实施方案
[0016] 以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0017] 实施例1
[0018] 如图1所示，本实用新型提供一种石油提取运输船，包括船体1，船体1 的顶部安装有罐体3，罐体3的顶部设置有气体腔11，气体腔11的下方设置有重质油腔5，重质油腔5的下方设置有煤油腔6，煤油腔6的下方设置有柴油腔4，柴油腔4的下方设置有原油腔16,原油腔16的一侧连接有输油管2，气体腔11的顶部安装有出气管12，气体腔11、重质油腔5、煤油腔
6、柴油腔4和原油腔16的一侧均设置有出料口13，气体腔11与重质油腔5之间设置有第一电磁阀8，重质油腔5与煤油腔6之间设置有第二电磁阀7，煤油腔 6与柴油腔4之间设置有第三电磁阀10，柴油腔4与原油腔16之间设置有第四电磁阀9，罐体3的下方安装有电磁加热线圈
15。
[0019] 罐体3与电磁加热线圈15之间设置有云母板14，云母板具有绝缘性和耐热性，可对电磁加热线圈15和线路元件进行保护，防止损坏。
[0020] 罐体3采用可拆卸连接，便于后期维修和更换，保证了提取的工作效率。
[0021] 第一电磁阀8、第二电磁阀7、第三电磁阀10和第四电磁阀9的控制开关以及电磁加热线圈15的电控箱均安装在船体1上，控制开关和电控箱远离罐体，方便工作人员操作，保证工作人员的安全。
[0022] 输油管2的端口安装有过滤网，将石油原油中的杂质过滤，以防杂质进入原油腔16对提取产生影响。
[0023] 具体的，当使用本实用新型时，运输船在运输石油的过程中，石油通过输油管2进入到原油腔16，通过船体1电控箱为电磁加热线圈15供电，电磁加热线圈15产生磁场，磁场在罐体的底部产生涡流,罐体的底部迅速发热, 原油腔16中的石油被加热蒸发，在原油腔16中剩下重油，通过船体1上的控制开关打开第四电磁阀9，原油蒸馏的混合气体进入柴油腔4后，柴油气体温度下降液化形成柴油液体，通过出料口13排出，关闭第四电磁阀9，打开第三电磁阀10，混合气体进入煤油腔6，煤油气体温度下降液化形成煤油液体，通过出料口
13排出，关闭第三电磁阀10，打开第二电磁阀7，混合气体进入重质油腔5，重质油气体温度下降液化形成重质油液体，通过出料口13 排出，关闭第二电磁阀7，打开第一电磁阀8，混合气体进入气体腔11，汽油气体温度下降液化形成汽油液体，通过出料口13排出，剩余气体为液化石油气从出气管11排出，利用运输过程中的这段时间，完成了对石油提取的一部分工作。
[0024] 综上所述，本实用新型通过提供一种石油提取运输船，利用在船体上设置罐体3，在罐体3的底部安装电磁加热线圈15，通过电磁加热线圈15加热罐体3的底部对原油进行加热提取，在海上运输过程中，实现了对原油的提取，极大程度的利用时间，完成了对石油提取的一部分工作，节约了时间成本，增大了经济效益。
[0025] 最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
