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危化品转运车底盘车架   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2019-05-22
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2021-12-03
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2039-05-22
基本信息
有效性 实质审查 专利类型 发明专利
申请号 CN201910431215.1 申请日 2019-05-22
公开/公告号 CN110182265A 公开/公告日 2019-08-30
授权日 预估到期日 2039-05-22
申请年 2019年 公开/公告年 2019年
缴费截止日
分类号 B62D33/077 主分类号 B62D33/077
是否联合申请 独立申请 文献类型号 A
独权数量 1 从权数量 7
权利要求数量 8 非专利引证数量 0
引用专利数量 9 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 US2013056693A1、CN104192762A、CN106672860A、CN206255809U、CN108640031A、CN108928622A、WO2019010604A1、CN109279539A、CN109594813A 被引证专利
专利权维持 99 专利申请国编码 CN
专利事件 转让 事务标签 公开、实质审查、申请权转移
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 无锡宝岛机车发展有限公司 当前专利权人 蚌埠知聪信息技术有限公司
发明人 袁胜、胡迎春、汤开球 第一发明人 袁胜
地址 江苏省无锡市锡山区锡北镇工业园区泾瑞路10号 邮编 214000
申请人数量 1 发明人数量 3
申请人所在省 江苏省 申请人所在市 江苏省无锡市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
合肥中博知信知识产权代理有限公司 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
徐俊杰
摘要
本发明公开了危化品转运车底盘车架,危化品转运车底盘车架,包括底盘、车头和货箱,所述车头固定安装于底盘一端,所述货箱通过连接机构固定安装于底盘表面,所述连接机构包括固定盘、连接盘和压盘,固定盘表面活动安装有第一齿轮、第二齿轮、第一外齿圈和第二外齿圈;本申请通过螺纹螺杆对货箱和底盘进行紧固连接,装置的安装和拆卸均通过电机进行控制,省去人工操作,同时连接机构在工作时不仅对货箱和底盘进行连接,同时也为货箱提供支撑固定,在安装过程中拉近货箱与底盘之间的距离从而降低货箱重心,提高车辆稳定性。
  • 摘要附图
    危化品转运车底盘车架
  • 说明书附图:图1
    危化品转运车底盘车架
  • 说明书附图:图2
    危化品转运车底盘车架
  • 说明书附图:图3
    危化品转运车底盘车架
  • 说明书附图:图4
    危化品转运车底盘车架
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2023-01-24 专利申请权的转移 登记生效日: 2023.01.11 申请人由无锡宝岛机车发展有限公司变更为蚌埠知聪信息技术有限公司 地址由214000 江苏省无锡市锡山区锡北镇工业园区泾瑞路10号变更为233799 安徽省蚌埠市固镇县城关镇投资大厦19楼
2 2021-12-03 实质审查的生效 IPC(主分类): B62D 33/077 专利申请号: 201910431215.1 申请日: 2019.05.22
3 2019-08-30 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.危化品转运车底盘车架,包括底盘(1)、车头(2)和货箱(3),所述车头(2)固定安装于底盘(1)一端,所述货箱(3)通过连接机构固定安装于底盘(1)表面,其特征在于,所述连接机构包括固定盘(4)、连接盘(5)和压盘(6),所述固定盘(4)表面活动安装有第一齿轮(101)、第二齿轮(102)、第一外齿圈(103)和第二外齿圈(104);
所述第二外齿圈(104)周侧内表面固定有内齿圈,所述第一齿轮(101)分别与内齿圈和第一外齿圈(103)啮合,所述第二齿轮(102)与第二外齿圈(104)啮合;
所述第一齿轮(101)表面固定有第一外螺纹管(105),所述第二齿轮(102)表面开有内螺纹孔,所述第一外齿圈(103)周侧内表面固定有第一内螺纹管(106);
所述底盘(1)表面固定有螺杆(7),所述螺杆(7)与内螺纹孔啮合;
所述压盘(6)表面竖直固定有转动轴(601),所述转动轴(601)与第一外螺纹管(105)配合;
所述连接盘(5)镶嵌固定于货箱(3)下底面,连接盘(5)一表面竖直固定有第二内螺纹管(501),另一表面竖直固定有螺纹柱(502);
其中,所述第二内螺纹管(501)与第一外螺纹管(105)啮合,所述螺纹柱(502)与第一内螺纹管(106)啮合。

2.根据权利要求1所述的危化品转运车底盘车架,其特征在于:所述固定盘(4)表面相对设置有两个第一圆形通孔,所述第一齿轮(101)沿第一圆形通孔设置,所述第一外螺纹管(105)活动安装于第一圆形通孔内。

3.根据权利要求1所述的危化品转运车底盘车架,其特征在于:所述固定盘(4)表面相对设置有两个第二圆形通孔,所述第二齿轮(102)沿第二圆形通孔设置,所述螺杆(7)滑动安装于第二圆形通孔内。

4.根据权利要求1所述的危化品转运车底盘车架,其特征在于:所述固定盘(4)表面开有第三圆形通孔,所述第一外齿圈(103)沿第三圆形通孔设置,所述第一内螺纹管(106)活动安装于第三圆形通孔内。

5.根据权利要求1所述的危化品转运车底盘车架,其特征在于:所述第一外螺纹管(105)周侧内表面沿圆周方向均布有五个螺旋状凹槽,所述转动轴(601)周侧内表面沿圆周方向均布有五个螺旋状凸起,转动轴(601)与第一外螺纹管(105)周侧内表面啮合。

6.根据权利要求1所述的危化品转运车底盘车架,其特征在于:所述螺杆(7)一端固定有固定块(701),所述螺杆(7)通过固定块(701)固定于底盘(1)表面。

7.根据权利要求1所述的危化品转运车底盘车架,其特征在于:所述底盘(1)表面固定有电机,所述电机输出端与压盘(6)连接。

8.根据权利要求1所述的危化品转运车底盘车架,其特征在于:所述连接盘(5)固定于货箱(3)底面,所述货箱(3)底面开有圆形槽,所述第二内螺纹管(501)固定于圆形槽内。
说明书

技术领域

[0001] 本发明属于冲洗车技术领域,具体是涉及危化品转运车底盘车架。

背景技术

[0002] 危化品转运车是一种货箱顶部不封闭,排气管前置并装有防火花装置,运送石油化工品、炸药、鞭炮等危险品的专用车辆。危险货物的公路运输必须具备确保安全的运输设备和装卸设备,具有专业危险货物性能的营运管理人员和驾驶员,以保证危险货物运输安全。其中危化品转运车的底盘与货箱之间需要通过连接机构连接,CN201720463121.9公开了一种底盘车架的连接,需要通过人工进行安装,在使用上具有许多不便。

发明内容

[0003] 为了克服以上缺陷,本发明的目的在于提供危化品转运车底盘车架。
[0004] 本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
[0005] 危化品转运车底盘车架,包括底盘、车头和货箱,所述车头固定安装于底盘一端,所述货箱通过连接机构固定安装于底盘表面,所述连接机构包括固定盘、连接盘和压盘,所述固定盘表面活动安装有第一齿轮、第二齿轮、第一外齿圈和第二外齿圈;
[0006] 所述第二外齿圈周侧内表面固定有内齿圈,所述第一齿轮分别与内齿圈和第一外齿圈啮合,所述第二齿轮与第二外齿圈啮合;
[0007] 所述第一齿轮表面固定有第一外螺纹管,所述第二齿轮表面开有内螺纹孔,所述第一外齿圈周侧内表面固定有第一内螺纹管;
[0008] 所述底盘表面固定有螺杆,所述螺杆与内螺纹孔啮合;
[0009] 所述压盘表面竖直固定有转动轴,所述转动轴与第一外螺纹管配合;
[0010] 所述连接盘镶嵌固定于货箱下底面,连接盘一表面竖直固定有第二内螺纹管,另一表面竖直固定有螺纹柱;
[0011] 其中,所述第二内螺纹管与第一外螺纹管啮合,所述螺纹柱与第一内螺纹管啮合。
[0012] 进一步地,所述固定盘表面相对设置有两个第一圆形通孔,所述第一齿轮沿第一圆形通孔设置,所述第一外螺纹管活动安装于第一圆形通孔内。
[0013] 进一步地,所述固定盘表面相对设置有两个第二圆形通孔,所述第二齿轮沿第二圆形通孔设置,所述螺杆滑动安装于第二圆形通孔内。
[0014] 进一步地,所述固定盘表面开有第三圆形通孔,所述第一外齿圈沿第三圆形通孔设置,所述第一内螺纹管活动安装于第三圆形通孔内。
[0015] 进一步地,所述第一外螺纹管周侧内表面沿圆周方向均布有五个螺旋状凹槽,所述转动轴周侧内表面沿圆周方向均布有五个螺旋状凸起,转动轴与第一外螺纹管周侧内表面啮合。
[0016] 进一步地,所述螺杆一端固定有固定块,所述螺杆通过固定块固定于底盘表面。
[0017] 进一步地,所述底盘表面固定有电机,所述电机输出端与压盘连接。
[0018] 进一步地,所述连接盘固定于货箱底面,所述货箱底面开有圆形槽,所述第二内螺纹管固定于圆形槽内。
[0019] 本发明的有益效果:
[0020] 本申请公开了危化品转运车底盘车架,通过螺纹螺杆对货箱和底盘进行紧固连接,装置的安装和拆卸均通过电机进行控制,省去人工操作,同时连接机构在工作时不仅对货箱和底盘进行连接,同时也为货箱提供支撑固定,在安装过程中拉近货箱与底盘之间的距离从而降低货箱重心,提高车辆稳定性。

实施方案

[0026] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
[0027] 危化品转运车底盘车架,包括底盘1、车头2和货箱3,所述车头2固定安装于底盘1一端,所述货箱3通过连接机构固定安装于底盘1表面,如图1所示;
[0028] 所述连接机构包括固定盘4、连接盘5和压盘6,所述固定盘4表面活动安装有第一齿轮101、第二齿轮102、第一外齿圈103和第二外齿圈104,如图2、4所示;
[0029] 需要说明的是,所述底盘1表面均布有连接机构,防止单一连接机构受力不均;
[0030] 具体的,固定盘4表面相对设置有两个第一圆形通孔和两个第二圆形通孔,所述第一齿轮101沿第一圆形通孔设置,所述第二齿轮102沿第二圆形通孔设置;
[0031] 具体的,固定盘4表面开有第三圆形通孔,所述第一外齿圈103沿第三圆形通孔设置;
[0032] 所述第二外齿圈104周侧内表面固定有内齿圈,所述第一齿轮101分别与内齿圈和第一外齿圈103啮合,所述第二齿轮102与第二外齿圈104啮合,如图3所示;
[0033] 所述第一齿轮101表面固定有第一外螺纹管105,所述第二齿轮102表面开有内螺纹孔,所述第一外齿圈103周侧内表面固定有第一内螺纹管106;
[0034] 具体的,所述第一外螺纹管105活动安装于第一圆形通孔内,所述第一内螺纹管106活动安装于第三圆形通孔内;
[0035] 具体的,所述第一外螺纹管105周侧内表面沿圆周方向均布有五个螺旋状凹槽;
[0036] 所述底盘1表面固定有螺杆7,所述螺杆7与内螺纹孔啮合;
[0037] 具体的,所述螺杆7一端固定有固定块701,所述螺杆7通过固定块701固定于底盘1表面;
[0038] 具体的,所述螺杆7滑动安装于第二圆形通孔内;
[0039] 所述压盘6表面竖直固定有转动轴601,所述转动轴601与第一外螺纹管105配合;
[0040] 具体的,所述转动轴601周侧内表面沿圆周方向均布有五个螺旋状凸起,转动轴601与第一外螺纹管105周侧内表面啮合;
[0041] 需要说明的是,所述底盘1表面固定有电机,所述电机输出端与压盘6连接;
[0042] 所述连接盘5镶嵌固定于货箱3下底面,连接盘5一表面竖直固定有第二内螺纹管501,另一表面竖直固定有螺纹柱502;
[0043] 具体的,所述连接盘5固定于货箱3底面,所述货箱3底面开有圆形槽,所述第二内螺纹管501固定于圆形槽内;
[0044] 其中,所述第二内螺纹管501与第一外螺纹管105啮合,所述螺纹柱502与第一内螺纹管106啮合。
[0045] 本实施例的一个具体实施方式包括如下步骤:
[0046] 启动电机后,输出端向上推动压盘6,转动轴601与第一外螺纹管105啮合,[0047] 第一外螺纹管105在转动过程中,带动连接盘5向下移动;
[0048] 同时,第一齿轮101转动的同时分别带动第一外齿圈103和第二外齿圈104转动,螺纹柱502与第一内螺纹管106啮合,通过螺纹间咬合,将货箱3与连接机构固定连接;
[0049] 第二外齿圈104带动第二齿轮102转动,转动过程中,第二齿轮102通过螺杆7带动整个连接机构向下移动。
[0050] 在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0051] 以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围。

附图说明

[0021] 下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细描述。
[0022] 图1是本发明侧视图。
[0023] 图2是本发明连接机构结构示意图。
[0024] 图3是本发明连接机构局部结构示意图。
[0025] 图4是本发明连接机构结构示意图。
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