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一种基于新能源汽车电池用充电装置   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2021-08-13
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2022-04-26
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2031-08-13
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 实用新型
申请号 CN202121897749.2 申请日 2021-08-13
公开/公告号 CN216374199U 公开/公告日 2022-04-26
授权日 2022-04-26 预估到期日 2031-08-13
申请年 2021年 公开/公告年 2022年
缴费截止日 2022-09-13
分类号 B60L53/16B08B1/00B08B15/04 主分类号 B60L53/16
是否联合申请 独立申请 文献类型号 U
独权数量 1 从权数量 5
权利要求数量 6 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 1 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 许怡鑫 当前专利权人 许怡鑫
发明人 许怡鑫 第一发明人 许怡鑫
地址 福建省厦门市思明区汇文路85号906单元之二 邮编 361000
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 福建省 申请人所在市 福建省厦门市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
本实用新型公开了一种基于新能源汽车电池用充电装置,包括安装座、装饰板、第一充电口和第二充电口,装饰板的两侧均与安装座内壁的两侧固定连接,第一充电口和第二充电口分别固定连接在装饰板正面的左侧和右侧,装饰板正面的顶部通过弹簧合页固定连接有翼子板。本实用新型通过设置防护机构,能够使防护机构对第一充电口和第二充电口进行防护,防止灰尘进入充电口,同时收集机构能够对灰尘杂质进行收集,解决了新能源汽车电池用充电装置不能对充电口进行防护,只能依靠翼子板对充电口进行防护,不具备单独对充电口进行防护的功能,不能有效的对充电口进行防护,依然会使灰尘进入充电口,对汽车的充电效率造成影响问题。
  • 摘要附图
    一种基于新能源汽车电池用充电装置
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2022-04-26 授权
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种基于新能源汽车电池用充电装置,包括安装座(1)、装饰板(2)、第一充电口(3)和第二充电口(4),其特征在于:所述装饰板(2)的两侧均与安装座(1)内壁的两侧固定连接,所述第一充电口(3)和第二充电口(4)分别固定连接在装饰板(2)正面的左侧和右侧,所述装饰板(2)正面的顶部通过弹簧合页固定连接有翼子板(5),所述装饰板(2)正面的两侧均开设有防护机构(6),所述防护机构(6)开设在第一充电口(3)和第二充电口(4)的外侧,所述装饰板(2)正面的右侧开设有收集机构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种基于新能源汽车电池用充电装置,其特征在于:所述防护机构(6)包括滑槽(61),所述滑槽(61)的内部滑动连接有防护架(62),所述防护架(62)的正面固定连接有防护板(63),所述防护板(63)材质为亚克力板。

3.根据权利要求2所述的一种基于新能源汽车电池用充电装置,其特征在于:所述收集机构(7)包括固定槽(71),所述固定槽(71)内壁的底部固定连接有连接轴(72),所述连接轴(72)的顶部固定连接有收集盒(73)。

4.根据权利要求3所述的一种基于新能源汽车电池用充电装置,其特征在于:所述防护板(63)背面的右侧固定连接有海绵块(8),所述收集盒(73)内壁顶部的后侧固定连接有挡板(9)。

5.根据权利要求3所述的一种基于新能源汽车电池用充电装置,其特征在于:所述收集盒(73)内壁的底部滑动连接有滑动盒(10),所述滑动盒(10)的正面贯穿至收集盒(73)的正面,所述滑动盒(10)的正面固定连接有拉环(11)。

6.根据权利要求2所述的一种基于新能源汽车电池用充电装置,其特征在于:所述装饰板(2)正面顶部的两侧均固定连接有活动轴(12),所述活动轴(12)的表面固定连接有限位块(13),所述限位块(13)与防护架(62)卡接配合,所述活动轴(12)的内侧固定连接有固定杆(14)。
说明书

技术领域

[0001] 本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体为一种基于新能源汽车电池用充电装置。

背景技术

[0002] 近年来新能源汽车得到了飞速的发展,发展最快和最具有当前需求的就属纯电动汽车和混合动力汽车,新能源汽车的充电装置是电动汽车中的重要结构,充电装置设计是否合理直接影响着汽车充电口的正常使用及使用安全性问题,现有新能源汽车电池用充电装置不能对充电口进行防护,只能依靠翼子板对充电口进行防护,不具备单独对充电口进行防护的功能,不能有效的对充电口进行防护,依然会使灰尘进入充电口,对汽车的充电效率造成影响。实用新型内容
[0003] 为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种基于新能源汽车电池用充电装置,具备了防护性好的优点,解决了新能源汽车电池用充电装置不能对充电口进行防护,只能依靠翼子板对充电口进行防护,不具备单独对充电口进行防护的功能,不能有效的对充电口进行防护,依然会使灰尘进入充电口,对汽车的充电效率造成影响的问题。
[0004] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于新能源汽车电池用充电装置,包括安装座、装饰板、第一充电口和第二充电口,所述装饰板的两侧均与安装座内壁的两侧固定连接,所述第一充电口和第二充电口分别固定连接在装饰板正面的左侧和右侧,所述装饰板正面的顶部通过弹簧合页固定连接有翼子板,所述装饰板正面的两侧均开设有防护机构,所述防护机构开设在第一充电口和第二充电口的外侧,所述装饰板正面的右侧开设有收集机构。
[0005] 作为本实用新型优选的,所述防护机构包括滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有防护架,所述防护架的正面固定连接有防护板,所述防护板材质为亚克力板。
[0006] 作为本实用新型优选的,所述收集机构包括固定槽,所述固定槽内壁的底部固定连接有连接轴,所述连接轴的顶部固定连接有收集盒。
[0007] 作为本实用新型优选的,所述防护板背面的右侧固定连接有海绵块,所述收集盒内壁顶部的后侧固定连接有挡板。
[0008] 作为本实用新型优选的,所述收集盒内壁的底部滑动连接有滑动盒,所述滑动盒的正面贯穿至收集盒的正面,所述滑动盒的正面固定连接有拉环。
[0009] 作为本实用新型优选的,所述装饰板正面顶部的两侧均固定连接有活动轴,所述活动轴的表面固定连接有限位块,所述限位块与防护架卡接配合,所述活动轴的内侧固定连接有固定杆。
[0010] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
[0011] 1、本实用新型通过设置防护机构,能够使防护机构对第一充电口和第二充电口进行防护,防止灰尘进入充电口,同时收集机构能够对灰尘杂质进行收集,解决了新能源汽车电池用充电装置不能对充电口进行防护,只能依靠翼子板对充电口进行防护,不具备单独对充电口进行防护的功能,不能有效的对充电口进行防护,依然会使灰尘进入充电口,对汽车的充电效率造成影响问题,达到了防护性好的效果。
[0012] 2、本实用新型通过设置防护机构,能够使滑槽和防护架滑动配合,使防护架带动防护板左右移动,能够对第一充电口进行防护,避免了灰尘进入第一充电口对充电效率造成影响,同时材质为亚克力板的防护板,能够便于使用者分辨充电口的形状,通过设置滑动盒和拉环,能够使滑动盒对收集盒内的灰尘进行收集,使拉动拉环后能够将滑动盒拉出将滑动盒内的灰尘进行处理。
[0013] 3、本实用新型通过设置收集机构,能够使连接轴对收集盒进行固定不会使收集盒掉落,能够使收集盒活动,便于收集盒对灰尘进行收集,通过设置海绵块和挡板,能够使海绵块对防护板表面的灰尘进行清理,将灰尘清理进入收集盒内,同时挡板能够防止收集盒在倾斜时造成灰尘洒落。

实施方案

[0018] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0019] 如图1至图3所示,本实用新型提供的一种基于新能源汽车电池用充电装置,包括安装座1、装饰板2、第一充电口3和第二充电口4,装饰板2的两侧均与安装座1内壁的两侧固定连接,第一充电口3和第二充电口4分别固定连接在装饰板2正面的左侧和右侧,装饰板2正面的顶部通过弹簧合页固定连接有翼子板5,装饰板2正面的两侧均开设有防护机构6,防护机构6开设在第一充电口3和第二充电口4的外侧,装饰板2正面的右侧开设有收集机构7。
[0020] 参考图2,防护机构6包括滑槽61,滑槽61的内部滑动连接有防护架62,防护架62的正面固定连接有防护板63,防护板63材质为亚克力板。
[0021] 作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置防护机构6,能够使滑槽61和防护架62滑动配合,使防护架62带动防护板63左右移动,能够对第一充电口3进行防护,避免了灰尘进入第一充电口3对充电效率造成影响,同时材质为亚克力板的防护板63,能够便于使用者分辨充电口的形状。
[0022] 参考图2,收集机构7包括固定槽71,固定槽71内壁的底部固定连接有连接轴72,连接轴72的顶部固定连接有收集盒73。
[0023] 作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置收集机构7,能够使连接轴72对收集盒73进行固定不会使收集盒73掉落,能够使收集盒73活动,便于收集盒73对灰尘进行收集。
[0024] 参考图2,防护板63背面的右侧固定连接有海绵块8,收集盒73内壁顶部的后侧固定连接有挡板9。
[0025] 作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置海绵块8和挡板9,能够使海绵块8对防护板63表面的灰尘进行清理,将灰尘清理进入收集盒73内,同时挡板9能够防止收集盒73在倾斜时造成灰尘洒落。
[0026] 参考图3,收集盒73内壁的底部滑动连接有滑动盒10,滑动盒10的正面贯穿至收集盒73的正面,滑动盒10的正面固定连接有拉环11。
[0027] 作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置滑动盒10和拉环11,能够使滑动盒10对收集盒73内的灰尘进行收集,使拉动拉环11后能够将滑动盒10拉出将滑动盒10内的灰尘进行处理。
[0028] 参考图2,装饰板2正面顶部的两侧均固定连接有活动轴12,活动轴12的表面固定连接有限位块13,限位块13与防护架62卡接配合,活动轴12的内侧固定连接有固定杆14。
[0029] 作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置活动轴12、限位块13和固定杆14,能够使活动轴12对限位块13进行固定,使限位块13能够对防护架62进行限位,防止汽车在行驶过程中防护架62左右滑动,导致不能对第一充电口3和第二充电口4进行防护。
[0030] 本实用新型的工作原理及使用流程:在使用时按压翼子板5使翼子板5弹起,选择第一充电口3或者第二充电口4,拨动限位块13将限位块13搭放到固定杆14上,滑动防护板63使外设的充电器与相适配的充电口插接,当右边防护板63的表面有灰尘遮盖,不能清除的观察到第二充电口4时,拉动收集盒73,使收集盒73水平放置,将左边的防护板63向右滑动,使海绵块8对右边防护板63的表面进行清理,当滑动盒10内的灰尘收集较多时,拉动拉环11将滑动盒10拉出进行清理,清理完成后将收集盒73和防护板63复位,拨动限位块13使限位块13与防护架62卡接,防止汽车在行驶过程中防护架62左右滑动,导致不能对第一充电口3和第二充电口4进行防护,提高了充电口的防护效果,减少了外界对充电口的影响。
[0031] 综上所述:该一种基于新能源汽车电池用充电装置,通过设置防护机构6,能够使防护机构6对第一充电口3和第二充电口4进行防护,防止灰尘进入充电口,同时收集机构7能够对灰尘杂质进行收集,解决了新能源汽车电池用充电装置不能对充电口进行防护,只能依靠翼子板对充电口进行防护,不具备单独对充电口进行防护的功能,不能有效的对充电口进行防护,依然会使灰尘进入充电口,对汽车的充电效率造成影响问题。
[0032] 需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0033] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

附图说明

[0014] 图1为本实用新型结构示意图;
[0015] 图2为本实用新型主视剖面结构示意图;
[0016] 图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
[0017] 图中:1、安装座;2、装饰板;3、第一充电口;4、第二充电口;5、翼子板;6、防护机构;61、滑槽;62、防护架;63、防护板;7、收集机构;71、固定槽;72、连接轴;73、收集盒;8、海绵块;9、挡板;10、滑动盒;11、拉环;12、活动轴;13、限位块;14、固定杆。
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