[0027] 在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特
定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
[0028] 在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0029] 请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案：
[0030] 一种城市道路空气污染物大数据采集装置，包括壳体1、传动组件2、空气检测组件3、温湿度检测组件4及风速检测组件5；
[0031] 壳体1为内部中空的长方体结构，壳体1顶面开设有收纳槽A101，壳体 1前端开设有收纳槽B102，并在壳体1顶面还开设有安装槽103；
[0032] 传动组件2安装于壳体1内部，用于驱动空气检测组件3、温湿度检测组件4及风速检测组件5打开；
[0033] 空气检测组件3安装于收纳槽A101内侧，用于检测空气质量；
[0034] 温湿度检测组件4安装于安装槽103内侧，用于检测空气温湿度；
[0035] 风速检测组件5安装于收纳槽B102内侧，用于检测空气风向及风速。
[0036] 传动组件2包括固定座201，固定座201固定于壳体1内部，固定座201 中部贯穿有转轴A202，转轴A202中部外侧限位有导向块203，导向块203与转轴A202转动连接，转轴A202
后端套设有斜齿轮A204。
[0037] 转轴A202下方设有转轴B205，转轴B205前端与固定座201下端转动连接，转轴B205前端外侧套接有圆柱凸轮206，导向块203下端导柱与圆柱凸轮206曲线凹槽滑动配合，转轴
B205后端套接有斜齿轮B207，斜齿轮B207 与斜齿轮A204啮合连接，且转轴B205后端与固设
于壳体1内部的电机211 输出轴端部同轴固定连接。
[0038] 转轴A202上方设有转轴C208，转轴C208贯穿固定座201上端，并在转轴C208前端套接有齿轮210，转轴C208上靠近后端的位置套接有斜齿轮C209，斜齿轮C209与斜齿轮A204啮
合连接，且转轴C208后端还套接有锥齿轮A212。
[0039] 空气检测组件3包括安装座301，安装座301为T型结构，并在安装座 301顶面固设有空气检测仪302，安装座301下端后侧焊接有导轨303，导轨 303为中空的Z型滑轨。
[0040] 空气检测组件3还包括设置于收纳槽A101内侧的丝杆304，丝杆304一端与收纳槽A101内壁转动连接，丝杆304另一端套接有锥齿轮B305，锥齿轮 B305与锥齿轮A212啮合传
动，并在丝杆304上设有与其螺纹连接的滑块306，滑块306与导轨303滑动配合。
[0041] 温湿度检测组件4包括与安装槽103内壁滑动连接的盖板401及固设于安装槽103内的温湿度检测探头，盖板401为T型结构，并在T型结构下端呈线性等间距开设有多个齿槽
402，齿槽402与齿轮210啮合接触。
[0042] 风速检测组件5为风速检测仪，风速检测仪安装于转轴A202前端。
[0043] 工作原理：驱动电机211转动，电机211带动转轴B205，转轴B205带动斜齿轮B207，斜齿轮B207带动斜齿轮A204，斜齿轮A204带动斜齿轮C209，斜齿轮C209带动转轴C208，转轴
C208带动齿轮210，齿轮210，带动盖板 401，从而使安装槽103打开；与此同时，转轴B205带
动圆柱凸轮206，圆柱凸轮206在转动的过程中带动与其滑动配合的导向块203，使得导向块
203带动转轴A202向前侧滑动，从而使风速检测组件5被推出收纳槽B102；与此同时，转轴
C208带动锥齿轮A212，锥齿轮A212带动锥齿轮B305，锥齿轮B305 带动丝杆304，丝杆304带
动滑块306，滑块306在滑动过程中迫使导轨303 及安装座301向上升起，从而便于空气检测
仪302升出收纳槽A101。
[0044] 以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明
的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种
变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所
附的权利要求书及其等效物界定。
