与第一固定板固定连接，所述卡块的背面开设有与限位块相适配的第一通槽。
[0005] 优选的，所述第一固定板的左侧开设有与限位壳相适配的通孔，所述限位壳的两侧均开设有与活动板相适配的第二通槽。
[0006] 优选的，所述安装槽的内腔固定连接有第一橡胶垫，所述第一橡胶垫的表面设置有第一防滑纹。
[0007] 优选的，所述警示板的表面套设有警示框，所述警示框为不锈钢材质制成。
[0008] 优选的，所述限位块远离连接杆的一侧固定连接有第二橡胶垫，所述第二橡胶垫的表面设置有第二防滑纹。
[0009] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
[0010] 1、本实用新型通过底座、活动杆、警示板、第一固定板、第二固定板、卡块、安装槽、磁性板、凹槽、卡槽、限位壳、转轴、活动板、压杆、第一弹簧、连接杆、限位块、固定杆、第二弹簧和第一通槽的配合使用，能够使警示牌固定在适宜的高度，并且在不需要时，便于拆卸携带，从而使警示牌在事故现场不会出现因遮挡而减弱警示效果的情况，并且拆卸下来的组件便于人们的携带且不占用携带工具的空间，方便人们的使用。
[0011] 2、本实用新型通过设置第一橡胶垫和第一防滑纹，能够增加安装槽的摩擦力，从而使警示板在活动杆上固定的更加牢固，通过设置警示框，能够对警示板形成保护，防止外物对警示板的碰撞损坏，通过设置第二橡胶垫和第二防滑纹，能够增加限位块与安装槽之间的摩擦力，从而使卡块在卡槽内卡接的更加牢固稳定。
