背景技术
[0002] 建筑施工警示牌主要放置在建筑施工的外围，是对建筑施工外围进行防护与提示，可随时放在需要的地方主导交通，以防止意外撞击事件发生，减少对车辆以及行人的损失与伤害。
[0003] 现有的建筑施工警示牌通常是采用框架对警示牌进行支撑，但是该种警示牌在牢固性与稳定性都不够，遇到刮风天气时，警示牌受到风力的影响会出现被吹到或直接吹飞的现象，当风力较大时，风力拖动警示牌撞击在其他物件上，例如行人或车辆，造成诸多麻烦，同时不便于移动。实用新型内容
[0004] (一)解决的技术问题
[0005] 针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑施工用警示牌，具备增加警示牌本体的牢固性、稳定性以及便于移动的优点，解决了背景技术提出的问题。
[0006] (二)技术方案
[0007] 为实现上述增加警示牌本体的牢固性、稳定性以及便于移动的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工用警示牌，包括警示牌本体，所述警示牌本体的下表面固定连接有底座，所述底座的下表面开设有第一滑腔与第二滑腔，所述第一滑腔对称设置在第二滑腔的两边，所述第二滑腔内部滑动设置有配重块，所述底座的外侧壁开设有螺纹孔，所述螺纹孔的一端延伸至第一滑腔的内部，所述第一滑腔的内部设置有驱动机构，所述驱动机构包括连接杆，所述连接杆的外侧壁套设有若干限位块，所述限位块远离连接杆的一端固定连接在第一滑腔的内侧壁上，所述连接杆的一端转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端穿设螺纹孔的内部，并延伸出底座的外侧壁设置，所述螺纹杆的一端滑动设置有转盘，所述连接杆的外侧壁转动连接有多个支撑杆，所述支撑杆远离连接杆的一端转动连接有承载板，所述承载板的下表面固定连接有多个万向轮。
[0008] 优选的，所述第二滑腔的内侧壁对称开设有第一滑槽，所述配重块的外侧壁固定连接有与第一滑槽相匹配的第一滑块。
[0009] 优选的，所述第一滑腔的内侧壁对称开设有第二滑槽，所述承载板的外侧壁固定连接有与第二滑槽相匹配的第二滑块。
[0010] 优选的，所述螺纹杆远离连接杆的一端开设有三角凹槽，所述转盘的外侧壁固定连接有与三角凹槽相匹配的凸台。
[0011] 优选的，所述转盘的外侧壁固定连接有把手，所述把手的外侧壁套设有金属套环。
[0012] (三)有益效果
[0013] 与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
[0014] 1、该种建筑施工用警示牌，通过设置底座、配重块、驱动机构等部件，使得增加了警示牌本体的自身重量，有效的提高了警示牌本体放置后的稳定性与牢固性，同时在驱动机构的作用下，便于人员对警示牌本体进行移动，避免了当遇到刮风天气或风力较大时，因警示牌本体的稳定性与牢固性不够而导致警示牌本体被风力吹倒或被风力拖动撞击在其他物件上，例如行人或车辆，造成的诸多麻烦。
[0015] 2、该种建筑施工用警示牌，通过设置第一滑块、第一滑槽等部件，便于人员对配重块进行安装和拆卸，同时对配重块起到限位的作用，通过设置第二滑槽、第二滑块等部件，有效的对承载板进行限位与固定，避免了在使用万向轮移动警示牌时，承载板在第一滑腔内部出现晃动并第一滑腔内侧壁撞击的现象。
