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一种可伸缩防脱汽车插座   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2020-12-01
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2021-08-31
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2030-12-01
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 实用新型
申请号 CN202022836106.9 申请日 2020-12-01
公开/公告号 CN214100019U 公开/公告日 2021-08-31
授权日 2021-08-31 预估到期日 2030-12-01
申请年 2020年 公开/公告年 2021年
缴费截止日
分类号 H01R13/502H01R13/72H01R13/52H01R13/639B08B5/04 主分类号 H01R13/502
是否联合申请 独立申请 文献类型号 U
独权数量 1 从权数量 9
权利要求数量 10 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 1 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 李耀强 当前专利权人 李耀强
发明人 李耀强 第一发明人 李耀强
地址 福建省福州市长乐市吴航街道西洋中路110号国际明珠707 邮编 350200
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 福建省 申请人所在市 福建省福州市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
北京七夏专利代理事务所 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
陈加和
摘要
一种可伸缩防脱汽车插座,包括插座本体和收纳盒,插座本体滑动安装于收纳盒内,所述插座本体的顶部设有多个插口,插座本体的右侧固定连接有电源线,所述收纳盒的顶部内壁上固定安装有固定板,固定板上转动安装有两个第一螺杆和收卷杆,电源线的外侧与收卷杆固定连接,所述收纳盒的顶部内壁上开设有滑动槽,滑动槽内滑动安装有推出板,推出板的左侧与插座本体的右侧固定连接,所述推出板上螺纹安装有第二螺杆,收纳盒的右侧固定安装有电机。本实用新型可以对插座本体进行收纳,且可以对插座本体进行除尘,同时可以对电源线进行收卷,便于进行携带,结构简单,使用方便。
  • 摘要附图
    一种可伸缩防脱汽车插座
  • 说明书附图:图1
    一种可伸缩防脱汽车插座
  • 说明书附图:图2
    一种可伸缩防脱汽车插座
  • 说明书附图:图3
    一种可伸缩防脱汽车插座
  • 说明书附图:图4
    一种可伸缩防脱汽车插座
  • 说明书附图:图5
    一种可伸缩防脱汽车插座
  • 说明书附图:图6
    一种可伸缩防脱汽车插座
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2021-08-31 授权
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种可伸缩防脱汽车插座,包括插座本体(2)和收纳盒(1),插座本体(2)滑动安装于收纳盒(1)内,其特征在于:所述插座本体(2)的顶部设有多个插口(7),插座本体(2)的右侧固定连接有电源线(4),所述收纳盒(1)的顶部内壁上固定安装有固定板(34),固定板(34)上转动安装有两个第一螺杆(19)和收卷杆(5),电源线(4)的外侧与收卷杆(5)固定连接,所述收纳盒(1)的顶部内壁上开设有滑动槽(36),滑动槽(36)内滑动安装有推出板(6),推出板(6)的左侧与插座本体(2)的右侧固定连接,所述推出板(6)上螺纹安装有第二螺杆(10),收纳盒(1)的右侧固定安装有电机(11),电机(11)的输出轴与第二螺杆(10)的一端固定连接,所述第二螺杆(10)的外侧固定套设有第一锥形齿轮(22)、第二锥形齿轮(38)、第三锥形齿轮(39)和第四锥形齿轮(23),两个第一螺杆(19)的顶部均固定安装有第五锥形齿轮(20),两个第五锥形齿轮(20)分别与第一锥形齿轮(22)和第三锥形齿轮(39)相啮合,第二锥形齿轮(38)上啮合有第六锥形齿轮(21),第六锥形齿轮(21)固定安装于收卷杆(5)的顶部,所述收纳盒(1)内滑动安装有两个导向板(18),收卷杆(5)位于两个导向板(18)之间,两个导向板(18)上均开设有导向孔,电源线(4)的右端贯穿两个导向孔,两个第一螺杆(19)分别与两个导向板(18)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种可伸缩防脱汽车插座,其特征在于:所述收纳盒(1)的顶部内壁上固定安装有抽吸罩(12),抽吸罩(12)的顶部转动安装有传动杆(13),传动杆(13)的外侧固定安装有扇叶(14),传动杆(13)的顶部固定安装有第七锥形齿轮(15),第七锥形齿轮(15)上啮合有第八锥形齿轮(16),第八锥形齿轮(16)固定套设于第二螺杆(10)的外侧,抽吸罩(12)的顶部固定安装有排出管(17)的一端,排出管(17)的另一端延伸至收纳盒(1)的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种可伸缩防脱汽车插座,其特征在于:所述插口(7)的两侧内壁上均开设有复位槽(37),两个复位槽(37)内均滑动安装有夹块(8)。

4.根据权利要求3所述的一种可伸缩防脱汽车插座,其特征在于:所述夹块(8)的一侧固定安装有弹簧(9)的一端,弹簧(9)的另一端与复位槽(37)的一侧内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种可伸缩防脱汽车插座,其特征在于:所述收纳盒(1)的右侧固定安装有安装盒(30),安装盒(30)内转动安装有两个旋转杆(31),两个旋转杆(31)的外侧均固定套设有挤压辊(32)。

6.根据权利要求1所述的一种可伸缩防脱汽车插座,其特征在于:所述收纳盒(1)上开设有安装腔(40),安装腔(40)的右侧内壁上转动安装有横向杆(28),横向杆(28)的一端固定安装有第九锥形齿轮(29),第九锥形齿轮(29)上啮合有第十锥形齿轮(33),第十锥形齿轮(33)固定套设于对应的旋转杆(31)的外侧。

7.根据权利要求6所述的一种可伸缩防脱汽车插座,其特征在于:所述安装腔(40)的顶部内壁上转动安装有竖向杆(25),竖向杆(25)的一端固定安装有第十一锥形齿轮(26),第十一锥形齿轮(26)上啮合有第十二锥形齿轮(27),第十二锥形齿轮(27)固定套设于横向杆(28)的外侧。

8.根据权利要求7所述的一种可伸缩防脱汽车插座,其特征在于:所述竖向杆(25)的另一端固定安装有第十三锥形齿轮(24),第四锥形齿轮(23)与第十三锥形齿轮(24)相啮合。

9.根据权利要求1所述的一种可伸缩防脱汽车插座,其特征在于:所述收纳盒(1)的右侧开设有圆孔(35),电源线(4)的一端贯穿圆孔(35),且电源线(4)的外侧与两个挤压辊(32)的外侧相接触。

10.根据权利要求1所述的一种可伸缩防脱汽车插座,其特征在于:所述插座本体(2)的左侧固定安装有盖板(3),盖板(3)与收纳盒(1)相配合。
说明书

技术领域

[0001] 本实用新型涉及插座技术领域,尤其涉及一种可伸缩防脱汽车插座。

背景技术

[0002] 插座,又称电源插座、开关插座,插座是指有一个或一个以上电路接线可插入的座,通过它可插入各种接线,这样便于与其他电路接通,通过线路与铜件之间的连接与断开,来达到最终达到该部分电路的接通与断开。
[0003] 现有的插座不便于对电源线进行收卷,且没有防护机构,携带不便,因此我们提出了一种可伸缩防脱汽车插座,用来解决上述问题。实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的是:为了解决现有技术中存在插座不便于对电源线进行收卷,且没有防护机构,携带不便的缺点,而提出的一种可伸缩防脱汽车插座。
[0005] 本实用新型的技术方案是:一种可伸缩防脱汽车插座,包括插座本体和收纳盒,插座本体滑动安装于收纳盒内,所述插座本体的顶部设有多个插口,插座本体的右侧固定连接有电源线,所述收纳盒的顶部内壁上固定安装有固定板,固定板上转动安装有两个第一螺杆和收卷杆,电源线的外侧与收卷杆固定连接,所述收纳盒的顶部内壁上开设有滑动槽,滑动槽内滑动安装有推出板,推出板的左侧与插座本体的右侧固定连接,所述推出板上螺纹安装有第二螺杆,收纳盒的右侧固定安装有电机,电机的输出轴与第二螺杆的一端固定连接,所述第二螺杆的外侧固定套设有第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、第三锥形齿轮和第四锥形齿轮,两个第一螺杆的顶部均固定安装有第五锥形齿轮,两个第五锥形齿轮分别与第一锥形齿轮和第三锥形齿轮相啮合,第二锥形齿轮上啮合有第六锥形齿轮,第六锥形齿轮固定安装于收卷杆的顶部,所述收纳盒内滑动安装有两个导向板,收卷杆位于两个导向板之间,两个导向板上均开设有导向孔,电源线的右端贯穿两个导向孔,两个第一螺杆分别与两个导向板螺纹连接。
[0006] 优选的,所述收纳盒的顶部内壁上固定安装有抽吸罩,抽吸罩的顶部转动安装有传动杆,传动杆的外侧固定安装有扇叶,传动杆的顶部固定安装有第七锥形齿轮,第七锥形齿轮上啮合有第八锥形齿轮,第八锥形齿轮固定套设于第二螺杆的外侧,抽吸罩的顶部固定安装有排出管的一端,排出管的另一端延伸至收纳盒的外侧。
[0007] 优选的,所述插口的两侧内壁上均开设有复位槽,两个复位槽内均滑动安装有夹块。
[0008] 优选的,所述夹块的一侧固定安装有弹簧的一端,弹簧的另一端与复位槽的一侧内壁固定连接。
[0009] 优选的,所述收纳盒的右侧固定安装有安装盒,安装盒内转动安装有两个旋转杆,两个旋转杆的外侧均固定套设有挤压辊。
[0010] 优选的,所述收纳盒上开设有安装腔,安装腔的右侧内壁上转动安装有横向杆,横向杆的一端固定安装有第九锥形齿轮,第九锥形齿轮上啮合有第十锥形齿轮,第十锥形齿轮固定套设于对应的旋转杆的外侧。
[0011] 优选的,所述安装腔的顶部内壁上转动安装有竖向杆,竖向杆的一端固定安装有第十一锥形齿轮,第十一锥形齿轮上啮合有第十二锥形齿轮,第十二锥形齿轮固定套设于横向杆的外侧。
[0012] 优选的,所述竖向杆的另一端固定安装有第十三锥形齿轮,第四锥形齿轮与第十三锥形齿轮相啮合。
[0013] 优选的,所述收纳盒的右侧开设有圆孔,电源线的一端贯穿圆孔,且电源线的外侧与两个挤压辊的外侧相接触。
[0014] 优选的,所述插座本体的左侧固定安装有盖板,盖板与收纳盒相配合。
[0015] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本实用新型可以对插座本体进行收纳,且可以对插座本体进行除尘,同时可以对电源线进行收卷,便于进行携带,结构简单,使用方便;
[0016] 1.本方案使用时,通过电机带动第二螺杆转动,第二螺杆带动第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、第三锥形齿轮、第四锥形齿轮和第八锥形齿轮转动,第二螺杆转动使推出板带动插座本体向右滑动,使插座本体进入收纳盒内;
[0017] 2.本方案通过第一锥形齿轮和第三锥形齿轮带动两个第五锥形齿轮转动,两个第五锥形齿轮带动两个第一螺杆转动,通过第二锥形齿轮带动第六锥形齿轮转动,第六锥形齿轮带动收卷杆转动,收卷杆对电源线进行收卷,通过两个第一螺杆的转动使两个导向板错位移动,两个导向板错位可以使电源线被均匀的收卷在收卷杆的外侧;
[0018] 3.本方案通过第八锥形齿轮带动第七锥形齿轮转动,第七锥形齿轮带动传动杆转动,传动杆带动扇叶转动,扇叶向上吹风,进而使抽吸罩产生吸力,当插座本体从抽吸罩的底部经过时,通过抽吸罩将插座本体上的灰尘吸掉,从排出管排出;
[0019] 4.本方案通过弹簧和夹块的设置,可以对插入插口内的插头进行固定,防止松脱;
[0020] 5.本方案通过第四锥形齿轮带动第十三锥形齿轮转动,通过第十三锥形齿轮带动竖向杆转动,竖向杆带动第十一锥形齿轮转动,第十一锥形齿轮带动第十二锥形齿轮转动,第十二锥形齿轮带动横向杆转动,横向杆带动第九锥形齿轮转动,第九锥形齿轮带动第十锥形齿轮转动,第十锥形齿轮带动旋转杆转动,旋转杆带动挤压辊转动,挤压辊与电源线相互挤压,当挤压辊转动时会对电源线起到一定的拉力,辅助电源线的收卷或放开。

实施方案

[0028] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0029] 请参照图1‑图6,一种可伸缩防脱汽车插座,包括插座本体2和收纳盒1,插座本体2滑动安装于收纳盒1内,插座本体2的顶部设有多个插口7,插座本体2的右侧固定连接有电源线4,收纳盒1的顶部内壁上固定安装有固定板34,固定板34上转动安装有两个第一螺杆19和收卷杆5,电源线4的外侧与收卷杆5固定连接,收纳盒1的顶部内壁上开设有滑动槽36,滑动槽36内滑动安装有推出板6,推出板6的左侧与插座本体2的右侧固定连接,推出板6上螺纹安装有第二螺杆10,收纳盒1的右侧固定安装有电机11,电机11的输出轴与第二螺杆10的一端固定连接,第二螺杆10的外侧固定套设有第一锥形齿轮22、第二锥形齿轮38、第三锥形齿轮39和第四锥形齿轮23,两个第一螺杆19的顶部均固定安装有第五锥形齿轮20,两个第五锥形齿轮20分别与第一锥形齿轮22和第三锥形齿轮39相啮合,第二锥形齿轮38上啮合有第六锥形齿轮21,第六锥形齿轮21固定安装于收卷杆5的顶部,收纳盒1内滑动安装有两个导向板18,收卷杆5位于两个导向板18之间,两个导向板18上均开设有导向孔,电源线4的右端贯穿两个导向孔,两个第一螺杆19分别与两个导向板18螺纹连接。
[0030] 本实用新型中,收纳盒1的顶部内壁上固定安装有抽吸罩12,抽吸罩12的顶部转动安装有传动杆13,传动杆13的外侧固定安装有扇叶14,传动杆13的顶部固定安装有第七锥形齿轮15,第七锥形齿轮15上啮合有第八锥形齿轮16,第八锥形齿轮16固定套设于第二螺杆10的外侧,抽吸罩12的顶部固定安装有排出管17的一端,排出管17的另一端延伸至收纳盒1的外侧,抽吸罩12对灰尘进行抽吸。
[0031] 本实用新型中,插口7的两侧内壁上均开设有复位槽37,两个复位槽37内均滑动安装有夹块8。
[0032] 本实用新型中,夹块8的一侧固定安装有弹簧9的一端,弹簧9的另一端与复位槽37的一侧内壁固定连接,弹簧9对夹块8复位。
[0033] 本实用新型中,收纳盒1的右侧固定安装有安装盒30,安装盒30内转动安装有两个旋转杆31,两个旋转杆31的外侧均固定套设有挤压辊32。
[0034] 本实用新型中,收纳盒1上开设有安装腔40,安装腔40的右侧内壁上转动安装有横向杆28,横向杆28的一端固定安装有第九锥形齿轮29,第九锥形齿轮29上啮合有第十锥形齿轮33,第十锥形齿轮33固定套设于对应的旋转杆31的外侧。
[0035] 本实用新型中,安装腔40的顶部内壁上转动安装有竖向杆25,竖向杆25的一端固定安装有第十一锥形齿轮26,第十一锥形齿轮26上啮合有第十二锥形齿轮27,第十二锥形齿轮27固定套设于横向杆28的外侧。
[0036] 本实用新型中,竖向杆25的另一端固定安装有第十三锥形齿轮24,第四锥形齿轮23与第十三锥形齿轮24相啮合。
[0037] 本实用新型中,收纳盒1的右侧开设有圆孔35,电源线4的一端贯穿圆孔35,且电源线4的外侧与两个挤压辊32的外侧相接触,挤压辊32对电源线4进行拖拽。
[0038] 本实用新型中,插座本体2的左侧固定安装有盖板3,盖板3与收纳盒1相配合,盖板3对收纳盒1进行封闭。
[0039] 本实用新型中,本方案使用时,通过电机11带动第二螺杆10转动,第二螺杆10带动第一锥形齿轮22、第二锥形齿轮38、第三锥形齿轮39、第四锥形齿轮23和第八锥形齿轮16转动,第二螺杆10转动使推出板6带动插座本体2向右滑动,使插座本体2进入收纳盒1内;通过第一锥形齿轮22和第三锥形齿轮39带动两个第五锥形齿轮20转动,两个第五锥形齿轮20带动两个第一螺杆19转动,通过第二锥形齿轮38带动第六锥形齿轮21转动,第六锥形齿轮21带动收卷杆5转动,收卷杆5对电源线4进行收卷,通过两个第一螺杆19的转动使两个导向板18错位移动,两个导向板18错位可以使电源线4被均匀的收卷在收卷杆5的外侧;通过第八锥形齿轮16带动第七锥形齿轮15转动,第七锥形齿轮15带动传动杆13转动,传动杆13带动扇叶14转动,扇叶14向上吹风,进而使抽吸罩12产生吸力,当插座本体2从抽吸罩12的底部经过时,通过抽吸罩12将插座本体2上的灰尘吸掉,从排出管17排出;通过弹簧9和夹块8的设置,可以对插入插口7内的插头进行固定,防止松脱;通过第四锥形齿轮23带动第十三锥形齿轮24转动,通过第十三锥形齿轮24带动竖向杆25转动,竖向杆25带动第十一锥形齿轮
26转动,第十一锥形齿轮26带动第十二锥形齿轮27转动,第十二锥形齿轮27带动横向杆28转动,横向杆28带动第九锥形齿轮29转动,第九锥形齿轮29带动第十锥形齿轮33转动,第十锥形齿轮33带动旋转杆31转动,旋转杆31带动挤压辊32转动,挤压辊32与电源线4相互挤压,当挤压辊32转动时会对电源线4起到一定的拉力,辅助电源线4的收卷或放开。
[0040] 以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

附图说明

[0021] 图1为本实用新型提出的一种可伸缩防脱汽车插座的结构示意图;
[0022] 图2为本实用新型提出的一种可伸缩防脱汽车插座的A部分的结构示意图;
[0023] 图3为本实用新型提出的一种可伸缩防脱汽车插座的B部分的结构示意图;
[0024] 图4为本实用新型提出的一种可伸缩防脱汽车插座的C部分的结构示意图;
[0025] 图5为本实用新型提出的一种可伸缩防脱汽车插座的D部分的结构示意图;
[0026] 图6为本实用新型提出的一种可伸缩防脱汽车插座的E部分的结构示意图。
[0027] 图中:1收纳盒、2插座本体、3盖板、4电源线、5收卷杆、6推出板、7插口、8夹块、9弹簧、10第二螺杆、11电机、12抽吸罩、13传动杆、14扇叶、15第七锥形齿轮、16第八锥形齿轮、17排出管、18导向板、19第一螺杆、20第五锥形齿轮、21第六锥形齿轮、22第一锥形齿轮、23第四锥形齿轮、24第十三锥形齿轮、25竖向杆、26第十一锥形齿轮、27第十二锥形齿轮、28横向杆、29第九锥形齿轮、30安装盒、31旋转杆、32挤压辊、33第十锥形齿轮、34固定板、35圆孔、36滑动槽、37复位槽、38第二锥形齿轮、39第三锥形齿轮、40安装腔。
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