盲专网 - 一种便于维修的高速公路用路灯

专利申请流程有哪些步骤？

申请

申请号：指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。

申请日：提出专利申请之日。

2020-06-03

授权

授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由，授予发明专利权；或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由，授予实用新型专利权或外观设计专利权。

2021-01-15

预估到期

发明专利权的期限为二十年，实用新型专利权期限为十年，外观设计专利权期限为十五年，均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。

2030-06-03

基本信息

有效性	有效专利	专利类型	实用新型
申请号	CN202020994318.7	申请日	2020-06-03
公开/公告号	CN212361850U	公开/公告日	2021-01-15
授权日	2021-01-15	预估到期日	2030-06-03
申请年	2020年	公开/公告年	2021年
缴费截止日
分类号	F21S8/08 、F21V21/38 、F21V21/16 、F21W131/103	主分类号	F21S8/08
是否联合申请	独立申请	文献类型号	U
独权数量	1	从权数量	5
权利要求数量	6	非专利引证数量	0
引用专利数量	0	被引证专利数量	0
非专利引证
引用专利		被引证专利
专利权维持	2	专利申请国编码	CN
专利事件		事务标签	授权

申请人信息

申请人	付长好	第一申请人	付长好
专利权人	付长好	当前专利权人	付长好
发明人	付长好	第一发明人	付长好
地址	江苏省连云港市灌南县堆沟港镇大嘴村七组228号	邮编	223500
申请人数量	1	发明人数量	1
申请人所在省	江苏省	申请人所在市	江苏省连云港市

代理人信息

代理机构

专利代理机构是经省专利管理局审核，国家知识产权局批准设立，可以接受委托人的委托，在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。

代理人

专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务，取得一定资格的人。

摘要

本实用新型公开了一种便于维修的高速公路用路灯，包括灯杆与升降块，灯杆的表面连接有升降块，升降块的表面焊接有连接耳，灯杆的顶端焊接有定位板，定位板的表面安装有第二导向轮，灯杆的上端内侧安装有第一导向轮，灯杆的下端转轴安装有摇杆，摇杆的表面焊接有收卷辊，收卷辊的表面缠绕有提拉绳，提拉绳的一端经过第一导向轮、灯杆及第二导向轮连接有连接耳。将限位杆向下转动，然后缓慢转动摇杆松放提拉绳带动升降块向下抵接止位块，从而将挑杆下移，然后拔出限位销沿转动槽转动挑杆，使挑杆脱离车道以此方便路灯维修。

摘要附图
说明书附图：图1
说明书附图：图2
说明书附图：图3
说明书附图：图4

法律状态

序号	法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
1	2021-01-15	授权

权利要求

权利要求书是申请文件最核心的部分，是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。

1.一种便于维修的高速公路用路灯，包括灯杆(1)与升降块(3)，其特征在于：所述灯杆(1)的表面连接有升降块(3)，所述升降块(3)的表面焊接有连接耳(31)，所述灯杆(1)的顶端焊接有定位板(2)，所述定位板(2)的表面安装有第二导向轮(21)，所述灯杆(1)的上端内侧安装有第一导向轮(17)，所述灯杆(1)的下端转轴安装有摇杆(4)，所述摇杆(4)的表面焊接有收卷辊(41)，所述收卷辊(41)的表面缠绕有提拉绳(6)，所述提拉绳(6)的一端经过第一导向轮(17)、灯杆(1)及第二导向轮(21)连接有连接耳(31)。

2.根据权利要求1所述的一种便于维修的高速公路用路灯，其特征在于：所述灯杆(1)的表面对称设置有限位滑槽(16)，所述升降块(3)的表面设置有预留口(30)，预留口(30)的内侧转动安装有滑辊(34)，滑辊(34)滚动连接在限位滑槽(16)的内侧。

3.根据权利要求1所述的一种便于维修的高速公路用路灯，其特征在于：所述灯杆(1)的上端焊接有限位框(12)，限位框(12)的下端抵接有升降块(3)。

4.根据权利要求1所述的一种便于维修的高速公路用路灯，其特征在于：所述升降块(3)的表面设置有转动槽(32)，转动槽(32)的内侧转轴连接有挑杆(5)，所述升降块(3)的表面插接有限位销(33)，限位销(33)穿过转动槽(32)抵接有挑杆(5)。

5.根据权利要求1所述的一种便于维修的高速公路用路灯，其特征在于：所述灯杆(1)的表面转动连接有限位杆(15)，限位杆(15)的下端灯杆(1)的表面焊接有固定块(14)，所述摇杆(4)的一端抵接有限位杆(15)。

6.根据权利要求1所述的一种便于维修的高速公路用路灯，其特征在于：所述灯杆(1)的表面焊接有止位块(11)。

说明书

技术领域

[0001] 本实用新型涉及路灯技术领域，具体为一种便于维修的高速公路用路灯。

背景技术

[0002] 高速公路路灯的灯杆高度较高，在对单一的路灯进行维修时，需要大型的升高设备的辅助，不仅不便于维修，且容易造成交通事故及维修成本的提高。实用新型内容

[0003] 本实用新型的目的在于提供一种便于维修的高速公路用路灯，以解决路灯维修不便的问题。

[0004] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于维修的高速公路用路灯，包括灯杆与升降块，所述灯杆的表面连接有升降块，所述升降块的表面焊接有连接耳，所述灯杆的顶端焊接有定位板，所述定位板的表面安装有第二导向轮，所述灯杆的上端内侧安装有第一导向轮，所述灯杆的下端转轴安装有摇杆，所述摇杆的表面焊接有收卷辊，所述收卷辊的表面缠绕有提拉绳，所述提拉绳的一端经过第一导向轮、灯杆及第二导向轮连接有连接耳。

[0005] 优选的，所述灯杆的表面对称设置有限位滑槽，所述升降块的表面设置有预留口，预留口的内侧转动安装有滑辊，滑辊滚动连接在限位滑槽的内侧。

[0006] 优选的，所述灯杆的上端焊接有限位框，限位框的下端抵接有升降块。

[0007] 优选的，所述升降块的表面设置有转动槽，转动槽的内侧转轴连接有挑杆，所述升降块的表面插接有限位销，限位销穿过转动槽抵接有挑杆。

[0008] 优选的，所述灯杆的表面转动连接有限位杆，限位杆的下端灯杆的表面焊接有固定块，所述摇杆的一端抵接有限位杆。

[0009] 优选的，所述灯杆的表面焊接有止位块。

[0010] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：维修时，将限位杆向下转动，然后缓慢转动摇杆松放提拉绳带动升降块向下抵接止位块，从而将挑杆下移，然后拔出限位销沿转动槽转动挑杆，使挑杆脱离车道以此方便路灯维修。

实施方案

[0016] 请参阅图1、图2与图3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于维修的高速公路用路灯，包括灯杆1与升降块3，灯杆1的表面连接有升降块3，升降块3的表面焊接有连接耳31，灯杆1的顶端焊接有定位板2，定位板2的表面安装有第二导向轮21，灯杆1的上端内侧安装有第一导向轮17，灯杆1的下端转轴安装有摇杆4，摇杆4的表面焊接有收卷辊41，收卷辊
41的表面缠绕有提拉绳6，提拉绳6的一端经过第一导向轮17、灯杆1及第二导向轮21连接有连接耳31，转动摇杆4带动收卷辊41收放提拉绳6使升降块3沿灯杆1上下移动。

[0017] 请参阅图2与图4，灯杆1的表面对称设置有限位滑槽16，升降块3的表面设置有预留口30，预留口30的内侧转动安装有滑辊34，滑辊34滚动连接在限位滑槽16的内侧，通过滑辊34减少升降块3与灯杆1之间的摩擦力。

[0018] 请参阅图1，灯杆1的上端焊接有限位框12，限位框12的下端抵接有升降块3，限位框12对升降块3向上进行限位，防止大风天气升降块3上下移动。

[0019] 请参阅图1与图4，升降块3的表面设置有转动槽32，转动槽32的内侧转轴连接有挑杆5，升降块3的表面插接有限位销33，限位销33穿过转动槽32抵接有挑杆5，挑杆5转动安装在转动槽32内侧，通过限位销33抵接挑杆5表面对其进行限位。

[0020] 请参阅图1，灯杆1的表面转动连接有限位杆15，限位杆15的下端灯杆1的表面焊接有固定块14，固定块14对限位杆15向上转动进行限位，防止摇杆4向上的力带动限位杆15向上转动，摇杆4的一端抵接有限位杆15，通过限位杆15向下的力抵接摇杆4对其进行限位。

[0021] 请参阅图1，灯杆1的表面焊接有止位块11，止位块11对升降块3沿灯杆1向下移动进行限位。

[0022] 本实用新型在具体实施时：维修时，因为摇杆4通过抵接限位杆15进行定位，将限位杆15向下转动使摇杆4失去定位，在升降块3的重力下，缓慢转动摇杆4松放收卷辊41表面的提拉绳6，从而带动升降块3沿限位滑槽16向下移动，然后抵接止位块11完成下降，然后拔出限位销33，挑杆5失去限位销33抵接后，沿转动槽32转动挑杆5，使挑杆5脱离车道以此方便维修对挑杆5一端的路灯进行检修。

附图说明

[0011] 图1为本实用新型的整体结构示意图；

[0012] 图2为本实用新型的升降块与灯杆连接剖面图；

[0013] 图3为本实用新型的灯杆下端剖面图；

[0014] 图4为本实用新型的灯杆与升降块横切面图。

[0015] 图中：1灯杆、11止位块、12限位框、14固定块、15限位杆、16限位滑槽、17第一导向轮、2定位板、21第二导向轮、3升降块、30预留口、31连接耳、32转动槽、33限位销、34滑辊、4摇杆、41收卷辊、5挑杆、6提拉绳。

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