背景技术
[0002] 隧道是一种在地下或者山体内部进行钻孔而建设成的通道,隧道的建设可以大大节省两地之间的路程,从而提高人们的出行速度,而隧道在建设过程中需要在隧道内部进行喷涂以及通风设备的安装,从而需要使用升降运载装置对物料进行垂直运输,因此,为了便于对隧道的建造材料进行运载,我们提出一种隧道施工用端面隔断升降运载装置。
[0003] 经检索,中国专利授权号为CN207699140U的专利,公开了一种隧道施工专用端面隔断升降小车,包括底座、轮子、伸缩杆、照明灯、控制开关、防护隔断框、工作平台、内铰架,所述底座设于伸缩杆下方,所述轮子安装于底座下方,所述伸缩杆设于内铰架内侧,所述照明灯安装于底座和工作平台左右两侧,所述控制开关设于工作平台左上方,所述防护隔断框下方设有工作平台,所述工作平台通过内铰架与工作平台连接,所述内铰架设于底座与工作平台中部。
[0004] 上述专利中的一种隧道施工专用端面隔断升降小车存在以下不足:
[0005] 1、在使用过程中,工人在对隧道内部进行设备的安装或者喷涂时,现有的升降运载装置无法为操作的工人提供防护,而隧道内部的整体高度较高,从而使得工人在工作过程中会存在从高处掉落的风险,降低了装置在使用时的安全性;
[0006] 2、在对物料进行运输时,为了避免物料从升降台的顶部掉落,现有的装置采用隔断框对物料进行限位,以保证物料在运输过程中的稳定性,而隔断框无法进行翻转,从而在卸料时需要操作人员将物料托起拿出后再放置在装置的顶部,不仅消耗了大量的人力,还影响卸料的速度,并且可以会在卸料时导致工人重心不稳而跌落。实用新型内容
[0007] 本实用新型的目的在于提供一种隧道施工用端面隔断升降运载装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0008] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种隧道施工用端面隔断升降运载装置,包括防护组件,安装架,升降台和顶壳,所述安装架的底部安装有限位架,所述安装架的两侧安装有两组警示灯,所述安装架的底部两侧安装有轮架,所述轮架的底部安装有两组转轮,所述转轮的外侧环绕安装有延伸至安装架内部的钢带,所述安装架的内部安装有升降台,所述升降台的顶部安装有底板,所述底板的两侧安装有挡板,所述安装架的顶部两侧安装有防护组件,所述防护组件内安装有工作台,所述工作台的底部安装有支撑架,所述工作台的外侧等距安装有防护架,所述防护架的顶部焊接有滑槽杆,所述滑槽杆的内部活动安装有工字扣,所述工字扣的一侧安装有绑带,所述安装架的顶部安装有顶壳,所述顶壳的两侧安装有照明灯,所述顶壳的内部安装有传动轴,所述传动轴的一端安装有伺服电机。
[0009] 优选的,所述绑带的一端安装有搭扣,且绑带的内部等距设有通孔。
[0010] 优选的,所述安装架的内部两侧安装有电池箱,且电池箱的内部安装有蓄电池。
[0011] 优选的,所述挡板的顶部安装有挂环,且挂环的外侧环绕安装有固定带。
[0012] 优选的,所述钢带的一端安装有驱动轴,且驱动轴的一端安装有电动机。
[0013] 优选的,所述传动轴的外侧环绕安装有皮带,且皮带与底板的顶部固定连接。
[0014] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0015] 1、本实用新型通过在滑槽杆的内部安装有工字扣,能够通过工字扣将绑带的一端固定在滑槽杆的一侧,并且可以通过工字扣在滑槽杆的内部水平滑动对绑带的位置进行调节,从而可以在保证工人安全的前提下,不会对工人的移动造成限制,保证了操作人员的安全性。
[0016] 2、本实用新型通过在底板的一侧安装有挡板,能够通过挡板对底板顶部运输的物料进行限位,从而避免物料从底板的顶部掉落,还可以通过对挡板进行翻转,将物料从挡板的顶部拉出,从而降低了物料的卸料难度,有利于提高隧道建设工作的效率。