背景技术
[0002] 在建筑工程建设中，办公生活区和施工便道、堆料场、拌合场和预制场等临时场地通常用混凝土一次性的浇筑路面，在工程结束是需要打碎场地路面进行复耕，费时费力且麻烦，因此渐渐使用装配式临时道路板进行代替，但是现有的临时道路板拼接繁琐，而且强度低容易损坏，导致临时道路板难以重复使用，为此，我们提出一种高强不易损坏的预制装配式可重复使用临时道路板。实用新型内容
[0003] 解决的技术问题
[0004] 针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高强不易损坏的预制装配式可重复使用临时道路板，具备方便拼接，以及高强不易损坏的优点，解决了现有的临时道路板拼接繁琐，而且强度低容易损坏，导致临时道路板难以重复使用的问题。
[0005] 技术方案
[0006] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强不易损坏的预制装配式可重复使用临时道路板，包括道路板本体，所述道路板本体的顶部开设有凹槽，所述凹槽的两侧连通有限位槽，所述限位槽的外侧连通有插槽，所述道路板本体的两侧均开设有放置槽，所述放置槽的内腔设置有铁杆，所述铁杆的一侧固定连接有拉环，所述道路板本体底部的中轴处固定连接有空心杆，所述空心杆内腔的中轴处固定连接有固定杆，所述固定杆的两侧均固定连接有弹簧，所述弹簧的一侧固定连接有限位销，所述道路板本体的正面固定连接有防滑凸块，所述道路板本体的背面固定连接有加强筋，所述道路板本体和防滑凸块的正面均设置有第一功能层，所述第一功能层包括钼铜合金镀层和陶瓷涂料层，所述道路板本体与加强筋的背面均设置有第二功能层，所述第二功能层包括铂钴合金镀层和醇酸防滑涂料层。
[0007] 优选的，所述空心杆内腔顶部的两侧均开设有滑槽，且滑槽的内腔滑动连接有滑块，且滑块的一侧与限位销固定连接。
[0008] 优选的，所述放置槽内腔的一侧固定连接有磁块，所述磁块的一侧与铁杆接触。
[0009] 优选的，所述钼铜合金镀层分别镀设于道路板本体和防滑凸块的正面，所述陶瓷涂料层涂设于钼铜合金镀层的正面。
[0010] 优选的，所述铂钴合金镀层分别镀设于道路板本体和加强筋的背面，所述醇酸防滑涂料层涂设于铂钴合金镀层的背面。
[0011] 优选的，所述钼铜合金镀层和铂钴合金镀层的厚度相同，所述陶瓷涂料层和醇酸防滑涂料层的厚度相同。
[0012] 有益效果
[0013] 与现有技术相比，本实用新型提供了一种高强不易损坏的预制装配式可重复使用临时道路板，具备以下有益效果：
[0014] 本实用新型将一块道路板本体上的限位销向内侧按压，然后将空心杆与另一块道路板本体上凹槽对应，并将空心杆插入凹槽内，通过弹簧的推力会带动限位销移动，限位销会进入限位槽内，通过限位槽对限位销限位，从而完成拼接，拆卸时，只需要将铁杆插入插槽内，铁杆移动过程中会与限位销接触并带动其移动，当限位销远离限位槽后，即可将两块道路板本体分离，通过设置钼铜合金镀层，具有强度高和耐高温的性能，通过设置陶瓷涂料层，具有耐候、耐磨和耐高温的性能，通过设置铂钴合金镀层，具有强度高和耐腐蚀的性能，通过设置醇酸防滑涂料层，具有优异的防滑性能，通过设置防滑凸块，进一步提高了防滑效果，通过设置加强筋，进一步提高了道路板的强度，解决了现有的临时道路板拼接繁琐，而且强度低容易损坏，导致临时道路板难以重复使用的问题。
