盲专网 - 一种带有防撞功能的桥梁安全栅栏

专利申请流程有哪些步骤？

申请

申请号：指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。

申请日：提出专利申请之日。

2020-07-06

授权

授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由，授予发明专利权；或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由，授予实用新型专利权或外观设计专利权。

2021-05-25

预估到期

发明专利权的期限为二十年，实用新型专利权期限为十年，外观设计专利权期限为十五年，均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。

2030-07-06

基本信息

有效性	有效专利	专利类型	实用新型
申请号	CN202021299130.7	申请日	2020-07-06
公开/公告号	CN213267509U	公开/公告日	2021-05-25
授权日	2021-05-25	预估到期日	2030-07-06
申请年	2020年	公开/公告年	2021年
缴费截止日
分类号	E01D19/10 、F16F15/067	主分类号	E01D19/10
是否联合申请	独立申请	文献类型号	U
独权数量	1	从权数量	4
权利要求数量	5	非专利引证数量	0
引用专利数量	0	被引证专利数量	0
非专利引证
引用专利		被引证专利
专利权维持	2	专利申请国编码	CN
专利事件		事务标签	授权

申请人信息

申请人	合肥四书电子商务有限公司	第一申请人	合肥四书电子商务有限公司
专利权人	合肥四书电子商务有限公司	当前专利权人	合肥四书电子商务有限公司
发明人	程恭正	第一发明人	程恭正
地址	安徽省合肥市经济技术开发区民营科技园一园内	邮编	230000
申请人数量	1	发明人数量	1
申请人所在省	安徽省	申请人所在市	安徽省合肥市

代理人信息

代理机构

专利代理机构是经省专利管理局审核，国家知识产权局批准设立，可以接受委托人的委托，在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。

上海精晟知识产权代理有限公司

代理人

专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务，取得一定资格的人。

龙凯

摘要

本实用新型公开了一种带有防撞功能的桥梁安全栅栏，涉及交通基础设施技术领域。本实用新型包括底座，底座内壁通过滑槽滑动连接有滑动座；滑动座上表面固定设置有齿牙；底座内壁之间转动连接有与滑动座相配合的从动齿柱；从动齿柱周侧面与滑动座啮合；底座上表面通过铰链铰接有两挡板；两挡板一表面均固定安装有弧形齿板；一弧形齿板周侧面与滑动座啮合；另一弧形齿板周侧面与从动齿柱啮合。本实用新型通过滑动座、从动齿轮、挡板和第一阻尼缓冲件的设计，在栅栏受到车辆撞击时，装置能够对冲击力进行快速耗能，解决了传统安全栅栏在受到撞击时，无法对冲击力快速耗能，同时也难以提供极大反作用力的问题。

摘要附图
说明书附图：图1
说明书附图：图2
说明书附图：图3
说明书附图：图4
说明书附图：图5

法律状态

序号	法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
1	2021-05-25	授权

权利要求

权利要求书是申请文件最核心的部分，是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。

1.一种带有防撞功能的桥梁安全栅栏，包括底座(1)，其特征在于：
所述底座(1)内壁通过滑槽滑动连接有滑动座(2)；所述滑动座(2)上表面固定设置有齿牙；所述底座(1)内壁之间转动连接有与滑动座(2)相配合的从动齿柱(3)；所述从动齿柱(3)周侧面与滑动座(2)啮合；
所述底座(1)上表面通过铰链铰接有两挡板(4)；两所述挡板(4)一表面均固定安装有弧形齿板(5)；一所述弧形齿板(5)周侧面与滑动座(2)啮合；另一所述弧形齿板(5)周侧面与从动齿柱(3)啮合；两所述挡板(4)内表面之间通过铰链铰接有一组第一阻尼缓冲件(6)；
所述底座(1)内部固定连接有一组第二阻尼缓冲件(7)；一组所述第二阻尼缓冲件(7)另一端均与滑动座(2)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种带有防撞功能的桥梁安全栅栏，其特征在于，所述第一阻尼缓冲件(6)和第二阻尼缓冲件(7)均包括活动杆(8)、套筒(9)和弹簧(10)。

3.根据权利要求1所述的一种带有防撞功能的桥梁安全栅栏，其特征在于，所述底座(1)两相对内壁均开设有滑槽；所述滑动座(2)两表面均固定安装有滑块；两所述滑槽内壁均与滑块滑动配合。

4.根据权利要求1所述的一种带有防撞功能的桥梁安全栅栏，其特征在于，两所述挡板(4)一表面均固定安装有橡胶防滑垫；所述滑动座(2)为L状结构；两所述挡板(4)与底座(1)铰接处均固定安装有扭簧。

5.根据权利要求1所述的一种带有防撞功能的桥梁安全栅栏，其特征在于，两所述挡板(4)一表面均固定安装有与第一阻尼缓冲件(6)相配合的铰座；两所述挡板(4)表面均涂设有耐腐蚀漆。

说明书

技术领域

[0001] 本实用新型属于交通基础设施技术领域，特别是涉及一种带有防撞功能的桥梁安全栅栏。

背景技术

[0002] 在城市建设中，道路建设变得尤为重要。道路安全关系着每一个家庭的幸福与安康，在道路的建设中，防撞式防护栏就与安全息息相关，水上桥梁、陆地桥梁必不可少的需要在桥梁的两侧设立护栏。

[0003] 传统安全栅栏在受到撞击时，无法对冲击力快速耗能，同时也难以提供极大反作用力，继而导致稳定性差，安全性低的问题。实用新型内容

[0004] 本实用新型的目的在于提供一种带有防撞功能的桥梁安全栅栏，通过滑动座、从动齿轮、挡板和第一阻尼缓冲件的设计，解决了传统安全栅栏在受到撞击时，无法对冲击力快速耗能，同时也难以提供极大反作用力的问题。

[0005] 为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

[0006] 本实用新型为一种带有防撞功能的桥梁安全栅栏，包括底座，所述底座内壁通过滑槽滑动连接有滑动座；所述滑动座上表面固定设置有齿牙；所述底座内壁之间转动连接有与滑动座相配合的从动齿柱；所述从动齿柱周侧面与滑动座啮合；所述底座上表面通过铰链铰接有两挡板；两所述挡板一表面均固定安装有弧形齿板；一所述弧形齿板周侧面与滑动座啮合；另一所述弧形齿板周侧面与从动齿柱啮合；两所述挡板内表面之间通过铰链铰接有一组第一阻尼缓冲件；所述底座内部固定连接有一组第二阻尼缓冲件；一组所述第二阻尼缓冲件另一端均与滑动座固定连接。

[0007] 进一步地，所述第一阻尼缓冲件和第二阻尼缓冲件均包括活动杆、套筒和弹簧。

[0008] 进一步地，所述底座两相对内壁均开设有滑槽；所述滑动座两表面均固定安装有滑块；两所述滑槽内壁均与滑块滑动配合。

[0009] 进一步地，两所述挡板一表面均固定安装有橡胶防滑垫；所述滑动座为L状结构；两所述挡板与底座铰接处均固定安装有扭簧。

[0010] 进一步地，两所述挡板一表面均固定安装有与第一阻尼缓冲件相配合的铰座；两所述挡板表面均涂设有耐腐蚀漆。

[0011] 本实用新型具有以下有益效果：

[0012] 1、本实用新型通过滑动座、从动齿轮、挡板和第一阻尼缓冲件的设计，在栅栏受到车辆撞击时，装置能够对冲击力进行快速耗能，同时能够对车辆提供极大的反作用力，继而阻碍车辆继续运动，解决了传统安全栅栏在受到撞击时，无法对冲击力快速耗能，同时也难以提供极大反作用力的问题。

[0013] 2、本实用新型通过滑动座、从动齿轮、挡板和第一阻尼缓冲件的设计，使装置的稳定性极强，不易被撞倒，显著提升了防撞栅栏的安全性，解决了传统安全栅栏在受到撞击时，稳定性差，容易被撞倒，安全性低的问题。

[0014] 当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

实施方案

[0023] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0024] 请参阅图1‑5，本实用新型为一种带有防撞功能的桥梁安全栅栏，包括底座1，底座1内壁通过滑槽滑动连接有滑动座2；滑动座2上表面固定设置有齿牙；底座1内壁之间转动连接有与滑动座2相配合的从动齿柱3；从动齿柱3周侧面与滑动座2啮合；

[0025] 底座1上表面通过铰链铰接有两挡板4；两挡板4一表面均固定安装有弧形齿板5；一弧形齿板5周侧面与滑动座2啮合；另一弧形齿板5周侧面与从动齿柱3啮合；两挡板4内表面之间通过铰链铰接有一组第一阻尼缓冲件6；底座1内部固定连接有一组第二阻尼缓冲件
7；一组第二阻尼缓冲件7另一端均与滑动座2固定连接。

[0026] 其中，第一阻尼缓冲件6和第二阻尼缓冲件7均包括活动杆8、套筒9和弹簧10。

[0027] 其中，底座1两相对内壁均开设有滑槽；滑动座2两表面均固定安装有滑块；两滑槽内壁均与滑块滑动配合。

[0028] 其中，两挡板4一表面均固定安装有橡胶防滑垫；滑动座2为L状结构；两挡板4与底座1铰接处均固定安装有扭簧。

[0029] 其中，两挡板4一表面均固定安装有与第一阻尼缓冲件6相配合的铰座；两挡板4表面均涂设有耐腐蚀漆；耐腐蚀漆的材料为油脂。

[0030] 本实施例的一个具体应用为：将若干该装置固定安装在桥梁两侧，在车辆对装置进行撞击时，外侧的挡板4在撞击力的作用下，以铰座为圆心向内转动，挡板4下端的弧形齿板5逆时针转动，带动从动齿柱3顺时针转动，从而带动滑动座2向左滑动，继而滑动座2带动另一弧形齿板5顺时针转动，从而另一挡板4以铰座为圆心转动，使两挡板4相互挤压，继而两挡板4间的第一阻尼缓冲件6快速收缩，同时底座1与滑动座2之间的第二阻尼缓冲件7也快速收缩，从而对车辆产生反作用力，阻碍车辆继续运动，显著提升了栅栏在受到撞击时的安全性。

[0031] 在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

[0032] 以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

附图说明

[0015] 为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

[0016] 图1为一种带有防撞功能的桥梁安全栅栏的结构示意图；

[0017] 图2为图1另一角度的结构示意图；

[0018] 图3为图1的俯视图；

[0019] 图4为图3中A‑A处的剖面结构示意图；

[0020] 图5为图3中B‑B处的剖面结构示意图；

[0021] 附图中，各标号所代表的部件列表如下：

[0022] 1‑底座，2‑滑动座，3‑从动齿柱，4‑挡板，5‑弧形齿板，6‑第一阻尼缓冲件，7‑第二阻尼缓冲件，8‑活动杆，9‑套筒，10‑弹簧。

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附图说明