一种多刀刃环槽车刀   0    0

[0001] 本实用新型涉及切削道具技术领域，具体为一种多刀刃环槽车刀。

[0002] 切削刀具是机械制造中用于切削加工的工具，绝大多数的刀具是机用的，但也有手用的，由于机械制造中使用的刀具基本上都用于切削金属材料，所以“刀具”一词一般就理解为金属切削刀具，切削木材用的刀具则称为木工刀具；现有的切削刀具种类较多，多刀刃环槽车刀就是其中之一，现有的多刀刃环槽车刀上的刀片在安装后，不能对刀片进行进一步限位，使得刀片长时间在切削力的作用下，极易出现转动的状况，造成误差变大，从而导致多刀刃环槽车刀出现机械加工精度较低的问题，带来了巨大的经济损失。实用新型内容

[0003] 本实用新型的目的在于提供一种多刀刃环槽车刀，具备在刀片定位后对其进一步限位的优点，解决了多刀刃环槽车刀上的刀片在安装后，因不能对刀片进行进一步限位，使得刀片长时间在切削力的作用下，极易出现转动的状况，造成误差变大，从而导致多刀刃环槽车刀出现机械加工精度较低的问题。

[0004] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多刀刃环槽车刀，包括刀杆和六角刀体，所述刀杆正表面的中心处和右侧均开设有安装螺孔，所述安装螺孔的后侧贯穿刀杆，所述刀杆底部表面的两侧均开设有定位插孔，所述刀杆正表面的左侧开设有安放缺口，所述刀杆顶部表面的左侧开设有拨动槽口，所述拨动槽口内腔的底部连通有移动室，所述移动室内腔的右侧固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的左侧固定连接有移动块，所述移动块的顶部固定连接有拨动块，所述移动块的左侧固定连接有定位杆，所述定位杆的左侧延伸至安放缺口的内腔，所述六角刀体位于至安放缺口的内腔，所述六角刀体外圈的表面开设有与定位杆配合使用的定位插槽，所述六角刀体正表面的中心处和安放缺口正表面的中心处均开设有连接螺孔，所述连接螺孔的内腔设置有内六角连接螺栓，所述内六角连接螺栓的后侧延伸至刀杆的内部。

[0005] 优选的，所述移动室内腔的左侧开设有进出口，所述定位杆的表面与进出口的内腔位滑动接触。

[0006] 优选的，所述移动块的表面与移动室的内腔位滑动接触，所述拨动块的表面与拨动槽口的内腔为滑动接触。

[0007] 优选的，所述拨动块顶部的表面与刀杆顶部的表面在同一个平面上，所述拨动槽口的横向长度和纵向长度均小于移动室的横向长度和纵向长度。

[0008] 优选的，所述定位杆的表面与定位插槽的内腔为滑动接触，所述定位插槽的数量为六个。

[0009] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

[0010] 1、本实用新型通过设置拨动槽口、定位插槽、移动室、定位杆、拨动块、移动块和复位弹簧的配合使用，可在刀片定位后对其进一步限位，这样刀片的使用更加稳定，解决了多刀刃环槽车刀上的刀片在安装后，因不能对刀片进行进一步限位，使得刀片长时间在切削力的作用下，极易出现转动的状况，造成误差变大，从而导致多刀刃环槽车刀出现机械加工精度较低的问题，值得推广。

[0011] 2、本实用新型通过设置进出口，方便了定位杆的左右移动，通过移动室，可对移动块进行收纳，通过拨动槽口，可对拨动块进行收纳，通过定位杆和定位插槽的配合，可对六角刀体进行定位。

[0018] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0019] 请参阅图1‑5，一种多刀刃环槽车刀，包括刀杆1和六角刀体4，刀杆1正表面的中心处和右侧均开设有安装螺孔2，安装螺孔2的形状为T型，使用T型的安装螺孔2，方便对安装螺栓的端部进行收纳，避免安装螺栓的突出，提高了美观性，安装螺孔2的后侧贯穿刀杆1，刀杆1底部表面的两侧均开设有定位插孔10，通过定位插孔10，方便将刀杆1定位在刀架上，刀杆1正表面的左侧开设有安放缺口6，刀杆1顶部表面的左侧开设有拨动槽口3，拨动槽口3内腔的底部连通有移动室8，移动室8内腔的右侧固定连接有复位弹簧13，复位弹簧 13的左侧固定连接有移动块12，移动块12的顶部固定连接有拨动块11，移动块12的表面与移动室8的内腔位滑动接触，拨动块11的表面与拨动槽口3的内腔为滑动接触，通过移动室8，可对移动块12进行收纳，通过拨动槽口3，可对拨动块11进行收纳，移动块12的左侧固定连接有定位杆9，定位杆9的左侧延伸至安放缺口6的内腔，拨动块11顶部的表面与刀杆1顶部的表面在同一个平面上，拨动槽口3的横向长度和纵向长度均小于移动室8的横向长度和纵向长度，六角刀体4位于至安放缺口6的内腔，六角刀体4外圈的表面开设有与定位杆9配合使用的定位插槽5，通过设置拨动槽口3、定位插槽5、移动室 8、定位杆9、拨动块11、移动块12和复位弹簧13的配合使用，可在刀片定位后对其进一步限位，这样刀片的使用更加稳定，解决了多刀刃环槽车刀上的刀片在安装后，因不能对刀片进行进一步限位，使得刀片长时间在切削力的作用下，极易出现转动的状况，造成误差变大，从而导致多刀刃环槽车刀出现机械加工精度较低的问题，值得推广，移动室8内腔的左侧开设有进出口，定位杆9 的表面与进出口的内腔位滑动接触，通过设置进出口，方便了定位杆9的左右移动，定位杆9的表面与定位插槽5的内腔为滑动接触，定位插槽5的数量为六个，通过定位杆9和定位插槽5的配合，可对六角刀体4进行定位，六角刀体4正表面的中心处和安放缺口6正表面的中心处均开设有连接螺孔14，连接螺孔14位于六角刀体4上的一端为T型，通过T型连接螺孔14的设置，可对内六角连接螺栓7的端部进行收纳，避免内六角连接螺栓7突出六角刀体4，影响后续的切削，连接螺孔14的内腔设置有内六角连接螺栓7，内六角连接螺栓 7外圈的表面与连接螺孔14的内腔通过螺纹连接，内六角连接螺栓7的后侧延伸至刀杆1的内部。

[0020] 使用时，向右拉动拨动块11在力的作用下带动移动块12和定位杆9右移，并对复位弹簧13进行压缩，将六角刀体4放置于安放缺口6的内腔，停止拉动拨动块11，复位弹簧13带动移动块12和定位杆9复位，定位杆9进入定位插槽5的内腔，完成定位，最后利用内六角连接螺栓7对六角刀体4进行定位。

[0021] 本申请文件中使用到各类部件均为标准件，可以从市场上购买，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉和焊接等常规手段，在此不再作出具体叙述。

[0022] 综上所述：该多刀刃环槽车刀，通过设置拨动槽口3、定位插槽5、移动室8、定位杆9、拨动块11、移动块12和复位弹簧13的配合使用，解决了多刀刃环槽车刀上的刀片在安装后，因不能对刀片进行进一步限位，使得刀片长时间在切削力的作用下，极易出现转动的状况，造成误差变大，从而导致多刀刃环槽车刀出现机械加工精度较低的问题。

[0012] 图1为本实用新型结构示意图一；

[0013] 图2为本实用新型结构示意图二；

[0014] 图3为本实用新型结构示意图三；

[0015] 图4为本实用新型移动块和拨动块结构配合示意图；

[0016] 图5为本实用新型六角刀体结构示意图。

[0017] 图中：1刀杆、2安装螺孔、3拨动槽口、4六角刀体、5定位插槽、6安放缺口、7内六角连接螺栓、8移动室、9定位杆、10定位插孔、11拨动块、12 移动块、13复位弹簧、14连接螺孔。