[0024] 下面将结合附图1‑5对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0025] 本实用新型通过改进在此提供一种应用于电梯的改良型轿顶轮结构，包括安装座1，安装座1底部设置有安装块2，并且安装座1上端与支架3通过螺栓锁紧，支架3中部通过转轴4与滑轮5转动配合，滑轮5左侧设置有压紧装置6，转轴4两端设置有稳定转动机构7，压紧装置6由压紧片61、螺帽62、螺纹杆63和轴承64组成，压紧片61内侧与滑轮5滑动配合，螺帽
62右侧与螺纹杆63进行电弧焊，并且螺纹杆63右侧通过轴承64与压紧片61滑动配合。
[0026] 进一步的，所述稳定转动机构7由安装片71、钢珠72、滑槽73、轴盘74、扭力弹簧75和垫圈76组成，安装片71左侧与转轴4相连接，钢珠72右侧通过滑槽73与轴盘74滑动配合，扭力弹簧75两端分别与轴盘74和垫圈76相连接。
[0027] 进一步的，所述稳定转动机构7设置有两个，并且两个稳定转动机构7相互对称安装，更加稳定的转动。
[0028] 进一步的，所述压紧片61外径与滑轮5相同，并且压紧片61与滑轮5相互平行安装，能够很好的进行压紧。
[0029] 进一步的，所述滑轮5左侧下端开设有螺纹口，并且螺纹口与螺纹杆63相互啮合，更好的转动啮合。
[0030] 进一步的，所述钢珠72设置有两个以上，并且每个钢珠72均等距安装，转动更加顺畅。
[0031] 进一步的，所述滑槽73深度与钢珠72半径相同，并且滑槽73与轴盘74平行安装，能够很好的进行安装。
[0032] 进一步的，所述扭力弹簧75高度是垫圈76厚度的三倍，并且扭力弹簧75直径为1.5cm，能够更好的减少扭力。
[0033] 进一步的，所述垫圈76外径与安装片71相同，并且安装片71与垫圈76相互平行安装，更好的进行固定。
[0034] 进一步的，所述钢珠72为不锈钢材质，不易生锈。
[0035] 本实用新型通过改进提供一种应用于电梯的改良型轿顶轮结构，工作原理如下；
[0036] 第一，首先将安装座1通过安装块2与外部进行固定，支架3起到主要的支撑作用，外部传动绳可放入滑轮5中部并拉动，使的滑轮5通过转轴4进行转动；
[0037] 第二，较细的传动绳可通过转动螺帽62，带动螺纹杆63转动，螺纹杆63转动使右侧通过轴承64进行限位转动，从而使压紧片61在滑轮5中右移压紧传动绳；
[0038] 第三，转轴4转动时产生的离心力由扭力弹簧75和垫圈76进行缓冲，钢珠72能够确保动力传递的稳定性，安装片71起到主要的安装作用，轴盘74中的滑槽73起到对钢珠72的限位作用。
[0039] 本实用新型通过改进提供一种应用于电梯的改良型轿顶轮结构，通过设置了压紧装置6，较细的传动绳可通过螺帽62带动螺纹杆63转动，使压紧片61右移压紧传动绳，解决了现有桥顶轮结构对于不同粗细的传动绳不便于进行固定，容易左右滑动磨损的问题，通过设置了稳定转动机构7，转轴4转动时产生的离心力由扭力弹簧75和垫圈76进行缓冲，钢珠72能够确保动力传递的稳定性，解决了滑轮高速转动产生离心力容易使其脱离，存在安全隐患的问题。
[0040] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
[0041] 对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
