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快捷折叠单叉杆便携自行车   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2011-11-18
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2012-07-11
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2013-12-04
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2031-11-18
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 发明专利
申请号 CN201110367163.X 申请日 2011-11-18
公开/公告号 CN102490839B 公开/公告日 2013-12-04
授权日 2013-12-04 预估到期日 2031-11-18
申请年 2011年 公开/公告年 2013年
缴费截止日
分类号 B62K15/00 主分类号 B62K15/00
是否联合申请 联合申请 文献类型号 B
独权数量 1 从权数量 3
权利要求数量 4 非专利引证数量 0
引用专利数量 5 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 CN202491887U、CN102180215A、CN102180216A、JP2003237669A、GB2287438A 被引证专利
专利权维持 8 专利申请国编码 CN
专利事件 转让 事务标签 公开、实质审查、授权、权利转移
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 太仓市车中宝休闲用品有限公司,庞明方 当前专利权人 蚌埠航宇知识产权服务有限公司
发明人 庞明方 第一发明人 庞明方
地址 江苏省苏州市太仓市沙溪松南工业园 邮编 215421
申请人数量 2 发明人数量 1
申请人所在省 江苏省 申请人所在市 江苏省苏州市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
南京苏高专利商标事务所 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
柏尚春
摘要
一种快捷折叠单叉杆便携自行车,包括折叠基座、前架、后叉杆、车座、前叉杆、车把、前轮、后轮、避震器和驱动机构,折叠基座由折叠盒、前件、下座管、连杆、旋钮螺栓、双楔舌、五通管、管靠和避震器构成,前架由梁管和前头管构成,车座由上座管和鞍座构成,车把由折叠把立管和手把构成,驱动机构由中轴、两曲柄、两脚蹬、前级大牙盘、前级小牙盘、后级牙盘、前级链条、后级链条和飞轮构成,前架与折叠基座的前件连接,后叉杆与折叠基座的后部连接,前叉杆与前架的前头管连接,车把与前叉杆连接,前轮安装于前叉杆,后轮安装于后叉杆。
  • 摘要附图
    快捷折叠单叉杆便携自行车
  • 说明书附图:图1
    快捷折叠单叉杆便携自行车
  • 说明书附图:图2
    快捷折叠单叉杆便携自行车
  • 说明书附图:图3
    快捷折叠单叉杆便携自行车
  • 说明书附图:图4
    快捷折叠单叉杆便携自行车
  • 说明书附图:图5
    快捷折叠单叉杆便携自行车
  • 说明书附图:图6
    快捷折叠单叉杆便携自行车
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2019-11-26 专利权的转移 登记生效日: 2019.11.07 专利权人由太仓市车中宝休闲用品有限公司变更为蚌埠航宇知识产权服务有限公司 地址由215421 江苏省苏州市太仓市沙溪松南工业园变更为233000 安徽省蚌埠市怀远县榴城镇阳光花园1号楼109 专利权人由庞明方 变更为空
2 2013-12-04 授权
3 2012-07-11 实质审查的生效 IPC(主分类): B62K 15/00 专利申请号: 201110367163.X 申请日: 2011.11.18
4 2012-06-13 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种快捷折叠单叉杆便携自行车,包括折叠基座、前架、后叉杆、车座、前叉杆、车把、前轮、后轮、避震器和驱动机构,其特征是:折叠基座由折叠盒、前件、下座管、连杆、旋钮螺栓、双楔舌、五通管、管靠和避震器构成,折叠盒是一金属片冲压成前后下都开口的盒状部件,折叠盒的前下、中上、中下和后部位都带有对穿孔,其中折叠盒前下部位的对穿孔略带斜向、中下部位孔为五通管的连接孔、后部位孔为连接后叉杆的连接孔,折叠盒顶部的前边沿中部有一凹形豁口,折叠盒凹形豁口的两边各有一锁接孔,前件是成侧放的山字形,前件顶部横向排列有三个孔、三个孔的中孔为旋钮螺栓的上定位孔、三个孔的两边孔为双楔舌的导孔,前件中部与前件的上定位孔对应有一旋钮螺栓的下定位孔,前件的上定位孔和下定位孔穿入旋钮螺栓,前件的底部前后各有一孔,前件底部的前孔略带斜向,前件的斜向孔与折叠盒前下部位的斜向孔相对应,并通过对锁螺栓进行连接,前件底部的后孔通过对锁螺栓与连杆连接,前件与连杆的连接处开有一槽,双楔舌是中间一螺孔、两边各带一楔状舌头的部件,双楔舌导入于前件的导孔中,并且双楔舌锁接于折叠盒的两锁接孔中,连杆是两头带关节轴承的部件,连杆的一头与前件连接、另一头通过对锁螺栓与下座管下对穿孔作可转动连接,下座管是一金属圆管、底部开有豁口槽、下部上下并排开有两对对穿孔、顶部带有一管夹,下座管的上对穿孔通过对锁螺栓,与折叠盒的中上部位对穿孔作可转动连接,下座管顶部通过管夹与上座管套接,管靠是成弧形凹面的金属片,管靠的弧形凹面与下座管的圆径相匹配,管靠与折叠盒焊接于五通管的上方,前架由梁管和前头管构成,车座由上座管和鞍座构成,车把由折叠把立管和手把构成,驱动机构由中轴、两曲柄、两脚蹬、前级大牙盘、前级小牙盘、后级牙盘、前级链条、后级链条和飞轮构成,前架与折叠基座的前件连接,后叉杆与折叠基座的后部连接,前叉杆与前架的前头管连接,车把与前叉杆连接,前轮安装于前叉杆,后轮安装于后叉杆。

2.根据权利要求1所述的快捷折叠单叉杆便携自行车,其特征是:所述的避震器包括前避震座、后避震座和避震垫,所述的前避震座焊接于所述折叠盒的后上方,所述的后避震座焊接于后叉杆的前上部,所述的避震垫是橡胶或其它非金属的弹性材料制成,所述的避震垫成圆柱状,所述的避震垫连接于所述的前避震座和所述的后避震座之间。

3.根据权利要求1所述的快捷折叠单叉杆便携自行车,其特征是:所述的后叉杆是弯成波状弯曲的金属管,前端焊接一金属圈,后端左侧固定连接一后轴,所述后叉杆的金属圈通过一带轴头的螺栓与所述折叠盒的后部位的连接孔作可转动连接,所述的后轮安装于所述的后叉杆上的所述后轴上;所述的前叉杆,是弯成波状弯曲的金属管下端右侧固定连接一前轴,所述前叉杆的上部通过七件碗与所述的前头管作可转动连接,所述的前轮安装于所述前叉杆的所述前轴上。

4.根据权利要求1所述的快捷折叠单叉杆便携自行车,其中所述的驱动机构,其特征是:所述的中轴通过中轴配件安装于所述的五通管中,所述的两曲柄安装于所述中轴的两头,所述的前级大牙盘与所述两曲柄的右曲柄固定,所述的两脚蹬安装于所述两曲柄上,所述的前级小牙盘和所述的后级牙盘同轴筒连接,所述的轴筒中镶嵌有两轴承,所述的前级小牙盘与所述的后级牙盘通过所述轴筒中的轴承,套接于所述折叠盒与后叉杆的带轴头螺栓的轴头上,所述的飞轮安装于所述后轮的右边,所述的前级链条绕接于所述前级大牙盘和所述前级小牙盘上,所述的后级链条绕接于所述后级牙盘和所述的飞轮上。
说明书

技术领域

[0001] 本发明涉及一种折叠自行车,特别涉及一种快捷折叠单叉杆便携自行车。技术背景
[0002] 目前市场上折叠自行车的款式众多,但一般的折叠自行车折叠后,体积仍然很大,携带的方便性很差,有的折叠自行车虽然可以折叠得稍微小一点,但它的折叠速度却很慢,本设计人在先设计的“快捷折叠便携自行车”,虽然部分解决了折叠的速度问题和折叠后的体积问题,但该发明在折叠后宽度仍较宽,折叠后的完整性还不够。

发明内容

[0003] 本发明的目的,是要提供一种结构更紧凑、折叠效果更好的快捷折叠单叉杆便携自行车。本发明的目的是这样实现的:快捷折叠单叉杆便携自行车,包括折叠基座、前架、后叉杆、车座、前叉杆、车把、前轮、后轮和驱动机构,其特征是:折叠基座由折叠盒、前件、下座管、连杆、旋钮螺栓、双楔舌、五通管、管靠和避震器构成,前架由梁管和前头管构成,车座由上座管和鞍座构成,车把由折叠把立管和手把构成,驱动机构由中轴、两曲柄、两脚蹬、前级大牙盘、前级小牙盘、后级牙盘、前级链条、后级链条和飞轮构成,前架与折叠基座的前件连接,后叉杆与折叠基座的后部连接,前叉杆与前架的前头管连接,车把与前叉杆连接,前轮安装于前叉杆,后轮安装于后叉杆。
[0004] 本发明的有益效果是:将后叉杆的左侧连接后轮、前叉杆的右侧连接前轮,将折叠盒的转轴孔设计在折叠盒的前下方,并略带斜向,可让本发明折叠后前后轮并拢排放,使其折叠后体积更小,采用两级增速的驱动机构,使飞轮不必太小,可让后轴加粗而使后轮稳固,采用橡胶材料作为避震器,使避震效果更好,而且成本更低。

实施方案

[0012] 根据图1、图2、图3、图5,所述的快捷折叠单叉杆便携自行车,包括折叠基座1、前架2、后叉杆3、车座4、前叉杆5、车把6、前轮7、后轮8和驱动机构9;
[0013] 所述的折叠基座1,包括折叠盒11、前件12、下座管13、连杆14、旋钮螺栓15、双楔舌16、五通管17、管靠18和避震器19。
[0014] 所述的折叠盒11是一金属片冲压成顶部连接,前后下都开口的盒状部件,所述折叠盒11的前下、中上、中下和后部位都带有对穿孔,其中所述的前下部位的对穿孔略带斜向,所述的中下部位孔为五通管17的连接孔,所述的后部位孔为连接后叉杆3的连接孔,所述折叠盒11顶部的前边沿中部有一凹形豁口,所述折叠盒11凹形豁口的两边各有一锁接孔。
[0015] 所述的前件12 是成侧放的山字,所述前件12顶部横向排列有三个孔,所述三孔的中孔为所述旋钮螺栓15的上定位孔,所述三孔的两边孔为所述双楔舌16的导孔,所述前件12中部与所述的上定位孔对应有一旋钮螺栓15的下定位孔,所述前件12的上定位孔和所述的下定位孔穿入所述的旋钮螺栓15,所述的旋钮螺栓15,是一螺栓的头上连接有旋拧的塑料手把,所述的旋钮螺栓15上还拧接有所述的双楔舌16,所述的双楔舌16是中间一螺孔,两边各带一楔状舌头的部件,所述的双楔舌16导入于所述前件12的导孔中,并且所述的双楔舌16锁接于所述折叠盒11的两锁接孔中,所述前件12的底部前后各有一孔,所述前件12底部的前孔略带斜向,所述前件12的斜向孔与所述折叠盒11前下部位的斜向孔相对应,并通过对锁螺栓进行连接,所述前件12底部的后孔通过对锁螺栓与所述的连杆14连接,所述前件12与所述连杆14的连接处开有一槽。
[0016] 所述的连杆14是两头带关节轴承的部件,所述的连杆14的一头与所述的前件12连接,另一头通过对锁螺栓与所述的下座管13下对穿孔作可转动连接。
[0017] 所述的下座管13是一金属圆管,底部开有豁口槽,下部上下并排开有两对对穿孔,顶部带有一管夹,所述下座管13的上对穿孔通过对锁螺栓,与所述折叠盒11的中上部位对穿孔作可转动连接,所述下座管13顶部通过管夹与所述的上座管41套接。
[0018] 所述的管靠18是成弧形凹面的金属片,所述管靠18的弧形凹面与所述下座管13的圆径相匹配,所述管靠18与所述折叠盒11焊接于所述五通管18的上方;所述折叠盒11的后上方还连接避震器19,所述的避震器19包括前避震座、后避震座和避震垫,所述的前避震座焊接于所述折叠盒11的后上方,所述的后避震座焊接于后叉杆3的前上部,所述的避震垫是橡胶或其它非金属的弹性材料制成,所述的避震垫成圆柱状,所述的避震垫连接于所述的前避震座和所述的后避震座之间。
[0019] 所述的后叉杆3是弯成波状弯曲的金属管,前端焊接一金属圈,后端左侧固定连接一后轴,所述后叉杆3的金属圈通过一带轴头的螺栓与所述折叠盒11的后部位的连接孔作可转动连接,所述的后轮8安装于所述的后叉杆3上的所述后轴上。
[0020] 所述的前架2包括梁管21和前头管22,所述梁管21的后端与所述的前件12作焊接。
[0021] 所述的前叉杆5,是弯成波状弯曲的金属管下端右侧固定连接一前轴,所述前叉杆5的上部通过七件碗与所述的前头管22作可转动连接,所述的前轮7安装于所述前叉杆5的所述前轴上。
[0022] 所述的车座4包括上座管41和鞍座42,所述的鞍座42安装于所述上座管41的顶部。
[0023] 所述车把6包括折叠把立管61和手把62,所述的折叠把立管61包括下部件、上部件、内伸管、把立管、螺孔圆柱和带把螺栓;所述的下部件,是一金属片冲压成半圆兜平底的簸箕状,所述下部件的底面两侧有翻边耳片,耳片上带孔,所述下部件的半圆兜顶部带一U字形的豁口,所述下部件的底部带一圆孔,所述下部件底部的圆孔焊接所述的内伸管;所述的上部件,是下角带圈的柱形部件,所述上部件与所述的把立管套接,所述上部件的圈通过对锁螺栓与所述下部件的两耳片作可转动连接,所述上部件与所述把立管套接处有对穿孔,对穿孔中可转动穿入所述的螺孔圆柱,所述上部件和所述把立管套接处的对穿孔的垂向位置有一长圆孔,所述上的长圆孔与所述下部的U字形的豁口相对应,所述的带把螺栓,是一螺栓的头上连接有塑料手把,所述的带把螺栓穿入所述上部件和把立管套接处的长圆孔中,再拧入所述螺孔圆柱的螺孔中,所述折叠把立管61的上部连接所述的手把62。
[0024] 所述的驱动机构9,包括中轴91、两曲柄92、两脚蹬93、前级大牙盘94、前级小牙盘95、后级牙盘96、前级链条97、后级链条98和飞轮99,所述的中轴91通过中轴配件安装于所述的五通管18中,所述的两曲柄93安装于所述中轴91的两头,所述的前级大牙盘94与所述的右曲柄92固定,所述的两脚蹬93安装于所述两曲柄92上,所述的前级小牙盘95和所述的后级牙盘96同轴筒连接,所述的轴筒中镶嵌有两轴承,所述的前级小牙盘95与所述的后级牙盘96通过所述轴筒中的轴承,套接于所述折叠盒11与后叉杆3的所述带轴头螺栓的轴头上,所述的飞轮99安装于所述后轮8的右边,所述的前级链条97绕接于所述前级大牙盘94和所述前级小牙盘95上,所述的后级链条98绕接于所述后级牙盘96和所述的飞轮99上。

附图说明

[0005] 图1为本发明的结构剖面图。
[0006] 图2为本发明的外观效果图。
[0007] 图3为本发明两级增速的驱动机构的构造图。
[0008] 图4为本发明车把折叠效果图。
[0009] 图5为本发明车身折叠过程图。
[0010] 图6为本发明折叠完毕效果图。
[0011] 图中:1——折叠基座,2——前架,3——后叉杆,4——车座,5——前叉杆,6——车把,7——前轮,8——后轮,9——驱动机构;其中折叠基座1还包括:11——折叠盒,12——前件,13——下座管,14——连杆,15——旋钮螺栓,16——双楔舌,17——五通管,
18——管靠,19——避震器;前架2还包括:21——梁管,22——前头管;车座4还包括:
41——上座管,42——鞍座,车把6还包括:61——折叠把立管,62——手把;驱动机构9还包括:91——中轴,92——曲柄,93——脚蹬,94——前级大牙盘,95——前级小牙盘,
96——后级牙盘,97——前级链条,98——后级链条,99——飞轮。
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